Nissan Z迎來小改款追加新色，Nismo首增手排車型台灣有望引進？
儘管代號RZ34、象徵新世代的Nissan Z沒有導入台灣，但從車友間的討論、水貨市場的引進價格來看，Z在國內仍具有一定聲量甚至是喜愛，據悉連總代理裕隆日產也有針對引進評估。如今，在上週舉行的2026東京改裝車展上，日產更帶來了小改款的全新Z車系，針對外觀微幅改動、對底盤結構進一步改良。而且，更高性能的Z Nismo車型更是首度追加手排車型！
裕隆日產
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Nissan Qashqai今年有望導入，澳洲搶先上市入門車型百萬有找
在稍早落幕的2026台北新車暨新能源車大展，裕隆日產正式對外亮相跨界休旅Qashqai e-Power，同時預告這款新車有望會在2026年導入國內。不過，在此之前，澳洲市場宣布Qashqai搶先在當地市場上市，同樣全面搭載新一代的e-Power油電動力系統，綜效續航上看1300公里，起售價為45,640澳幣，折合新台幣百萬元有找。
Nissan神秘歐規進口車是它？Qashqai確定現身台北車展、第三代e-Power是亮點
距離年底登場的2026台北車展已經進入倒數時刻，雖然這次參展品牌不如上一屆熱鬧，但也來了不少首發新車，包括和泰汽車旗下Toyota、Lexus品牌已經確認將展出Crown Sport、Urban Cruiser、Lexus LF-ZC概念車，現代汽車預告品牌旗艦休旅Palisade即將亮相，台灣本田準備發表全新油電跑車Prelude、跨界休旅ZR-V。最新消息是Nissan總代理裕隆日產已經透過粉專確認，車展期間除了有Formula E電動方程式賽車到場助陣，主要鎖定歐洲市場的跨界休旅Qashqai也會驚喜現身。
召回／Nissan X-Trail e-Power發電馬達瑕疵，預計需9小時進行改正
Nissan針對部分X-Trail e-Power車型啟動召回改正計畫。原廠指出，2022年7月至2023年3月於日本工廠生產的X-Trail e-Power，其發電馬達可能因供應商生產瑕疵導致絕緣不良，恐在極端情況下造成車輛停止運作。雖然目前台灣與全球市場皆未出現相關事故案例，但裕隆日產宣布將主動召回受影響車輛，免費進行檢測與必要更換作業。
歐規Nissan Qashqai e-Power油耗數據公開，裕隆日產有意導入？
主要鎖定歐洲市場的Nissan跨界休旅Qashqai，今年推出搭載第3代e-Power動力系統的e-Power車型，對於這套全新開發的動力系統在油耗、排放表現上能夠提升多少，Nissan也在近期公布了ADAC德國汽車協會的測試結果，確認平均油耗為5.4L/100km，換算後大約18.5km/L，較上一代車型提升了15%左右。
裕隆法說會回應納智捷併購傳聞，Nissan有望導入美規車？
今日 (11/19) 裕隆集團舉辦法說會，除了公布今年1~10月的市場銷售狀況與第三季財報，針對外界關注的多項議題也在會議中做了完整回應，包括裕隆日產旗下Nissan品牌的新車規劃、台美關稅及貨物稅減徵帶來的影響、台灣電動車市場的發展，還有外界都在關注的納智捷股權調整、Luxgen n⁵是否會推出等傳聞。
召回／裕隆日產啟動VC-Turbo引擎改正，2款Nissan與2款Infiniti車主注意
先前《地球黃金線》報導，日產有4款車的VC-Turbo引擎有瑕疵須改正，裕隆日產如今正式宣布啟動最新一波引擎安全召回改正專案，受影響車型包括Nissan X-Trail 1.5輕油電、Nissan Altima、Infiniti QX50與QX55，共5,111輛。原廠指出，部分車輛的引擎曲軸軸承可能因材質或製程因素導致故障，長期使用後可能造成動力下降、引擎損傷，甚至在極端情況下引發機油外漏與起火風險。
美規大改款Nissan Sentra即將開賣，台美關稅未定導入時間有待2027年？
今年9月Nissan率先發表美規設定的大改款Sentra，日前則是進一步公布車型編成與售價，確認即將在北美市場開賣，總計分成S、SV、SR、SL四款車型，統一搭載2.0升自然進氣引擎，售價從2.24萬美元 (約新台幣69.6萬元) 起跳，最高來到2.79萬美元 (約新台幣86.7萬元)。不過由於大改款Sentra剛發表，加上傳聞裕隆日產正在評估繼續國產或是改為美國進口，估計明年現身的機會不高，可能要等到2027年才有機會導入。
裕日車人事新佈局，李昌益出任副總經理
面對汽車產業加速邁向電動化與智慧化的全球趨勢，以及臺灣市場競爭日益白熱化的環境，裕日車正持續推動組織體質轉型與經營彈性強化，聚焦於品牌發展、行銷布局、服務品質與通路體系優化等核心策略，為下一階段的品牌成長與市場挑戰奠定基礎。
Nissan Kicks e-Power台灣完售下架！裕隆日產引進2代新車叫戰Corolla Cross油電？
Nissan在台銷售兩年的Kicks e-Power近期正式完售，裕隆日產也已悄悄將該車型從官網下架，結束第一代在台銷售週期。這款主打「油電結合、電驅動感」的跨界小休旅，自2023年10月上市以來，曾被視為Nissan電氣化戰略的關鍵起點，如今劃下句點，也讓外界關注：下一代Kicks e-Power是否將再度導入台灣？
Nissan搭上貨物稅補助新制！X-Trail e-Power舊換新直降22萬
隨著貨物稅減徵修正案正式公告，可望於9月8日上路實施，Nissan第一時間跟進政策，針對旗下國產與進口車款全面祭出加碼優惠，包含Sentra、Kicks、X-Trail，以及搭載e-Power動力的Kicks e-Power與X-Trail e-Power，優惠內容涵蓋購車金、配件金，再搭配「舊換新」最高10萬元補助，入手價格大幅下修，買氣可望再度升溫。
台美關稅拖累新車銷售，裕隆保守透露下半年新車規劃
由於台美關稅談判對台灣市場造成影響，裕隆汽車在今日 (8/20) 舉辦的法說會上表示，今年上半年1-6月的新車領牌數下滑到將近19.9萬輛，跟去年同期相比等同於縮減了14%之多，其中又以純電車的銷售衰退幅度最大，已經接近3成，其次是燃油車，油電混合車反而小幅成長。而造成市場買氣低迷的最主要原因，還是消費者擔心關稅變動帶來價格波動，寧願選擇繼續觀望，進而轉嫁到新車銷售跟營運上形成壓力。
裕隆股東會揭露下半年新車規劃，Luxgen n⁷「雙馬達四驅版」登場時間曝光
裕隆集團日前召開股東會，除了公布去年 (113年度) 的經營成果，還揭露今年下半年的新車規劃，包含旗下自主品牌Luxgen將針對n⁷電動休旅推出雙馬達四驅版本，同時代理的Nissan品牌也將推出新年式車款及兩款特仕車來提升銷售力道，另外尚未正式問世的新一代Leaf跟大改款Kicks e-Power，則傳出問世後將有望導入台灣，甚至計畫安排大改款Kicks e-Power在年底台北車展搶先亮相。
裕隆日產法說會揭經營策略：國產續推特仕車、進口e-Power車款降價催買氣
Nissan總代理裕隆日產近日舉辦法說會，會中透露受到美國關稅議題影響，消費者轉為觀望導致購車意願降低，今年1~4月的總體市場成長率較去年同期下滑11.4%，預估今年一整年的新車總銷量將會低於2024年的45萬台。因此為了強化買氣，裕隆日產提出幾項經營策略，包含Nissan將持續針對國產車系推出特仕車，進口車則是聚焦在推廣e-Power技術上，預告年底台北車展將會以「e-Power電驅新紀元」為主題。
這裡有批Nissan Kicks e-Power好便宜？指定年式降價出清、舊換新最低不用80萬
繼X-Trail e-Power推出舊換新134.9萬元的限時優惠，同樣搭載e-Power動力系統的Kicks e-Power也針對指定年式車型推出限時優惠，包括2024年底生產的25年式車型提供購車金12.1萬元，折抵原車價後等於92.8萬元，2024年生產的「正」24年式車型將購車金加碼到16.1萬元，折抵原車價後只要88.8萬元，如果是2023年底生產的24年式車型，提供的購車金更多達20.1萬元，折抵原車價再加上舊換新貨物稅補助金5萬元、減碳減空污補助金7千元，等於不用80萬 (79.8萬元) 就能入手Kicks e-Power。
召回／Nissan Kicks e-Power高速行駛可能切斷動力，裕隆日產修正控制器軟體
根據裕隆日產發布的最新召回公告，2022年4月至2023年9月期間於泰國製造的Nissan Kicks e-Power，由於鋰電池控制器軟體瑕疵，會造成車輛的儀表板顯示電池充電狀態異常，最嚴重的狀況是高速行駛可能觸發保護機制而切斷動力，因次，將請車主回廠改正，透過更新鋰電池控制器軟體的方式來解決問題。
裕隆拿Mitsubishi代工訂單與n⁷有關？長期與日本車廠合作更是關鍵
Mitsubishi與鴻華先進合作將帶領台灣汽車產業走向全新里程，不僅代表由台灣設計、開發的電動車款即將正式走出海外，更象徵台灣汽車相關供應鏈正式打入國際品牌供應鏈中。裕隆汽車獲得代工訂單的關鍵，很可能與生產n⁷經驗，且長年與日本車廠合作有關。
260輛X-Trail e-Power全台大會師！車主超用心介紹獲獎紀錄獲Nissan高度重視
2025年4月12日，由《NISSAN X-TRAIL e-POWER Taiwan Club 台灣車主社團》所主辦的全台首屆X-Trail e-Power大會師，在苗栗西湖渡假村盛大登場，共有260輛X-Trail e-Power齊聚、湧入近600名車主與眷屬，活動規模空前，場面壯觀，不僅吸引X-Trail車友關注，更讓裕隆日產總公司對車主社群的能量刮目相看。
Infiniti QX60可能成為台灣未來銷售主力，裕隆日產預告導入「省錢新動力」
先前《地球黃金線》報導，在Q50轎車退場後，緊接著連墨西哥廠房生產的QX50與QX55皆會在2025年底停產，偏偏台灣目前只剩下QX50、QX55與QX60三個車款的情況下，如果沒有導入更大尺碼的QX80，國內屆時或許只會剩下QX60一車款選擇。在QX60或許會成為品牌未來在台銷售主力，而裕隆日產於官網上預告，將跟上美規車型，換搭更具有稅金優勢的2.0升VC-Turbo渦輪引擎，並維持兩個配備等級。
裕隆加速n⁷與Nissan電動車銷售力道，中華3.5噸電動貨車今年報到
裕隆集團於今日在新店總部舉行了隆重的新春開工祈福儀式，由執行長嚴陳莉蓮領軍的高階主管齊聚一堂，透過視訊直播與各分公司分享祝福，共同高喊「Team裕隆、團結裕隆！」揭開新年度的序幕。集團承諾將攜手旗下多元品牌，加速推動臺灣電動車市場的普及。
2026台北車展參展名單曝光？移師台北世貿一館國產品牌扛主力
由台北市汽車代理商業同業公會主辦的「台北新車暨新能源車大展」預計於2025年12月31日至2026年1月4日間舉行，這次2026台北新車暨新能源車大展舉辦地回歸台北市信義區世貿一館舉行，而非前兩屆的南港展覽館。同時，日前也流出參展名單與展區平面圖，將以國產品牌為參展主力。
2024年台灣豪華休旅銷售排名Top10，電動車助威BMW雙雄挺進前十
放眼2024年豪華車市銷售排名，掛牌數前10大車款中，除了Tesla Model 3以及Mercedes-Benz E-Class之外，全數皆為豪華休旅，甚至如果放大至前15名，更有多達13款屬於豪華休旅車款，可見在豪華車市中整體消費喜好已經大幅度朝向休旅車款偏移。
2024台灣休旅車銷售排名Top10，電車勢力抬頭Toyota霸榜包辦前三
2024台灣休旅車年度銷售排名出爐，Toyota在強將Yaris Cross加入助拳之下，Corolla Cross、RAV4與Yaris Cross等休旅三雄強佔休旅車市，直接包辦2024台灣休旅車年度掛牌數排名前3位。
Nissan Juke與Infiniti Q50在2024年最後一天告別台灣！兩車款正式從官網下架
在即將送別2024年的這一天，裕隆汽車代理的Nissan與Infiniti，也各有一款車正式告別台灣車壇，那就是跨界休旅Juke以及中大型房車Q50，雙雙完售並從官網上下架，寫下在台銷售的句點。