被視為純電Corolla的Toyota bZ3電動房車，外觀造型與動力配置繼日前於中國工信部的審驗網站「被曝光」後，近期更有外媒爆料Toyota電動房車會搭載來自BYD比亞迪的刀片電池並於年底前上市，而最重要的是售價也一併曝光！路透社在自家報導中表示，bZ3的入手價定在2.8萬美金（約88.9萬新台幣），比同級對手Tesla Model 3在中國的報價27.99萬人民幣（約125.3萬新台幣）要便宜30%以上！
面對路透社的爆料Toyota當然沒有給予任何回應，不過如果此價格為真的話，bZ3在當地市場應該具備相當優異的市場競爭力！而bZ3是如何將成本壓地讓售價90萬新台幣有找的？據了解鎖定中國市場的bZ3，是找來中國電動車品牌BYD一起合作開發，之前就有媒體爆料bZ3會搭載由BYD出品的刀片電池；刀片電池的本體為生產成本較低的LFP磷酸鐵鋰電池，且刀片狀的電池芯設計能夠解決LFP電池密度較三元鋰電池低的劣勢，綜合來看刀片電池是在續航與成本之間取得較好平衡的選項。
根據中國工信部的審驗資料，bZ3的車身尺碼為4,725×1,835×1,475mm、軸距則是2,880mm，兩項數據不但與Toyota在去年底展出的bZ SDN一致、就連外觀造型也非常接近！另外雖然bZ3被外界普遍視為純電版的Corolla，但其實整體身形是介於Corolla Altis（4,630×1,780×1,435mm）跟Camry（4,885×1,840×1,445mm）之間，可以確定的是在純電e-TNGA平台的加持下，bZ3的乘坐空間與空間機能性會比Altis來得出色不少。
在動力方面，中國工信部的審驗資料並沒有透露新車究竟是採用單馬達前驅還是雙馬達四驅的動力佈局，但表示會有135kW（181匹馬力）與180kW（241匹馬力）兩種輸出調校，其餘內裝佈局與規格配備則是要等到年底才會有進一步的消息。至於同樣採用e-TNGA平台打造、卻深陷輪殼螺栓召回風波的bZ4X，有望在10月底會有解決方案來解套，屆時Toyota電動大軍可望再迎來另一波高峰。
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