東瀛戰神

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2022年Nissan GT-R與370Z在台灣暫時買不到 裕隆日產說明原因與未來動向

在2022年開始,Nissan台灣官網驚見「東瀛戰神」R35 GT-R從官網下架,僅剩下370Z,令人懷疑是否受到CAFE油耗標準開始加嚴,所以使得GT-R被迫下台一鞠躬?《地球黃金線》向裕隆日產詢問後,表示主因在於日本母廠缺晶片,因此調整海外市場配額,台灣因此在2022年沒能分得GT-R的配額,因此先行下架;此外,370Z目前也已經沒車了,但裕隆日產仍在確認2022年是否還能有配額,所以「暫時」還未從官網下架。
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R36世代有望再續GT-R傳奇? 澳洲Nissan:有譜!

儘管先前曾一度傳出因為銷售表現過於出色,導致產線產能無法應付,Nissan已經停止日本市場2022年式GT-R接單。不過,Nissan於9月中旬再次針對GT-R車系推出Premium edition T-spec以及Track edition engineered by Nismo兩款全新車型。澳洲市場也緊接著推出T-Sepc與Nismo SV兩款車型,以擴大現行R35世代GT-R家族陣容。不過,對於GT-R車系未來目前仍撲朔迷離。只是,Nissan澳洲總裁Adam Paterson在新聞稿中表示,「這兩款車型代表著R35世代GT-R將準備在澳洲走入歷史,但是並不代表GT-R車系在澳洲將會走向終點。」言下之意,代表著Nissan GT-R傳奇篇章續寫有譜!
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點燃東奧聖火的大坂直美最愛GT-R 日本網球一姐對速度情有獨鍾!

在今年的東京奧運開幕式當中,最終的聖火手就是由這位日本的網球名將大坂直美點燃本屆奧運會聖火,其實這位四座大滿貫冠軍得主在2019年才歸化為日本國籍,同時也是日本史上第一個不會說日文的國家隊運動選手,雖然在本屆的奧運會網球女子單打項目當中於第三輪爆冷出局,但她現在高居世界排名第二的實力還是不容否認,而這位日本網球一姊最愛的車也同樣是日本的驕傲,那就是Nissan旗下的最強跑車GT-R。
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下一代GT-R動力將不會有太大改變? 預計2023年初與車迷見面

講到日系超跑絕對不會忘了東瀛戰神Nissan GT-R,現行的R35 GT-R於2007年的時候發表,到現在也已經經歷了14個年頭,雖然在這中間有過幾次更動,其中最近一次是2016年的小改款,但其實這輛車早就到了大改款的時間了,當然Nissan其實準備下一代GT-R車型相當長的時間,我們也可以一直看到相關的概念或著是謠言出現在市場當中,不過最新的消息指出下一代GT-R也就是代號R36的版本將不會有太多變動,至少在動力上將沒有讓人驚喜的表現。
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身價比法拉利還高?GT-R50即將交車 義大利設計原廠馬力710匹

Nissan GT-R在日系車迷眼中有著極高地位,由於具備強悍加速能力,讓這款車能夠征戰全球各大賽場,因此也有東瀛戰神的美名。而為了慶祝GT-R車系成立50週年,Nissan與義大利設計公司Italdesign合作,創作出限量50部的GT-R50,原型車也在2018年時首度公開亮相。對於Italdesign而言,這也是一件直得慶祝的事情,因為2018年同時也是這間設計公司成立的第50週年,因此雙方的合作也格外具有紀念意義。
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