地球黃金線中國車Line民調出爐！逾7成5支持入台比亞迪最受期待
中國汽車品牌可能登陸台灣話題延燒，並引起熱烈討論。且2024年北京車展將於4月下旬再次回歸舞台，《地球黃金線》汽車網藉此機會，於4月12日至15日間舉辦「你支持中國車透過代理來台銷售？」網路調查，結果獲得超過1,700份意見回饋。有超過75%民眾支持中國汽車品牌來台，且近年大舉進攻海外市場的BYD比亞迪最受網友期待。
蔚來
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中國車攻台話題續燒！比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行？
隨著比亞迪，甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光，甚至吸引歐洲車廠合作，還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地，中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus，還有奇瑞、比亞迪，甚至吉利都在布局台灣市場。然而，在台灣的貿易規範限制之下，中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣？
電動車「動能回收能力」也有高下之分！德國研究中國車獲得第一
純燃油車想要增加續航力，基本上離不開燃油效率與風阻係數，而電動車除了降低風阻之外，獨特的動能回收系統可以將煞車，或需要減速的路段，由部分動能轉換回電能，以此增加續航力。而能量回收的多寡，也成為電動車續行表現的關鍵，為此德國最大的交通協會《Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.》 (ADAC) 發起研究，測試了三種類型的電動車，結果可能與想像的不太一樣。
蔚來ET9強植900V架構，充電功率直逼600kW豪華度鎖定Lucid
，來自中國的自主電動車品牌Nio蔚來在2023年的Nio Day蔚來日活動當中直接推出搭載900V電氣架構，並且瞄準豪華大型房車市場的電動旗艦ET9，不但具備520kW (約697匹) 動力輸出，更有目前全球最高，上看600kW充電功率，還有符合豪華買家期待的座艙格局。
老闆親自刺探敵情正夯？ 豐田章男試Honda HR-V、蔚來執行長賞新Model 3
正所謂「知己知彼，百戰百勝」，每當有車廠推出新車時，相信其他對手一定都會想盡辦法要摸透對方底細，可能會派員去賞車，甚至直接買一輛回自家工廠拆解剖析都不意外。不過，近期似乎流行老闆「親力親為」刺探敵情？因為在豐田官方推特上，分享了會長豐田章男親自試駕Honda HR-V的畫面；另外在2023 IAA慕尼黑車展上，也有人發現中國蔚來電動汽車執行長李斌，也是親自在特斯拉攤位上，細細觀察小改款Model 3。
賣愈多賠愈多！ 大陸電動車廠風光背後是假象？
目前全世界電動車銷售情況，以品牌來看的話，美國Tesla無疑仍是第一。假如用區域來劃分，中國大陸才是真正的電動車大國。這固然與政策有關，不過近年來中國大陸電動車廠的快速崛起與發展，也的確讓市場上多出不少極具競爭力新車。然而，把這些車廠的財報攤開，欣欣向榮的背後，似乎是靠著賠錢來支持。
蔚來推萬元有找車載AR眼鏡 車內秒變沉浸式劇院！
發展已行之有年的車上影音娛樂系統是許多人相當注重的車用配備，也是旅途中搞定小孩的最佳法寶。長久以來，車上影音享樂都是以車機形式呈現，隨著AR擴增實境技術的進步現已發展出截然不同的面貌。
中國蔚來打算繼續擴張 不只賣車還想跨界賣手機？
電動車在中國的發展非常火熱，而蔚來汽車是其中排名前三大的電動車品牌，近年來他們的產品也如雨後春筍般不斷冒出，除了多元的產品之外，他們更利用不同的品牌來切分出相異的產品階層，除了蔚來之外，他們集團旗下還有另一個阿爾卑斯主打較低價的產品區間，而現在他們又想要新增一個入門品牌，其主要瞄準的市場就是10~20萬人民幣之間的價格帶，當然這個品牌將會有完整獨立的負責人以及研發團隊，目前正在招募品牌成立之初需要的核心成員，對於中國競爭激烈的電動車產業來說，無疑是一項震撼消息。
中國「特斯拉殺手」蔚來Nio推500kW快充站 還有全新換電站接力發表
儘管近期才遭遇到自家車款ET7從上海總部三樓掉下來的意外陰霾，不過蔚來Nio在7月初時依舊如期舉辦第二屆的Power Day科技日活動，並在會上帶來許多令人耳目一新的能源技術與佈局。像是推出功率高達500kW、最大電流達到650A的超級液冷快充站，且有望在今年底前就於中國跟歐洲推出。同時最新一代的換電站也在科技日活動上現身，快充換電一把抓的能源網路佈局比起西方大廠們要豐富不少。
蔚來Nio ET7於上海總部從三樓墜落兩死！ 掀新創電動車安全性論戰
中國的電動汽車如雨後春筍般不斷冒出，而其中一家規模較大的車廠就是「蔚來汽車」，其位在上海市嘉定區安亭鎮汽車創新港的總部近日發生了嚴重意外，有一輛正在測試的車輛直接從高樓墜下，謠傳可能是從3樓或是5樓衝出，墜落在一樓的地面上，整輛車玻璃全部碎裂，車輛鈑金也嚴重受損，目前證實有兩名員工在這場意外當中受傷，其中有一員傷重不治。
「牆」國也擋不住的電動車 網：只要肯努力沒有穿不過的牆
在大陸廣東佛山，許多中國武術的故事都來自這裡，葉問待過佛山，黃飛鴻的無影腳也是佛山特產。也不知道是不是這個原因，才讓這輛蔚來ES8電動車的駕駛「天生神力」。畢竟在地下停車場發生的停車意外，的確有些匪夷所思。ES8在車頭進入停車格後並沒有停下，而是一頭撞進了牆壁。
電動跑房車跟隨Gogoro換電設計！ 蔚來Nio ET5目標狙擊Model 3
蔚來汽車Nio旗下最新車款ET5曾在公司的年度 Nio Day上亮相，再加入了EC5、ES6、ES8 SUV及ET7家族陣容後，ET5將成為該品牌的第五款量產車型，市場目標及價格定位則全然衝著超夯的特斯拉Model 3而來。ET5在中國的售價約32.8萬人民幣（包括電池）約合台幣143萬元，比特斯拉Model 3 Performance略低，2022 年 9 月可望開始於中國交付，歐洲車主則得等到2023年春季。
台灣市場若開放大陸汽車會有什麼變化？ 網友表示：關稅將會是關鍵
汽車價格水漲船高，大家都希望有更便宜的車款可以選擇，不少人看到對岸有很多便宜的車輛，加上配備也不差，因此相當羨慕他們有更超值的選擇，近日就有網友好奇如果開放進口中國大陸汽車的話，市場上會有什麼樣的反應，不少人就認為先不論兩國之間的情愫糾葛，只要加上進口關稅的話，其價格並沒有太多優勢，而且品質可能也不會被台灣民眾接受，銷售量應該不會好到哪裡去才是。
BMW考慮標配卡拉OK！ 全因中國買家超愛這功能
現今的車機系統在音樂播放選擇上非常齊全，畢竟大家在開車時，都習慣性地要聽音樂或者是廣播電台。不過，中國的車主在車上有更獨特的喜好，那就是卡拉OK系統！雖說我們平常聽著音樂也會隨口哼上幾句，但對他們來說，更希望有麥克風能盡興地唱歌，而這種需求，讓BMW很有可能把卡拉OK列為中國市場列為標配，因為中國許多品牌都有這類系統，如果BMW不裝，可能影響銷售表現。
蔚來、Zeekr奪Euro NCAP五星 專家：安全環保比肩一線大咖
隨環保意識提高，除了對美學的好惡以外，安全與綠能條件已成為當代消費者購車時的重要指標。論及安全，精明的消費者幾乎都懂得拿Euro NCAP評等做為參考 ; 至於環保，新世代消費者的綠能移動選擇幾乎都將目光望向EV電動車，因此，若是零排放電動車又加上Euro NCAP評等優異，那肯定將是眾所追求、走路有風的一款車！
蔚來ES8電動休旅獲准在歐開賣 特斯拉殺手前進挪威
曾被中國大陸媒體稱為「特斯拉殺手」的中國大陸車企蔚來汽車，自2014年成立以來歷經電池導致車輛自燃、全球裁員1/4，甚至是一度面臨破產邊緣，所幸後來有新的資金到位才讓好不容易興起的事業起死回生。看似命運乖舛，但如今重回市值極高的汽車製造商，蔚來汽車近幾年的事業演繹可說是充滿戲劇性。
蔚來ET7配備直指豪華車 創辦人：各方面都比BMW強
中國電動車品牌蔚來汽車(NIO)在1月9日年度盛會蔚來日(NIO Day 2020)中，正式發表了旗下首款自動駕駛車型ET7，預計於2022年在中國大陸上市，售價為人民幣44.8萬元起。除了搭載多項常見於豪華品牌高階車款的配備，例如吸附式車門，後排座椅也有加熱、通風、按摩等功能，為提升舒適性也配置了氣壓懸吊及動態阻尼控制，可提前掌握路面狀況，並主動調整懸吊系統，提供乘客更舒適的乘坐體驗。此外，ET7配置Nvidia (輝達) 製作的超級電腦Adam，每秒能將32GB資料動態分配給四顆晶片處理，按照官方數據來看，ET7有機會躍升為搭載最強電腦的市售電動車。
蔚來啟動電動車未來 續航力一千公里固態電池組明年上市
儘管受到各國政府政策推動，加上車廠積極推出電動車的關係，電動車能見度已經大幅度提高。然而，部分消費者對於充電便利性與續航里程仍存有疑慮，各車廠與研究單位亦多方投入尋求相關解決方案，其中，「固態電池」就被視為是解決目前主流「鋰電池」發展已陷入瓶頸的方案之一。來自中國大陸的蔚來Nio品牌日前表示，首款固態電池電動車將於2022年第四季正式發表上市，具有150kWh容量，可以帶來超過1,000公里最大續航力。