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電動跑房車跟隨Gogoro換電設計! 蔚來Nio ET5目標狙擊Model 3

蔚來汽車Nio旗下最新車款ET5曾在公司的年度 Nio Day上亮相,再加入了EC5、ES6、ES8 SUV及ET7家族陣容後,ET5將成為該品牌的第五款量產車型,市場目標及價格定位則全然衝著超夯的特斯拉Model 3而來。ET5在中國的售價約32.8萬人民幣(包括電池)約合台幣143萬元,比特斯拉Model 3 Performance略低,2022 年 9 月可望開始於中國交付,歐洲車主則得等到2023年春季。
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台灣市場若開放大陸汽車會有什麼變化? 網友表示:關稅將會是關鍵

汽車價格水漲船高,大家都希望有更便宜的車款可以選擇,不少人看到對岸有很多便宜的車輛,加上配備也不差,因此相當羨慕他們有更超值的選擇,近日就有網友好奇如果開放進口中國大陸汽車的話,市場上會有什麼樣的反應,不少人就認為先不論兩國之間的情愫糾葛,只要加上進口關稅的話,其價格並沒有太多優勢,而且品質可能也不會被台灣民眾接受,銷售量應該不會好到哪裡去才是。
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BMW考慮標配卡拉OK! 全因中國買家超愛這功能

現今的車機系統在音樂播放選擇上非常齊全,畢竟大家在開車時,都習慣性地要聽音樂或者是廣播電台。不過,中國的車主在車上有更獨特的喜好,那就是卡拉OK系統!雖說我們平常聽著音樂也會隨口哼上幾句,但對他們來說,更希望有麥克風能盡興地唱歌,而這種需求,讓BMW很有可能把卡拉OK列為中國市場列為標配,因為中國許多品牌都有這類系統,如果BMW不裝,可能影響銷售表現。
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蔚來、Zeekr奪Euro NCAP五星 專家:安全環保比肩一線大咖

隨環保意識提高,除了對美學的好惡以外,安全與綠能條件已成為當代消費者購車時的重要指標。論及安全,精明的消費者幾乎都懂得拿Euro NCAP評等做為參考 ; 至於環保,新世代消費者的綠能移動選擇幾乎都將目光望向EV電動車,因此,若是零排放電動車又加上Euro NCAP評等優異,那肯定將是眾所追求、走路有風的一款車!
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蔚來ES8電動休旅獲准在歐開賣 特斯拉殺手前進挪威

曾被中國大陸媒體稱為「特斯拉殺手」的中國大陸車企蔚來汽車,自2014年成立以來歷經電池導致車輛自燃、全球裁員1/4,甚至是一度面臨破產邊緣,所幸後來有新的資金到位才讓好不容易興起的事業起死回生。看似命運乖舛,但如今重回市值極高的汽車製造商,蔚來汽車近幾年的事業演繹可說是充滿戲劇性。
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蔚來ET7配備直指豪華車 創辦人:各方面都比BMW強

中國電動車品牌蔚來汽車(NIO)在1月9日年度盛會蔚來日(NIO Day 2020)中,正式發表了旗下首款自動駕駛車型ET7,預計於2022年在中國大陸上市,售價為人民幣44.8萬元起。除了搭載多項常見於豪華品牌高階車款的配備,例如吸附式車門,後排座椅也有加熱、通風、按摩等功能,為提升舒適性也配置了氣壓懸吊及動態阻尼控制,可提前掌握路面狀況,並主動調整懸吊系統,提供乘客更舒適的乘坐體驗。此外,ET7配置Nvidia (輝達) 製作的超級電腦Adam,每秒能將32GB資料動態分配給四顆晶片處理,按照官方數據來看,ET7有機會躍升為搭載最強電腦的市售電動車。
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蔚來啟動電動車未來 續航力一千公里固態電池組明年上市

儘管受到各國政府政策推動,加上車廠積極推出電動車的關係,電動車能見度已經大幅度提高。然而,部分消費者對於充電便利性與續航里程仍存有疑慮,各車廠與研究單位亦多方投入尋求相關解決方案,其中,「固態電池」就被視為是解決目前主流「鋰電池」發展已陷入瓶頸的方案之一。來自中國大陸的蔚來Nio品牌日前表示,首款固態電池電動車將於2022年第四季正式發表上市,具有150kWh容量,可以帶來超過1,000公里最大續航力。
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