dark
熱門關鍵字

電動車

2566 posts

電動車數量爆增！　長途通勤時間變成兩倍全為這原因

電動車的佔比在全球各地的汽車市場當中都逐漸提升，畢竟電動車款將會是未來的主流，在台灣市場當中也是如此，而隨著電動車數量的增加，充電樁的設立變成了一個政府必須趕快解決的問題，雖然現在許多的車主在家中可能都有設置家用充電系統，但如果今天要開著電動車輛出遠門的話，中繼充電站以及目的地充點站也將會是一大重點，近日在中國的連續假期就發生了這樣的問題，開電動車返鄉的時間竟然變成了兩倍，不只充電樁要用搶的，就連快充都變成了慢充，讓人相當無奈。
2021 年 10 月 12 日
看更多

一滴油都不吃能跑多遠？　Toyota未來：1,360公里沒問題！

以日語「未來」命名，Mirai代表的是Toyota面對零排放未來所採行的另一種解決方案，使用氫燃料電池電動車設計，一方面具有與傳統汽車相同的能源補充速度，另一方面與BEV純電動車相同，都有著零排放行駛優勢。而且，Mirai近日更透過以5分鐘補充氫燃料行駛845英里 (約1,359.89公里) 的成績，刷新氫燃料電池電動車單次補充燃料行駛距離最長的金氏世界紀錄，也為氫燃料電池打下能源補充效率、零排放與續航力三贏的成功印象。
2021 年 10 月 12 日
看更多

鴻海電動車實車搶先看　2021科技日預告影片大方露

鴻海集團年度盛會鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21) 即將於今年10月18日正式登場，今年度最受矚目的焦點，在於鴻華先進將會正式發表3款不同級距的電動原型車，包含C級距、E級距以及電動巴士等3款掛上「FOXTRON」鴻華先進廠徽的原型電動車實車。而在HHTD21活動正式開演之前，鴻海也釋出第二波預告影片，內容更直接把3款電動車實車樣貌搶先曝光。
2021 年 10 月 12 日
看更多

Audi電動跑車RS e-tron GT麋鹿測試不理想　電動車低重心助益有限？

大家對跑車都會有較高的性能期待，而麋鹿測試雖然與性能表現沒有直接關係，但也可以凸顯車輛在緊急狀況下的動態反應。RS e-tron GT作為Audi品牌旗下最新、最強的電動跑車，車迷對他在麋鹿測試中的表現同樣有很高的期望，不過，實際測試的結果，這輛車最終卻只以時速75km/h通過陣仗。
2021 年 10 月 8 日
看更多

等不及鴻海電動車上市？　國慶連假潮境公園搶先開放自駕實車體驗

先前鴻海集團旗下鴻華先進所打造的電動原型車身影意外曝光，短短不到2年時間就從概念發想到實體原型測試車的快速發展，讓民眾相當期待未來鴻海MIH平台量產電動車究竟會以何種面貌現身。不過，依照目前進度，首款以鴻海MIH平台所打造的電動車上市預計還需兩年時間。但是，為了讓民眾可以搶先體驗鴻華先進的自動駕駛開放平台技術，鴻華先進與工研院資通所合作，在Luxgen S3 EV上搭載鴻華先進的自動駕駛平台，並且於10月8日至11日在基隆海科館潮境公園進行應用展示，且開放民眾實車體驗，在鴻海電動車上市前搶先感受技術實力。
2021 年 10 月 8 日
看更多

間諜照／e-tron跑旅小針美容首度曝光　面容更精悍預計明年發表

從2020年12月正式導入臺灣市場以來，Audi旗下的純電跑旅e-tron Sportback就站上臺灣電動車市場銷售排名第3位置，每個月都繳出穩定的掛牌數成績。但是，算算e-tron家族的更新週期，2018年9月首度現身的e-tron、2019年11月發表的e-tron Sportback，從2020年陸續進軍市場以來也已超過2年，準備走入中期小改款更新當中。近日，一輛疑似小改款e-tron Sportback的原型測試車身影意外曝光，從Audi只針對車頭與車尾進行偽裝遮蓋推測，小改款e-tron Sportback將會透過外觀細節更新，換來更新穎的面容。
2021 年 10 月 8 日
看更多

Toyota也想飛上天！　豐田太子親自督軍「飛天車」計畫

隨著科技突飛猛進，各項關於人類移動載具的生態樣貌都產生驚人變化，不只移動新能源全面朝電動車發展，先進自動駕駛技術也成了新車銷售必備項目。不僅如此，由於電控及飛航技術不斷精進，未來我們所認知中的車輛將不只在地上跑，更要往無限開闊的天空發展。
2021 年 10 月 8 日
看更多

特斯拉入門款漲不停　現在最便宜的車款居然是它！

全球首創浮動式車價的Tesla又再度調漲北美市場售價，Model 3、Model Y基本款都各漲2,000美元(約5.6萬新台幣)，過去一年兩種車型分別已經調漲5,500美元(約15.4萬新台幣)、6,500美元(約18.1萬新台幣)，經過多次調漲售價後，這些原本定位在入門款的車型都不再「入門」，現在Tesla最便宜的車型居然是電動皮卡Cybertruck。
2021 年 10 月 7 日
看更多

無線汽車充電才是未來　英國能源公司展開測試

蘋果以環保為名拿掉了iPhone充電插座，背後的原因當然跟成本有關，但也有理由認為，接下來的手機充電將漸漸朝向以無線充電為主的使用方式，這樣的作法或許能夠加速轉變。至於電動車因為電池容量超大，需要以低耗損高功率的充電方式補充電力，有線連接就是最可靠的作法。不過英國一家充電科技研發公司Char.gy有不一樣的想法，他們覺得，汽車無線充電的時代將更早來臨。
2021 年 10 月 7 日
看更多

不到3分鐘給你百公里續航力　ABB最速快充電爆特斯拉超充站

電動車如火如荼地發展，充電樁等基礎設施也要與時俱進地跟上，才能有效消除用路人的里程焦慮，當然，要加速電動車能普及與發展，除講求電池功率效能外，充電設施的工作效率也是一大關鍵。作為全球充電設施建構領域的領導者，ABB於日前發表全世界最快的EV快充模組，最快能夠在3分鐘內提供100公里的續航里程，比你哈根煙的時間還要快。
2021 年 10 月 7 日
看更多

改車漆就能增加電動車續航100公里　全世界最白顏料到底有多神奇？

電動車要如何增加續航力？直覺告訴我們答案很簡單，增加電池就好。但真實情況複雜多了，增加電池後勢必提高車價，而多出來的車重又會減少續航里程，導致電池容量愈大，效益反而愈低。不過美國普渡大學Purdue University很可能找到了一個非常有效的解決辦法：那就是替電動車換身烤漆，就可以增加多達100公里的續航力。
2021 年 10 月 6 日
看更多

開電動車真的省？　電動車車主：里程近4萬只花這2條！｜黃金試車組

環保議題延燒，電動車似乎已經成為汽車市場未來主流。而且，在Tesla的推波助瀾之下，電動車不只科技成分高、性能強，還有像是潮牌一樣的絢麗吸引力，甚至有著不用加油、不用課燃料費，目前提供牌照稅優惠的優勢所在，不但行駛過程零排放，還能幫助車主省錢？但是，這樣的傳言究竟是真是假？這次《黃金試車組》邀請到知名車評，也是Tesla Model 3車主Andy老爹現身說法，實際來算算開電動車是不是真的省。
2021 年 10 月 6 日
看更多

微軟進軍電動車市場？　聯手飛宏科技打造新世代充電樁

隨著各國政府鎖定電動車作為節能減碳主要手段，各車廠也紛紛轉向以電動車作為未來戰略要角，甚至更吸引科技大廠投入。包含Apple、Amazon、Google、Sony，甚至是Dyson都曾經瞄準電動車市場，啟動電動車相關計畫。就連以軟體服務為主，也是個人電腦作業系統領導品牌Microsoft微軟也想進軍電動車領域。不過，與其他新創品牌直接瞄準「電動車」本身不同的是，微軟在臺灣選擇以「充電樁」切入，與臺灣知名電源供應器供應商飛宏科技合作，聯手打造新世代電動車充電樁。
2021 年 10 月 5 日
看更多

鋼鐵人配色臺規iX身影曝光　年底前上市狙擊電動休旅市場

面對Mercedes-Benz與Audi先後進軍純電動休旅市場，BMW當然不會坐以待斃，去年11月BMW首度發表品牌首款全球戰略電動休旅iX，並在今年3月正式進軍市場。總代理汎德更火速於4月啟動先導預售，並在7月發布雙規格、316萬元起預售價格，正式接受消費者訂購。如今，BMW更在臺灣官方Facebook粉絲頁面發布「iX磅礡抵台！」貼文，透過官方管道宣告iX即將在臺灣上市，預計年底正式在臺發表、明年第一季陸續交車。
2021 年 10 月 4 日
看更多

開自己的車還要簽保密協定！　特斯拉FSD有不可告人秘密？

保密協定通常是因為雙方基於合作關係知道了對方的一些商業機密，才會簽署這樣的協定避免機密外露，而現在外媒發現早期擁有特斯拉FSD的人被公司要求簽署保密協定，這些在早期使用FSD的駕駛們還被禁止與媒體交談，或者是提供他們的車輛給別人試駕，但是這起事件已經過了很長一段時間，特斯拉也已經關閉了公關部門將近一年，因此我們不知道為什麼當時特斯拉會要求這些駕駛簽署保密協定，而外媒推斷的理由就是因為當時這套系統還很不穩定，很有可能出現問題。
2021 年 10 月 2 日
看更多

銷售戰報／Kona EV擠下雙B　9月電動車新血表現搶眼

雖然目前仍非市場主流，電動車市場已成目前關注焦點，9月更有電動車新血進入掛牌數排行榜，包含8月上市、9月開始交車的Hyundai Kona EV，以及9月底才剛亮相的Lexus品牌首款電動車UX 300e都榜上有名，甚至Kona EV更一舉站上掛牌數第3名位置，撼動電動車銷售排行版圖。藉著全新車款導入，不僅讓9月份電動車銷售排行榜有所變化，更標誌著臺灣電動車市場選擇更趨多元、更為活絡。
2021 年 10 月 1 日
看更多

台灣保時捷佈局全台充電網路　豪華渡假村、高爾夫球場通通有

早在純電跑車Taycan上市之前，台灣保時捷便已展開超前部署，在全台佈局充電網路，並與經銷商夥伴積極合作佈建更加完善的充電設施，力求提供車主優質且便捷的純電環台體驗。截至目前，台灣保時捷共設置8處保時捷高速充電站(Turbo Charging)，包含17支高速充電樁；位於台北晶華酒店的兩座充電樁甫於日前正式啟用後，保時捷全台目的地充電站(Destination Charging)已增加至29處，涵蓋全台豪華度假飯店、高爾夫球場及賽車場等地，合計共60支保時捷專屬充電樁。
2021 年 10 月 1 日
看更多

內政部將修法堵上管委會的嘴　停車格裝充電樁不再看人臉色

社區大樓有電梯也有保全可以24小時幫住戶收貨，不過其中也有管理委員會對社區進行「管理」，不少除了家裡以外的變動都需要管委會同意才能進行，其中像是不少想入手電動車的潛在買家，卻因為自家社區管委會不給拉線安裝充電樁作罷。對此，內政部積極想要修法，推動《公寓大廈管理條例》修正案，未來只要得到相關單位的安全證明，管委會將不得拒絕安裝充電裝置。
2021 年 10 月 1 日
看更多

GV60擁482匹馬力全貌曝光　純電CUV竟然也有甩尾模式！

現代集團旗下的豪華品牌Genesis正式發表了GV60這輛純電豪華跨界休旅，與Hyundai Ioniq5以及Kia EV6使用相同的底盤平台，不過在豪華氛圍的營造上更有優勢，先前已經曝光過這輛車的照片，而隨著發表過後有更多的規格數據揭露，未來GV60將會有最大482匹的馬力，還會有Drift甩尾模式的加持，另外在科技層面上還提供了Face ID臉部辨識解鎖功能，使用起來將會更加方便。
2021 年 10 月 1 日
看更多

電動版HR-V本月現身？　e:Prototype量產版預告武漢車展首發

Honda在今年4月上海車展時發表了一輛純電跨界休旅概念車e:Prototype，這是本田中國預計5年內推出10款電動車的計畫中第一步。量產版本預計2022年第一季會發表，由於概念原型車是以新世代HR-V為基礎打造，因此普遍相信e:Prototype量產後應該就會是對應HR-V級距的電動車。而根據最新消息，電動版HR-V將來得比想像中早，可能會在10月21日的武漢車展首發亮相。
2021 年 10 月 1 日
看更多

收下670萬賠償金後還持續開噴　特斯拉不忍了怒告前車主

中國是全球最大的電動車市場，Tesla也得益於在此的成功發展坐穩電動車龍頭，不過今年Tesla與中國消費者發生不少消費糾紛，今年先是遭北京法院判決詐欺要陪消費者155萬人民幣(約670萬新台幣)，不過該名消費者持續在微博上噴「垃圾特斯拉」，讓Tesla氣得告消費者毀謗，並求償505萬人民幣(約2,181萬新台幣)。
2021 年 10 月 1 日
看更多