全球車廠都在拼電動車，全球最大單一市場的中國境內車廠更是火力全開，在面對能源轉型的時代佈局中，一家動作比一家積極。其中搶先將電動車產品賣到歐陸的蔚來汽車Nio更是表現亮眼，以多項前端技術及逐漸擴張的規模陣容展現強烈企圖心。
蔚來汽車Nio旗下最新車款ET5曾在公司的年度 Nio Day上亮相，再加入了EC5、ES6、ES8 SUV及ET7家族陣容後，ET5將成為該品牌的第五款量產車型，市場目標及價格定位則全然衝著超夯的特斯拉Model 3而來。ET5在中國的售價約32.8萬人民幣（包括電池）約合台幣143萬元，比特斯拉Model 3 Performance略低，2022 年 9 月可望開始於中國交付，歐洲車主則得等到2023年春季。
基於與ET7 相同的技術平台2.0，ET5配備前後雙電動馬達，總輸出功率為483bhp 和71.3kgm，0-100km/h衝刺可在 4.3 秒內完成，Nio提供三種電池尺寸：75kWh續航里程超過342英里（約548公里），100kWh續航里程超過435 英里（約699公里），最高的150kWh則可續航超過620 英里（約997公里），這個數字使 ET5 成為全球銷售的續航里程最長的主流電動汽車之一。
更多新聞：你以為BMW i3依然還會是掀背車設定？ 事實是它居然變成一輛房車！
特別的是，Nio聲稱ET5線條靈感來自旗下EP9超級跑車，卓越的空力效率與流暢曲線使其充滿運動意圖。科技方面更與科技公司 NREAL 合作開發訂製AR眼鏡，可在佩戴者面前6米處投射一個 201 英寸的虛擬螢幕。而電池更換方式更是蔚來汽車主打的重要商業模式，電池更換可透過專用設施在短短三分鐘內完成，比市場上最快的充電器快得多。ET5豐富的科技層次在市場曝光下愈見明朗，其狙殺勁敵特斯拉Model 3的意圖也隨著時間推進而愈加鮮明。
延伸閱讀：
