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機車被吹倒壓傷5年Gogoro S1 受害車主「索賠4.7萬」網看傻:敲盤子換新?

一名林姓網友日前在臉書爆怨公社上發文,表示自己的機車被大風吹倒,不慎壓到後方一輛Gogoro S1電動機車,從外觀來看似乎只造成側面刮傷,但該輛S1機車車主卻給出一張維修金額高達4.7萬元的原廠報價單,最貴的項目是連同「車架總成」一併更換,這讓原Po氣的上網求助,其他網友看完紛紛斥責對方獅子大開口,建議原Po直接讓法院裁決。
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布加迪換「火星塞」天價維修費曝? 技師錢難賺耗時2天才完工

Bugatti Veyron車上搭載8.0升W16引擎,可以輸出1,600匹最大馬力,以及163.2公斤米扭力,從靜止加速到百公里僅需要2.3秒,極速更有420km/h的實力。像這樣的極速神獸身價絕對很不一般,據傳這款車在台灣的售價超過1.5億台幣。Bugatti Veyron不只入手的門檻高,後續養護費用也相當驚人,因為日前有網友公布這輛車的維修價格,光是維修火星塞和點火線圈就要價大約60萬台幣!
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老車一修再修頭痛求助 網友秒回:別繼續燒錢換車卡實在!

不論是汽、機車只要時間到了,許多零件都面臨需要更換,當車子年份越高,需要更換的就越多,直到原廠零件停產,或消費者不願意再花錢維護,多數舊車就會被報廢。就有網友上網詢問,家中老機車已經21年了,率續更換過避震、三角台、汽門、汽缸與傳動等等,但現在是二次濾清器與儀表板壞掉,車行也告知沒有零件更換,問原Po要不要考慮換車了,不過這名網友考慮到自己只騎市區,時速也都很緩慢,究竟要換車行繼續修理還是換車?
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三年就換新車真的比較省? 網友:「省的是日後維修麻煩」

車輛通常是一個人生命當中第二大的支出,除了房子以外的支出就屬車子最為龐大,因此要換車並不是一件容易的事,動輒百萬元的支出很難讓人每年都換一部車,當然車輛每年的折舊也相當驚人,尤其是前三年的折舊率更是讓人有些吃不消,不過有的人似乎不在乎折舊率的問題,經常性地換車令人稱羨,這些人更表示其實這樣做可能還比較省錢,對此有人就好奇三年換一輛車真的有比較省嗎?沒想到引起網友們熱烈討論,不少人就表示如果就金錢的角度來說可能沒比較省,但是省掉了不少麻煩對某些人來說更重要。
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撞壞藍寶堅尼要花多少錢才修得好? 光是工資竟然就要價68萬台幣

擁有超跑是不少車迷的夢想,不過人們總是說買車容易養車難,更何況超跑的入手價格就已經很不一般,而在入手之後,後續的維修保養費用也絕對不是平常人能夠負擔。即便如此,多金的車主還是很願意帶著愛車去賽道飆速,因為賽車場才是這些超跑的歸宿,但前提是車主的口袋必須夠深,能夠承擔各種意外風險所造成的後果。
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Toyota拒絕GR86引擎申請保固! 原因是3個月前曾經甩尾過

Toyota打造GR子品牌,強調駕馭樂趣和強悍性能,旗下GR86更以合宜價格和優異操控表現成為頗受歡迎的入門跑車之一。既然重視樂趣和性能,應該能期待這是一輛能夠在賽道或封閉場地,承受較激烈操駕的車款,而不是只能在一般道路上,遵守所有速度與法規限制。
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Alfa Romeo賣不好全因男人怕被嫌「太快」?  網駁:妥善率與後勤才是問題!

來自義大利的汽車品牌Alfa Romeo,不僅有個激情與浪漫兼具的中文譯名---「愛快羅密歐」,其乖張的外型設計與熱血的跑格形象長年以來更是深植人心,在性能迷的心目中亦有著無可取代的地位!不過由於德國與日系豪華品牌的實力強大,即便Alfa Romeo擁有義大利工藝光環,依舊在全球市場上經營得十分辛苦,非但與主流絲毫沾不上邊,更堪稱是小眾中的小眾!
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VR助陣維修效率UP! 福特SWIS科技診斷儀幫技師解決疑難雜症

每當車輛需要保養或維修時,人們總是會把車開到保養廠向專業技師求助,不過一輛車的零件動輒數千上萬,且各部單元總成可能發生的問題包羅萬象,技師即使專業,但一個人要精通所有項目並解決所有可能碰到的難題,恐怕也不是件容易的事!通常,技師在遭遇難解的問題時必須向上或向外求援,但這往往也會浪費不少時間,要知道很多時候客戶可不見得這麼有耐性。
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開公務車爆胎換兩輪 員工竟被公司要求:維修費AA制

有些公司會設置公務車,讓員工外出辦事或出差時可以使用。但最近有一名男網友發文抱怨,日前他開公司公務車外出時遇到爆胎事故,送修時發現另一個輪胎也磨平了,所以直接更換兩個輪子,事後回公司報帳,竟被要求負擔一半維修費,讓他十分傻眼,貼文一出也引發熱議。
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官方背書新車保固可以自備機油 實際情況卻與理論不同

新車保固期間是否只能使用原廠所提供的機油?假如自備機油,會影響原廠保固嗎?其實這個問題每年都會拿出來討論,對此公平交易委員會和消費者保護基金會都曾明確表示:「在原廠保固期間,可以使用自備機油,而且原廠不得拒絕」。不過實務上,也不是沒有車主在保固期間自備機油,結果出保的時候卻遭到百般刁難。
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戶外停車拉起雨刷防老化? 老司機:小心前擋打破賠更大

如果家中沒有地下室或者不是住一樓有室內可以停車的人,最終除了租車位以外,就只能將車輛停放在烈日之下,而長期經過陽光曝曬的車通常會出現不少的小問題,其中之一就是雨刷的膠條老化,因為高溫會使得膠條的橡膠壽命更快結束,因此有些老司機會在停好車之後就將雨刷抬起遠離前擋風玻璃,試圖讓雨刷膠條的壽命可以再延長一些,但是你知道這樣很可能會讓你的荷包損失更多嗎?因爲如果雨刷受到外力影響直接重擊前擋玻璃,若是造成玻璃破裂,損失的金額恐怕是雨刷的百倍之多。
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Toyota服務廠跨界合作! 入廠免費送2款Line遊戲限量虛寶

Toyota總代理和泰汽車,持續提供多樣化回廠服務體驗。2021年疫情期間,Toyota在服務廠顧客休息室贈送線上電影、音樂與雜誌的免費時數,提供「數位零接觸」的安心體驗。今年,為了更加提升顧客的驚喜感,與知名遊戲平台Line Game旗下兩款熱門遊戲《Line Bubble 2》、《Line Rangers》跨界合作,在全台服務廠及保修站顧客休息室免費提供「超值虛擬寶物」。
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網紅超哥大牛遭撞「天價」維修金額曝光! 語重心長:超額險一定要保

有全台最有錢Youtuber封號的網紅超哥,先前曾經在頻道中分享愛車LP 750-4 SV被撞的經歷,甚至講到了激動處也留下男兒淚。而在事件過後的兩個月,超哥終於在頻道中更新關於大牛的維修進度。因為從事故發生之後,向義大利原廠下訂的零件終於來到台灣,超哥也趁著這個機會拍攝影片,讓觀眾了解超跑的維修到底是如何進行。
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Toyota導入新型態服務據點:社區型保修站 主打這幾項服務更便利快速!

和泰汽車代理的Toyota 品牌自2003年起,連續蟬聯台灣車市龍頭寶座。隨著Toyota新車販賣持續穩定下,累積Toyota 車主也逐年增加,而相對應的售後服務需求也與日俱增。為增加服務容量,並因應消費者近年來更加重視便利性及速度的消費型態轉變,和泰汽車導入新型態服務據點:Toyota 社區型保修站,提供車主便利、快速的原廠售後服務,主打保養、輪胎/電瓶更換等服務。
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新車保固期回原廠自備機油不破保 網友:雖有法律保障 仍被刁的嫑嫑的!

隨著下半年新車買氣回升,近期在社群討論區上,新車保固期回原廠保養能不能自備機油的問題,再度掀起熱烈討論。雖然消基會過去就曾回應表示,依照《公平交易法》規定,消費者是能自備符合原廠使用油品規範的機油,原廠不得因此認定破保,但有網友分享表示,他碰過真的要出保時,卻被刁的嫑嫑的......
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車輛過保堅持回原廠會很「盤」? 網友:預算充足這樣更好

大家如果是購買新車的話,在保固期內基本上都會回到原廠進行保養檢修,畢竟這樣對於車輛保固才不會有問題,但如果已經過了保固期的話,不少人就會選擇在外面的一般民間保養廠進行車輛維護,因為價格會比原廠來得更便宜,而且效果並沒有相差太多,近日有名網友上網抱怨自己家人就算過保固期了,也堅持要回原廠進行車輛保養,他很好奇究竟有多少人過保了還會回原廠?沒想到此文一出不少人就表示其實這樣沒什麼不好,只是貴了一點而已。
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寒流總讓鉛酸電池罷工 網友解惑:關鍵是短程行駛

這波寒流終於讓人有種冬天認真來臨的感覺,雖然和前幾年連平地都能夠降到10度以下的超強寒流相比,這次雨水不多又不至於冷到受不了的天氣,勉強還能接受。但是對於一些狀況不好的車用鉛酸電池而言,10來度的低溫恐怕就是一個考驗門檻了。
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雨刷水到底該加多少? 老司機:水的來源也有差!

車輛保養有很多項目都可以自己進行,像是雨刷水這類的簡易項目相當容易,只要加水進去就可以了,不過很多人可能會有點畏懼,因為深怕加錯或是過量會造成車輛的損壞,因此就有網友上PTT詢聞鄉民究竟雨刷水應該要怎麼加,要加到多少的量才是安全的,對此很多老司機都表示,加多加少其實並沒有太多影響,重點是不要加自來水就好。
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租YouBike千萬別選這台 網友:今天才知道有這條潛規則

YouBike已經運營12年,目前在全台8個城市都有設點,已投入超過10萬輛自行車,儘管不少地方都有設點,但尖峰時段還是會出現車不夠租的情況,好不容易看到有車可以租,可是坐墊被反轉,這時候千萬不要傻傻的以為先租先贏,只要把坐墊轉回來就好,因為「坐墊反轉」是YouBike潛規則,代表著這台車的車況有問題處於待修狀態。
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光一套胎皮就要22萬!這輛車生人勿近 路上遇到離它遠一點

外型蝦趴、性能噴噴叫的超級跑車不論開到哪兒都是超強目光吸塵器,只是,遇上那美得不可方物的玩意兒,建議大家把它當作移動藝術品,保持距離欣賞就好,免得因看得入神忘我「黏」了上去,那怕只是輕輕一碰,都會成為你不想面對的人生「杯具」。君不見上電視一則則的超跑新聞(多半沒好事),每每都是收視票房的保證,但那些與超跑相關的意外,都是某個倒霉鬼以血的教訓換來的,後續的合解、賠償等相關事宜更絕非網友們「人生致負」、「賣肝賣腎」…等玩笑話可以解決的。在此,只能用「遇見超跑請保持距離」來勸戒大家!
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過保特斯拉Model S換電池要花超過60萬 他只需要1/4就搞定!

目前電動車發展看起來前景一片美好,不僅性能大幅提昇,續航力還有充電速度也變得實用不少。再加上幾乎不需要保養的特性,持有成本甚至可以比燃油車還要低。然而這一切前提都在於不把「更換電池」這件事情算進去,因為不管保養省下多少錢,換一次電池大概就通通吐回去了。
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電動車真夠省! 行駛40萬公里的Model S煞車皮竟還沒換過

保養便宜是電動車的銷售賣點之一,不像是汽油車款需要經常更換機油,電動馬達的保養相對簡單很多,也因為車輛有著動能回充系統,因此煞車的消耗也會更少一點,但是在澳洲有一位車主Nigel Raynard在2018年時買了一輛Model S 75D,開到現在已經高達40萬公里的里程,而車上的煞車皮依舊還是出廠的那一組,這樣的表現相當驚人,當然這輛車的里程數累積也相當恐怖就是了。
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擔心煞車突然失靈? 5點徵兆出現恐讓你「煞不住」

隨著車輛科技日新月異,汽車的極速不斷提升,但除了追求「跑得快」的同時,「煞得住」也相當重要。煞車失靈而導致的交通事故不算少見,因此除了定期維護保養外,也有幾項煞車故障的前兆,駕駛能以此判斷提早發現異狀,趕緊處理避免憾事發生。煞車系統是透過帕斯卡原理做動,目前乘用車所使用的煞車主要分為「鼓煞」、「碟煞」,兩者有各自的優缺點。
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