Nissan總代理裕隆日產陸續導入X-Trail e-Power、X-Trail國產輕油電與Kicks e-Power等休旅車款後日前悄悄針對Juke車系進行車型縮編，取消售價於百萬元內的英倫版與駕趣版車型，僅留下102.9萬元的駕趣享樂版，以及加價2萬元選配Alcantara內裝套件的駕趣奢華版。也就是說，從取消Juke英倫版與駕趣版車型開始，Nissan在台灣市場已經沒有售價於百萬元內的進口休旅選擇。
現行台灣市場銷售的Juke為2021年11月時所引進銷售的第2代版本，當時Nissan總代理裕隆日產汽車共提供有英倫版、駕趣版與駕趣享樂版等3種車型等級選擇，售價分別為86.9萬元、94.9萬元以及98.8萬元。雖然在後續因為通貨膨脹等因素，於導入2023年式車型時一併調整售價，分別漲為90.9萬元、98.9萬元以及102.9萬元，皆有4萬元漲幅。不過，雖然售價調漲，裕隆日產仍將Juke車系入門售價控制在100萬元門檻以內，僅有頂規的車型超過100萬元。
然而，在裕隆日產先後引進Kicks小改款、X-Trail e-Power、X-Trail國產輕油電以及Kicks e-Power等車款後，日前針對Juke車系編成進行重編，取消Juke的兩款百萬內車型，僅留下102.9萬元的駕趣享樂版。不過，在Juke入門價格翻過百萬門檻之後，與國產Kicks小改款之間留下一段價格空缺，等於85萬元至100萬元這個價格帶內Nissan目前並沒有休旅車型覆蓋，或許正在研擬新車款引進，或許這在規畫引進瞄準Corolla Cross的休旅新作。
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回到Juke身上，取消英倫版與駕趣版之後，現階段Juke僅留下當初作為旗艦車型的駕趣享樂版，以具有116.9匹最大馬力與20.4公斤米最高扭力的1.0升直列3缸引擎擔任動力來源，搭配7速DCT雙離合器變速箱。配備面則是完整標配整合行人、自行車騎士偵測之IEB防追撞緊急煞車輔助系統、FCW前方碰撞預警系統、LDP車道偏離預防及修正系統、LDW車道偏離警示系統以及AHB智慧型遠近光燈，再加上360度環景顯影、MOD動態物體偵測、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統以及DAA駕駛注意力警示等安全與駕駛輔助配備。
另外，更配備有19吋雙色輪圈、後窗深色玻璃、7吋數位儀錶板、8吋中央觸控螢幕、真皮方向盤、車室氣氛燈、還有整合10組揚聲器的Bose環繞音響、Monoform人體工學跑車化座椅等配備。同時，還有具有離車自動上鎖、靠近自動解鎖功能的感應式鑰匙，並且可加價2萬元選配整合Alcantara麂皮內裝的J-Luxury奢華套件，變身成為駕趣奢華版車型。
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