美國Nissan擴大油電車陣容不只靠e-Power！傳研發V6 Hybrid新動力
日本車廠Nissan近年在全球市場面臨銷售停滯，加上全球電動車成長趨緩，使品牌不得不調整美國市場策略。最新外媒消息指出，Nissan正準備在美國推出更全面的油電車陣容，不僅將在2025年量產Rogue（台灣稱X-Trail）e-Power油電版，更傳出正在研究全新V6 Hybrid動力系統，有望用在大型休旅甚至未來皮卡車款上。
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Toyota Aygo X改款歐洲上市！調漲售價直逼RAV4令外媒震驚不已
Toyota正式公布歐洲市場最小車款Aygo X改款，雖然油電動力擁有相幫出色的省油表現，但沒想到價格竟一路飆升，最高配版本逼近RAV4等級，令外媒驚呼：「小車也逃不過通膨！」
J.D.Power公布2025年日本汽車魅力度調查，PHEV油電車型力壓燃油車款
J.D. Power Japan於2025年10月發表最新「日本自動車商品魅力度（Automotive Performance, Execution and Layout，簡稱APEAL）」調查結果，揭示日本汽車市場在品牌吸引力與消費者體驗上的最新變化，整體平均分數與去年持平，但品牌間差距擴大，而電動化車型，特別是插電式油電混合車（PHEV），則展現壓倒性優勢。J.D. Power指出，本次調查結果顯示整體商品魅力度評分（APEAL Score）維持去年的平均668分（滿分1,000分），為連續兩年未見變化。
2025台灣油電車推薦最省油車款？Honda e:HEV與Toyota Hybrid競爭激烈
《地球黃金線》根據經濟部能源署公佈的新車油耗測試數據，將目前所有尚在銷售車款的平均油耗表現，取出前10名最省油的車款，其中，包含4款Toyota、3款Honda、2款Suzuki與2款Lexus，都是Hybrid油電車型，因為有兩車款並列，所以變成11款入列。
Toyota不只為6代RAV4搭2.0汽油與2.0油電！調整產線佈局還推RAV4 EV
Toyota近期動作頻頻！一方面在動力策略上替第6代RAV4加入2.0升自然進氣汽油與2.0升Hybrid油電選項，為市場提供更親民的入門選擇；另一方面，也因應全球新能源與關稅戰挑戰，決定在美國肯塔基州工廠投產兩款全新三排座電動SUV，其中一款預計以Land Cruiser EV之名登場，另一款則是更受關注的RAV4 EV，要用熟悉的車名搶佔電動休旅市場。
電動車與油電車衝擊，全台千座加油站恐面臨退場或轉型壓力？
日前全國加油站在法說會上透露，全台灣有近千座加油站，因每日發油量低於1,000公升，可能面臨退場或轉型的壓力，而原因跟電動車跟搭載油電動力的新能源車款增加有關，這也導致部分加油站業者開始加速佈局電動車充電服務，以因應市場趨勢的轉變。
比亞迪熱銷超越特斯拉的「關鍵措施」！歐盟對中國電動車課徵高關稅卻無效？
歐盟自2024年10月起，對中國進口電動車（EV）祭出最高超過45%的懲罰性關稅，原本希望藉此保護本地汽車產業，並回擊中國車廠享有政府補貼的不公平競爭。不過，中國品牌並未退縮，反而迅速調整策略，透過推動當地生產與強打PHEV插電式油電混合車，成功避開高額關稅衝擊。
Toyota Vios Hybird平均油耗29.4km/L！泰規Yaris Ativ油電售價67萬起
Toyota正式在泰國推出全新Vios Hybrid（當地稱Yaris Ativ HEV），這是該車系首次導入油電版本，也是全球首發市場。新車鎖定年輕買家與小家庭，提供更高燃油效率與更豐富的配備，預計成為東南亞次緊湊型房車市場的重要戰力。
Toyota全新1.5與2.0引擎扮演重要戰力！Yaris、Corolla、RAV4與GR家族都會用
雖然全球汽車產業正加速電動化，但Toyota依舊堅信內燃機（ICE）仍有長遠發展空間。這家全球最大車廠，與Subaru、Mazda攜手打造全新一代1.5升與2.0升4缸汽油引擎，並將其設計成能夠支援多種動力型態，涵蓋純汽油、油電混合（Hybrid）、插電式油電（PHEV）、增程式電動車（EREV），甚至能燃燒氫燃料、生質燃料與合成燃料。
4代Vios Hybrid預計8月21日登場！泰國Toyota可能推GR Sport？
台灣市場的Toyota Vios目前仍與大改款無緣，但這款經典小型房車在東南亞市場早已大幅進化。最新消息指出，第4代Vios Hybrid確定將於8月21日在泰國正式發表，不僅導入全新油電動力科技，還可能首度同步推出主打運動化的GR Sport版本，預計將對同級競爭對手Honda City e:HEV等帶來正面衝擊。
Toyota油電車熱銷抵禦美國關稅衝擊，全球銷售與生產再創新高
儘管面臨美國川普政府對進口車施加新關稅的政策壓力，Toyota汽車仍於2025年上半年創下歷史新高的全球銷售與生產紀錄，憑藉油電混合動力車在美國、日本與中國等核心市場的強勁需求，這家全球最大汽車製造商成功抵禦貿易不確定性所帶來的挑戰。
Toyota Aqua小改款即將登場！如何與Yaris做出區隔成為原廠最大挑戰
曾經在台灣以Prius c名稱引進的Toyota Aqua，自2021年推出新一代車型後便因出色的油耗表現備受關注，可惜這輛油電小車目前與台灣無緣。據日媒最新消息指出，Toyota計畫在今年9月1日為Aqua進行小改款升級，不僅外型將更具動感，內裝與安全配備也同步大幅提升，以更加明確地與同門小車Yaris做出市場區隔。
福斯商旅全新eHybrid 4Motion登場，Multivan與California同步升級
德國Volkswagen商旅近日正式公布旗下Multivan與California車系將迎來全新eHybrid 4Motion插電式油電四輪驅動系統，這項創新技術不僅為雙車型帶來高達95km的純電行駛里程與最大245ps綜效馬力，更結合三種驅動模式，讓Volkswagen廂型車與露營車同時兼具日常電動通勤、長途油電續航以及強悍全地形脫困能力，成為市場上獨一無二的多用途綠能解方。
網友開Toyota Camry Hybrid臨停打N檔被糾正！老司機：會傷油電車
隨著油電車日益普及，許多車主在操作上難免會遇到些許不同於傳統汽油車的地方；近日一名網友分享自己開2023年式Toyota Camry Hybrid油電車的經驗，並提出一個令他疑惑的問題。「油電車不能打N檔嗎」，引發熱烈討論。
Lexus CT 200h達成160萬公里記錄成官方第2認證！美國車主坦言：曾遇一大修
近日，一輛2014年式Lexus CT200h在美國突破了100萬英里（約160萬公里）的行駛里程，成為繼1996年式LS 400後，全球第二輛Lexus官方認證達成此成就的車款。這一驚人的里程紀錄證實了豐田集團的Hybrid油電動力在長期使用中的耐用性，並進一步鞏固了Toyota和Lexus在全球車主心中的可靠形象。
2025年7人座SUV選購攻略，預算200萬以上哪些車更全能？
對於家中人口較多的買家來說，不少消費者可能會考慮入手七人座SUV車款。而對於預算較高的買家來說，七人座SUV或許已經不再只是商務或移動工具，更成為結合豪華質感、安全科技與多功能空間的家庭移動堡壘。
歐規Toyota Corolla Cross小改款亮相！追加GR Sport與台灣截然不同的霸氣
先前雖然一直有消息指出，日本Toyota Corolla Cross將帶來小改款，外型跟上亞太規，但沒想到5月8日在歐洲市場就先無預警發表小改款Corolla Cross，不僅外觀煥然一新，車頭加入和台灣雷同的漸進式水箱格柵、貫穿式燈條，還加入了多項實用升級，進一步強化了其家用實用性和現代化設計。歐洲Toyota預告新車將於2025夏季在歐洲經銷商處上市，此外，歐洲也首度推出GR Sport版本，則和台灣Corolla Cross GR Sport明顯不同，整體顯得頗為狂野，帶來更動感的視覺感受。
Toyota Hybrid車型遇供應鏈瓶頸，全球豐田油電車交車受到影響
Toyota油電混合車型的需求在近年來大幅攀升，近期卻因為供應鏈瓶頸導致交車延誤，由於關鍵零組件短缺，導致全球範圍內的消費者必須面臨長達數月甚至數年的交車延遲。根據外媒報導，這場供應鏈危機正衝擊美國、日本、歐洲、中國及印度等主要市場。
Suzuki公開中期經營計劃，6款純電車陸續登場
Suzuki近日正式公布2025年至2030年的中期經營計劃，揭示未來五年的業務戰略與財務目標。面對全球汽車市場電氣化趨勢與區域市場變化，Suzuki將加速產品線轉型，並強化與Toyota的合作，進一步提升競爭力。
Volvo多元電氣化策略成功，2024年全球銷售量再創新高
綜觀2024年，Volvo持續以電氣化車型為核心驅動銷售增長，在全球銷量不斷創新高，透過BEV純電動與PHEV插電式混合動力雙管齊下的策略，展現品牌競爭力。同時，歐洲市場的強勢增長以及電氣化車型在全球市場占比的提升，也反映了Volvo在能源轉型中的領導地位。然而，與眾多車廠相同，在美國和中國市場的整體銷量仍面臨挑戰，顯示出不同區域的市場需求差異。在持續推進可持續發展與電氣化進程的同時，Volvo將在未來面臨更多機遇與挑戰，為實現全面電動化的目標邁出堅實步伐。
2024日本省油MPV前10名車款出爐！Toyota與最新整併的第三大汽車集團包辦
縱使中型SUV仍然是當前各市場的銷售主力，但在日本，MPV的需求量似乎有逐漸增加的趨勢，也促使不少日系品牌紛紛進行MPV產品的更新或導入，特別像是Honda，在決定停產Odyssey之後，竟然又選擇從中國逆輸入，增加MPV車款的選項。近期，日本媒體公布2024年在日本銷售的MPV車款省油排行榜，撇除掉PHEV插電式油電車型，有9款車都是標準Hybrid油電動力，唯獨第10名的Delica D:5是柴油引擎。有趣的是，隨著Honda、Nissan與Mitsubishi即便合併成為全球第三大汽車集團的情況下，使得前10名榜單，直接由Toyota與新科的「本田、日產、三菱」聯盟包辦，兩個汽車集團各有5款車在榜上。
新世代Toyota Vios新增1.5油電？平均油耗有望突破30km/L力壓Honda小車
雖然還不清楚台灣究竟有沒有機會看見亞太規的4代Toyota Vios登場，不過這輛外觀帥氣、內裝也相當具有質感的入門房車有望迎來省油新動力。打從新世代Vios (泰國稱為Yaris Ativ) 於泰國發表之初，就有傳豐田可能會替Vios導入Hybrid動力，時至今日，新世代Vios依照市場不同，有1.2升自然進氣引擎、1.3升自然進氣引擎或是1.5升自然進氣引擎，始終不見油電動力導入，但現在有最新消息指出，Vios Hybrid有機會在2025年推出，平均油耗預期突破30km/L。