中國Toyota Corolla「汽油改扭力樑+油電換5代系統」 頂規台幣70萬有找!

由一汽豐田負責生產銷售、與台灣Toyota Corolla Altis擁有相同外觀的中國Toyota Corolla(中文名:卡羅拉),近期正式迎來小改款。(圖片來源/ 一汽豐田)

由一汽豐田負責生產銷售、與台灣Toyota Corolla Altis擁有相同外觀的中國Toyota Corolla(中文名:卡羅拉),近期正式迎來小改款,雖然外觀變動幅度不大,但與台灣一樣都有部分汽油動力車型的後懸吊改採扭力樑配置,此外,一汽豐田也替Hybrid車型換搭第5代油電系統,使得綜效馬力提升至137匹,省油表現也更進化。

一汽豐田也替Hybrid車型換搭第5代油電系統,使得綜效馬力提升至137匹。(圖片來源/ 一汽豐田)

在一汽豐田的Corolla登場前,廣汽豐田生產銷售的雙生車Levin已經於今年3月份推出小改款,如今Corolla也跟上腳步,車系編成共有3種動力單元、9個車型等級,其中,4個車型搭載1.5升自然進氣引擎、2個車型搭1.2升渦輪引擎、3個車型配置1.8升Hybrid,全車系價格帶區間落在11.68萬~15.58萬人民幣(約新台幣51.1萬~68.15萬元)。

全車系價格帶區間落在11.68萬~15.58萬人民幣(約新台幣51.1萬~68.15萬元)。(圖片來源/ 一汽豐田)

根據一汽豐田官方的規格資料,1.5升Dynamic Force自然進氣引擎輸出121匹馬力、15.1公斤米扭力,配上模擬10速的CVT變速箱,極速180km/h,中國WLTC測得平均油耗18.48km/L,且此動力單元的車型,後懸吊系統全部改採扭力樑;1.2升D-4T渦輪增壓引擎輸出116匹馬力、18.9公斤米扭力,一樣是搭CVT變速箱、極速180km/h,油耗則略降至17km/L,懸吊系統維持後獨立懸吊設定。

至於1.8升Hybrid車型,改使用第5代油電系統,電池組換成重量更輕、蓄電量更高的三元鋰電池,再加上動力控制單元與部分零組件都有所升級,官方數據顯示引擎本體輸出98匹馬力與14.5公斤米扭力,馬達則有95匹馬力與18.9公斤米扭力,綜效輸出達到137匹馬力,極速160km/h,因著輪胎規格有15、16與17吋差異,使得平均油耗落在23.36~24.63km/L。

中國Corolla綜效輸出達到137匹馬力,因著輪胎規格有15、16與17吋差異,使得平均油耗落在23.36~24.63km/L。(圖片來源/ 一汽豐田)

中國Corolla在外觀主要針對水箱罩造型進行變動;配備部分,1.2渦輪車型有8氣囊,但儀表皆為4.2吋資訊顯示幕再加雙環儀表,觸控螢幕僅有8吋與9吋設定,至於1.5汽油與1.8油電動力單元的車型都配備6氣囊及10.25吋觸控螢幕,入門與中階等級提供7吋液晶儀表,頂規更是搭12.3吋數位儀表。

.5汽油與1.8油電動力單元的車型都配備6氣囊及10.25吋觸控螢幕,入門與中階等級提供7吋液晶儀表,頂規更是搭12.3吋數位儀表。(圖片來源/ 一汽豐田)

先進主動安全配備部分,1.5汽油與1.8油電車型,全數標配全速域ACC、LDA車道偏離警示、LTA智能車道循跡、AHB遠光燈自動控制、RSA道路標識識別輔助、PDA預判式主動駕駛輔助系統與EDSS緊急駕駛停止系統,然而,1.2渦輪汽油車型卻全數未提供EDSS、PDA與RSA系統,不禁讓人好奇,難道是因為氣囊數比較多,所以就少掉這3個主動安全系統嗎?

中國Toyota Corolla的油電車型數位儀表。(圖片來源/ 一汽豐田)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

網紅開箱藍寶堅尼Revuelto 千匹油電大牛用起來超像智慧型手機

下一篇

台灣終於在國際嶄露頭角? 遺憾是「行人地獄」曝光於日本每日新聞