特斯拉解僱200名自動駕駛相關員工 傳接下來還會有更多人被開除
全球經濟在這幾個月向下低迷，這也迫使不少大企業開啟裁員計劃，而電動車大廠特斯拉就是其中之一，其實在先前他們就已經開除了不少正式員工，並且透過增加約聘員工的方式來讓公司正常運作，執行長Elon Musk更是直接放話叫那些在家上班的人通通回到辦公室，否則就不用來上班了，現在又傳出了解僱新聞，而且這次是鎖定與自動駕駛Autopilot有相關作業的員工，共會有多達200人在這次的解聘潮當中離開特斯拉。
馬斯克
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特斯拉成隱私殺手？ 繼中國禁止上路後「這個國家」也要限制哨兵模式
日前才傳出中國在北戴河會議舉行的前後期間，特斯拉所有車款被禁止駛入北戴河周邊區域長達兩個月的消息，雖然官方並沒有公布確切原因，但外界猜測是因為特斯拉車款配備的豐富鏡頭以及自動定位、聯網回報功能有洩漏國家機密的顧慮，而被中國政府期間限定禁止通行；無獨有偶，德國柏林的警察局也因為相同因素也對特斯拉提出禁令，雖然沒有到禁止行駛這麼極端，但打算限制車主在特地區域不能開啟哨兵模式（Sentry Mode）！
外傳鴻海有意在印度設廠生產電動車 Tesla與Ford放棄的事由郭台銘完成？
隨著印度汽車市場的成長與轉型，許多品牌紛紛開始關注這塊潛力市場，不過兩大美國品牌Tesla與Ford卻碰上諸多難題而在現階段放棄在印度銷售電動車。然而，根據印度經濟時報引述消息人士報導，鴻海旗下電動車公司鴻華先進(Foxtron)正考慮在印度生產電動車，除了為佈局印度市場，更目標擴大中國以外的亞洲供應鏈體系。
投資人控告Tesla與Elon Musk！ 罪狀：因為他是個爛老闆
Tesla又惹上官司了，而且這次提告的居然是自己人，投資人Solomon Chau認為Tesla的工作環境文化極為惡劣，因此決定要對Tesla公司、執行長Elon Musk，還有11名董事會成員提告。
馬斯克吃了誠實豆沙包？ 坦言特斯拉沒有「這技術」就一文不值
汽車世界的未來不只是純電科技，更重要的是自動駕駛的應用，但現在還沒有一家車廠擁有點到點的完全自動駕駛服務，最多可能就是在限定區域內使用Level 3的智慧輔助駕駛，而現在被不少人視為擁有最先進輔助駕駛科技的特斯拉，就連執行長都表示可能會存在不小的危機，Elon Musk認為自動駕駛科技將會是特斯拉的成敗關鍵，如果該科技沒有成功發展，那麼特斯拉將變成一文不值的公司。
Tesla Cybertruck量產不再跳票？ 實車近距離內裝照曝光！
從2019年初登場的Tesla Cybertruck，雖然一度有影片曝光在德州工廠內的實車模樣，但據傳該輛車仍舊屬於原型車，而非正式量產版，且內裝模樣始終是未知數。不過，日前特斯拉將這輛電動貨卡在美國加州莫斯蘭丁(Moss Landing)的Elkhorn電池儲能系統發布活動亮相，外媒《KSBW Action News 8》近距離拍攝到內裝模樣，使實車內裝首次曝光！即便整體看來應還是原型車，但卻透露車輛軟體系統可能源自於Model X。
更便宜的Panasonic新型4680電池準備好了 特斯拉有可能降價嗎？
電動車龍頭大廠特斯拉一直以來都有打造更便宜電池的計畫，他們與日本Panasonic合作開發更便宜的新型4680電池，現在有了更好的進展，雖然過去4680電池已經傳聞了好一段時間，但是究竟什麼時候會採用這樣的電池系統還沒有確切的消息。如今根據Panasonic指出，他們即將在明年4月開始生產這個全新而且成本更便宜的電池，這也意味著未來使用這些電池的電動車款售價將會更便宜，特斯拉的入門車型價格將有望低於2.5萬美金，折合台幣約73.8萬元。
虛晃一招說好要買又反悔 Twitter股東狀告馬斯克操縱股價
原本以為Twitter社群生態會因為這位向來敢言敢放砲全球首富而改頭換面，但沒想到還不到一個月時間，這項收購案驟然告吹。理由也相當荒謬，Musk當初想要收購Twitter的原因是想要杜絕垃圾帳號和假帳號，讓社群言論更加自由且可靠。然而Musk卻表示，Twitter假帳號其實不到5%，需要更多細節資料才能繼續交易，因此只能暫停收購案。
電動車界的任天堂、迪士尼？ Tesla成立訴訟部門追求「正義」
通常大公司都會設立有法務部門，解決整間公司相關的法律問題，遑論特斯拉這種跨國企業，不過現在他們正要擴張法務部門的規模，將要成立追求正義的訴訟部門，這個全新的事業單位將會直接面對特斯拉創辦人兼執行長Elon Musk，他也在Twitter上面公開尋求捍衛鬥士，並且表示這個部門找的並不是平靜的白鞋律師，在這個全新的訴訟部門當中將會有流血的鬥爭發生。
特斯拉穩坐一哥 2030拼年產2千萬輛？ 馬斯克：有希望但沒把握 關鍵是它！
提起當前市場上最火熱的電動車，不論是市佔或成長率全都指向特斯拉！畢竟經營得早、話題夠且產品競爭力十足，想不當上市場一哥也難！然而成就第一是該有第一名的意氣風發還是深感高處不勝寒？最近特斯拉老闆馬斯克便接受金融時報採訪談到一些心裏的想法，讓世人更明瞭世界最夯電動車品牌領導人在想什麼？以及特斯拉接下來該怎麼走。
特斯拉印度銷售喊卡！ 100%關稅讓馬斯克凍未條直接不賣
Tesla與印度政府各自打著如意算盤，前者要的是印度政府降低關稅，這樣車廠才能有賺頭 ; 後者則要特斯拉承諾自當地供應商採購5億美元（約合台幣140億元）汽車零部件，並且採購量每年增加10%～15%，才會考慮特斯拉的減稅要求。不過雙方條件談不攏就只能拉倒，期待開到特斯拉的印度粉絲們也就只能期待落空了！
馬斯克讚中國人可加班到凌晨與美國人很不同！ 博主批：用命換錢真不值
馬斯克受訪時表示，因著中國強大的勞動力，此地將產生「一些非常強大的公司。」中國的勞工們將不只能熬夜，那怕為要趕貨必須加班到凌晨3點，他們也願意挑燈夜戰、甚至睡在工廠 ; 相對的在美國，人們對工作則是能閃則閃，甚至根本不想去上班。”由上班這件事此可看見兩國工人的差異性。
對中國製特斯拉說「不」 印度喊話馬斯克：進來設廠否則免談！
全球衝刺電動車，各大車廠無不積極在各區域展開佈局，除了競爭激烈的歐、美及中國外，充滿潛力且消費能量驚人的印度市場更是大咖們鎖定的目標，電動車一哥特斯拉當然也不例外。只是特斯拉雖想進入印度，卻面臨到一些難題！
超過時速900公里Hyperloop超迴路列車測試倒數！ 馬斯克怪點子沒極限
全球首富Elon Musk所帶領的Tesla徹底翻轉了全球汽車產業，而以他為首的Space X航太科技甚至可以力拼NASA，就連好萊塢賣座電影「鋼鐵人」的部分原型都是取自於他，這位滿腦怪點子、口無遮攔且充滿活力的怪咖，不僅是縱橫多項產業的奇耙，更是勇於實現夢想偉大企業家。日前，他所管理的The Boring Company在推特上發表了一項新訊息，也就是公司將在今年稍晚時候開始測試眾所期待的超級高鐵運輸系統Hyperloop。
特斯拉執行長花費1.29兆買下Twitter 以後想說什麼都沒問題了
電動汽車龍頭大廠特斯拉的執行長Elon Musk向來有著大膽前衛的想法，其講話風格也相當犀利，更是時常在社群媒體上大放厥詞，不過日前他也曾經抱怨自己最常使用的Twutter在言論的自由度不佳，但是抱怨歸抱怨，他卻認為這個社群平台相當有潛力，因為他花費了440億美金，折合台幣約1.29兆買下了Twitter，更在對外的公開信當中表示，希望未來Twitter會成為一個真的言論自由平台，同時也預期Twitter將會轉型成為一間私有化的公司。
全球首富唯一奢侈品？「1小時燒10萬」 馬斯克曝購入原因
才剛登上《富比士》2022年全球首富寶座的特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk），先前曾被前女友爆料，他的私生活根本在「貧窮線以下」，而馬斯克本人其實自己也曾表示，自己既沒房也沒車，幾乎也沒有娛樂開銷，不過他也公開表示自己的唯一「奢侈品」就是他的私人飛機，外媒近日也揭開其私人飛機的神祕面紗。
最有錢的流浪漢？ Tesla執行長Elon Musk遭爆料到處睡人沙發
Tesla執行長Elon Musk現在是全世界最有錢的人，不過和其他億萬富翁相比，他的生活出乎意料之外的貧窮。他大可以像Amazon老闆Jeff Bezos一樣買一艘大到需要拆橋的豪華遊艇享受生活，但他似乎並不喜歡把錢花在消費上。他的前女朋友Grimes 就曾抱怨居住地方小到不行，甚至連著好幾天只吃花生醬。最近Musk接受TED採訪時又暴露，他現在的生活基本上就像無家可歸，到處借沙發睡覺。
馬斯克沉默換復工？上海特斯拉停產3週 8,000員工睡工廠
中國大陸上海新冠肺炎疫情持續嚴峻，今（20日）通報1.8萬例確診，不過全城封鎖將近一個月，對當地與海外經濟都造成衝擊，特斯拉（Tesla）上海廠關閉22天後，終於在昨天正式復工，8,000名員工重返崗位全力生產，不過此舉也招致許多當地網友的質疑。
特斯拉新車不再附充電線？ 馬斯克：使用率太低很浪費！
有位大砲型的老闆，加上全球賣最好的電動車陣容，讓特斯拉永遠都不缺話題！這次，特斯拉有又有新的爭議躍上新聞版面，也就是未來客戶購買特斯拉新車，原廠將不再像過去一樣隨車附贈充電電纜，這意味著客戶恐怕無法在家為車輛充電（除非他花多一點錢安裝壁掛式充電器），如有需要的話，買家可自行上特斯拉線上購物購買，儘管價格微不足道，但對於花大把鈔票入手特斯拉的消費者來說，恐怕心情難免會有點Blue！
不讓賓士專美於前 特斯拉誓言2022年讓全自動駕駛於歐洲上路
隨著時間過去，大家都已經擁有Level 2自動駕駛科技，賓士甚至已經在德國高速公路特定路段可以使用Level 3的系統，這讓特斯拉有些不是滋味，現在執行長Elon Musk親自趕赴德國參加Giga Berlin，並且宣布他們將在今年於歐洲上架全自動駕駛系統。
特斯拉續航不如對手？ 馬斯克親回：那會讓車更糟！
儘管EV界霸主Tesla在續航力方面優於同業的平均水平，但表現仍看不到汽油車的車尾燈，而且以現況來看，想要超前恐怕不太可能。對此，特斯拉老闆馬斯克表示，這其實是設計使然。「我們其實早就可以製造出續航力超過600英里（約965公里）的Model S，但我們不真的這麼作，因為那會使產品變得更糟。」馬斯克說。「有多達99.9%的時間電動車攜帶著你不需要的電量，而大電池也會使加速、操控和效率變得更糟，即使是我們續航力400多英里的產品也幾乎比大多數人所需要的還多」他補充道。
Tesla Model Y大軍百萬顆新電池上膛 動力強6倍、續航增16%以上
Model 3更可謂是電動車界的當紅炸子雞，不過特斯拉可未因此停下領先腳步，新款純電作品仍持續問世，像是執行長馬斯克極度看好的Model Y便在2021年開出紅盤，在北美擠下Model 3勇奪全年度最暢銷電動車寶座，全球銷量更衝破93萬6千部，表現亮眼。馬斯克曾誇口Model Y勢將拿下2022年全球電動休旅車王者，照這態勢加上美國德州、德國柏林以及中國上海等超級工廠陸續加入生產行列，大老闆的心願應不難達成。
Tesla Cybertruck量產一直有變數 現在卻傳出又要帶來更小一號的版本？
Tesla Cybertruck以電動貨卡之姿於2019年底亮相之初，獨特的外型設計使其引起全球廣大的討論與期待，對於新車何時亮相不斷地抱持高度關注。然而，Cybertruck的量產之路卻意外的不順利，不僅曾經預估的2021年底時程跳票，甚至Elon Musk也曾表示量產時程將可能延遲到2023年、甚至還有可能成為失敗的計畫。不過，即便Cybertruck的量產命運多舛，但現在又有消息指稱，特斯拉或許會在近期發表一款小一號的電動貨卡。
