柴油

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不只你想離職,研究顯示將近一半的汽車技職人員也想離職!

以台灣來說,通常過完年後職場會迎來一波換血潮,不少人會選擇在此時離開,以換取更理想的工作,這樣的表現可不只發生在台灣,國外也有相同的情況,尤其汽車技術人員。根據外媒報導,現在的汽車要求動力、舒適、省油、安靜與安全,這也讓汽車比起以往的零件使用得更多,尤其電子零件更是如此,儘管多數人以為電腦 (OBD2) 插上原廠診斷電腦就可以輕鬆了解問題時,維修技師其實也承受了相當大的壓力,研究發現有一半以上的人想「完全退出」這個行業。
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Volvo明年停產柴油車! 2030轉型純電品牌首款MPV 11月先行登場

Volvo應該是傳統車廠中電氣化腳步最為迅速的品牌、很可能沒有之一,雖然目前在售的純電車只有C40/XC40 Recharge兩款,但去年至今瑞典品牌已經陸續發表EX90以及EX30兩輛新世代電動車,且很快地就會投入市場銷售;而電氣化工程除了電動車之外,Volvo的Twin Engine PHEV插電式油電系統車款也幫上了不少忙,逐步調降的入手門檻讓不少消費者願意嘗試踏入新能源領域。而就在9月中旬的Climate Week NYC活動中,瑞典車廠就宣布最後一輛柴油車在明年初生產完就會徹底停售,並重申2030年、也就是7年不到的時間就會轉型為純電品牌的計畫!
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全球最大特斯拉充電站被爆出用柴油發電機發電! 當地電動車車主:不太在意

以現在的用車環境而言,選擇上多了電動車,部分車主換購電動車的原因可能是因為持有成本較低、補助優惠多、行駛過程零排汙等等,這些都是電動車目前的優勢,但是關於電從何而來可能比較少人在意。日前外媒報導,電動車領頭羊的特斯拉在加州五號公路上的哈里斯牧場超級充電站(Harris Ranch Tesla Supercharger)中使用柴油發電,這個消息曝光之後,特斯拉並沒有對此多做回應。
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只要你需要馬自達都會努力提供! CX-90經理:客戶需要柴油我們就做!

姑且不論汽車將由燃油車轉為電動車,現階段光是柴油車款就已經備受挑戰,主要原因是當時柴油門醜聞之後,民眾對於柴油車的好感度直線下降。實際上柴油動力車款大約在五年前的歐洲相當盛行,但是截至上個月為止,電動車的銷售量異軍突起,甚至超過了柴油車款的銷售表現,然而即便面臨柴油車銷售下滑,馬自達卻表示,只要客戶有需求,他們就會一直提供給客戶。
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Manhart改造四渦輪BMW X5 M50d全車碳纖維馬力上看465匹!

雖然BMW在三年前告別搭載四渦輪柴油增壓引擎的X5 M50d,但其實Manhart並沒有忘記這台柴油猛獸,最近他們又釋出了關於這台性能休旅的改裝範例。Manhart還替這台車裝上眾多碳纖維外觀套件外,並同時升級動力系統,讓這台車從內到外都散發更濃厚的戰鬥氣息。
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Youtuber白癡公主入手賓士保母車 為了耍廢狠砸25萬選配「這套件」

不久之前Youtuber白痴公主曾在自己的頻道中開箱新車,而這款車也是目前正夯的Tesla Model Y,但由於當時白痴公主才剛拿到駕照不久,所以一上路就讓車上乘客情緒十分緊繃。不過萬萬沒想到,開車技術還不夠純熟的白癡公主,這次竟然要直接越級挑戰開自己公司新買的廂型車,順便替網友開箱他們的最新公務車。
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男子衝動花13萬買「公共汽車」! 女友為了約會被迫學會開公車

除了汽車之外,其實各種交通工具都有擁護者,包含卡車、火車、飛機、船隻等都有各自的粉絲。這些人也都用自己的方式表達對於交通工具的愛好,甚至不惜耗費重金要擁有它。就像這位來自日本公車迷,不惜代價入手了一輛屬於自己的公共汽車,甚至就連女友也在他的感染下,變成了公車達人。
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BMW柴油1系列改裝潛力超大 零百加速竟然只花1.87秒!

大家對於柴油引擎的印象都來自於大扭力,像是卡車、郵輪這類需要運載大重量的車種,而其實柴油引擎在歐洲市場相當受到歡迎,還有許多改裝公司致力於柴油引擎的升級,而他們也證明了要將柴油引擎壓榨出大馬力並不是不可能的事,像是這次跑出超快成績的BMW 1系列,就是使用柴油引擎動力,但是卻榨出了超過千匹馬力,最終寫下了從靜止加速到時速100公里只需要1.87秒的成績,並且只花了8.31秒就完成了0-400公尺的賽道,比起許多超跑都還要更加強大。
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雙龍Korando三車型104.8萬起上市 標配Level 2韓系休旅新選擇登場!

或許台灣消費者對於雙龍Korando較不熟悉,初代Korando是在1983年於韓國問世、更獲得當地最長壽車款的金氏世界紀錄,還是韓國第一款自主研發的四輪驅動車款,車名更有著「Korean can do」的深刻含義。台灣總代理永嘉雙龍在今日(7月22日)導入的為大改款四代新車,提供1.5升渦輪增壓與1.6升渦輪增壓柴油兩種動力選擇,並以三車型、104.8萬起的編成在國內上市。
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福斯柴油門事件還沒落幕 在英國將支付71.5億達成庭外和解

大家對於2015年發生的柴油門事件應該還記憶猶新,而其實這件事直到現在還有許多地區尚未落幕,像是英國以及威爾士直到近日才終於有了結果,福斯集團同意在上述兩個地方達成庭外和解,並且支付高達1.93億英鎊,折合台幣約71.5億元的超高賠償金額,給多達9.1萬受到影響的車主們,這無疑是對福斯集團的一個重擊,但至少又有一個地區的柴油門訴訟告一段落,隨著時間過去這個事件對於福斯的影響會越小,期盼所有訴訟都解決的那天趕快到來。
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22年式Ford Tourneo Custom預售展開 追加129.9萬元九人座Kombi車型

福特六和於5月12日宣布全新22年式Tourneo Custom福特旅行家預售正式展開,這次帶來了四款車型,其中包含了新追加的九人座Kombi車型。建議售價方面分別為八人座豪華型166.9萬元、八人座尊爵型(接單生產)146.9萬元、九人座尊爵型146.9萬元,新增的九人座Kombi售價則是129.9萬元。
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Audi在荷蘭停售柴油車 歐洲各地市場將逐步跟進

柴油引擎通常被認為是污染較高的燃油系統,但其實透過全新科技的加持,柴油引擎也變得越來越環保,不過隨著市場上有了更多的電動車款或者是油電複合動力車型,過去柴油引擎特有的大扭力特性在別的系統上也可以得到,因此柴油引擎的市場似乎正在消失當中,而奧迪過去在荷蘭市場當中,原本有販售R8 V12 TDI以及Q7 V12 TDI這兩款柴油動力,但他們宣布從4月1日開始停售當地所有柴油產品,這樣的措施也將在歐洲市場當中逐漸發酵。
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賣「電」似乎比賣「油」好賺? 國際石油大亨BP:快速充電站用力蓋起來

隨著綠能議題發酵、驅動汽車界油電轉型,市場焦點已逐步轉向電動車,而且當中的變化速度,遠比你我想像中的還要快許多,這如同巨浪般的趨勢潮流即便是富可敵國的石油大亨也同樣抵擋不住。英國石油公司(BP)日前表示,其電動車快速充電站業務量正處於比加油站更有利可圖的風口浪尖,而這對於希望加速擺脫石油並擴大電力市場與電動車業務的BP而言,可謂是來到一個歷史轉折的重要里程碑。
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台灣柴油品質比較差? 網友揭柴油引擎在台灣更容易積碳原因

柴油引擎雖然扭力大,但有一個為人詬病的地方就是容易會有積碳產生,而這名網友相當好奇為什麼在台灣使用的車輛積碳會比國外還要更快累積,因為他看到同一輛車在歐洲要15萬公里再清積碳就可以了,可是在台灣卻開了6萬公里就要清積碳,想知道是不是因為台灣柴油的品質比較差?否則為什麼里程數會差這麼多,究竟是發生了什麼樣的問題導致這樣的差異,而下面就有網友點出真正原因其實是因為氣候的關係。
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柴油引擎第二春要來了! Toyota將提供柴油油電動力

柴油引擎隨著環保意識的抬頭已逐漸式微,各大車廠都已經宣佈不再研發柴油引擎,不過日本大廠Toyota似乎還有意延續,雖然這樣的舉動看起來不太尋常,但是對於某些特定需要大扭力的車款來說柴油動力還是有存在的必要,而現在透過油電科技的輔助之下將可以抑制排污表現,讓柴油引擎的排廢污染可以通過未來的環保法規,但這個柴油混合動力系統將不會配置到小型車的市場,僅有越野車款以及皮卡會配置這套動力。
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油價連漲三週 31日起汽油漲0.2元、柴油漲0.3元

台灣中油公司宣布自31日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.0元、95無鉛汽油每公升28.5元、98無鉛汽油每公升30.5元、超級柴油每公升24.2元。汽油連漲三週,上週汽油調漲0.1元,本週調漲0.2元;上週柴油維持原價,本週則比汽油多漲0.1元。
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帶女朋友到天涯海角就靠Defender 強悍越野能力征服情海

如果女朋友對你說:「可不可以帶我去天涯海角?」汽車網站總編輯葉明德表示:「市場上大概只有Land Rover Defender可以辦得到!」靠著最多可以上升14.5公分、下降達4公分的氣壓懸吊,就算一般越野模式也可上升多達7.5公分,讓車輛的底盤離地高度再向上延伸。再加上配備包含越野行車模式等功能的All Terrain Response全地形反應系統,帶來能夠穿越各種地形的越野能力,帶心愛的另一半到天涯海角。
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全新Porter Pro售價69.8萬起 5速手自排也給力!

Hyundai Porter在2020年憑藉著便利的五速自排變速箱、轎車化舒適內裝以及寬闊的貨台尺寸深受不少買家親睞,創下4,121輛的年度銷售成績,年總銷量成長28.2%。而為了因應環保趨勢,Hyundai於1/5正式推出全新Porter Pro。售價方面,六速手排版建議售價自69.8萬元起;五速手自排版建議售價自74.8萬元起。
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