南投休息站深夜車聚，GT-R原地拉轉、噴火還遮牌 噪音惹民怨
國道南投服務區日前發生改裝跑車聚集事件，多輛暱稱「東瀛戰神」的GT-R跑車在現場拉轉引擎、燒胎噴火，不僅製造噪音，更有車主以布或塑膠框遮蔽車牌，警方到場取締開單，並將其中3名車主帶回偵辦。
東瀛戰神
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Nissan Skyline GT-R R34超稀有收藏即將拍賣，五輛傳奇一次釋出！
隨著經典日系性能車行情持續升溫，Nissan旗下最具代表性的性能車之一Nissan Skyline GT-R R34，近年在全球市場掀起異常高漲的收藏熱潮，而如今一組堪稱「夢幻逸品」的超低里程R34 GT-R收藏，即將在英國正式釋出，震撼車壇。
性能迷鬆一口氣？Nissan確認下一代GT-R動力：絕不會有電動版！
儘管東瀛戰神R35 GT-R已經在去年正式停產，但在近期舉行的發佈會活動，執行長Ivan Espinosa已經透露新一代，也就是R36 GT-R確定會在未來回歸，相關高層也透露車輛已經邁入開發階段，引發車迷們期待。不過，在新車迎來問世以前，有關於R36可能搭載的動力型式充滿猜測，甚至一度傳出有電動版，如今，官方正式在受訪中澄清：「下一代GT-R只會是燃油動力！」
R36 GT-R迎來好消息！Nissan可能推出並保留VR38引擎但要做出「一項改變」
在Nissan於2025年正式結束R35世代Nissan GT-R生產之後，這款被歐美車迷暱稱為「哥吉拉」的東瀛戰神並未真正消失，而是進入重整與進化階段，根據多方消息以及外媒與高層訪談指出，代號R36的新世代Nissan GT-R目前已處於開發初期，預計將於2028年前後釋出更多具體資訊，並有望在2030年之前正式亮相。
大改款GT-R遲遲沒下文，Nissan「戰神教父」想插手了？
被譽為「GT-R之父」的田村宏志，近期的發言再度成為車迷話題。這位主導上一代Nissan GT-R R35誕生的關鍵人物，日前在接受外媒訪問時直言，自己「非常樂意」參與下一代GT-R的開發計畫，並願意以顧問身分為日產提供意見。田村宏志在Nissan任職超過40年，從R35專案啟動一路到量產，幾乎奠定了現代GT-R的核心哲學，因此也被外界尊稱為「GT-R 之父」。雖然目前他已卸下實際產品開發職務，轉任品牌大使，但他對GT-R的未來仍高度關心。
Nissan R34身價正式邁入超跑等級，2002年GT-R M-Spec Nür以1390萬成交
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車，如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場，一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易，最終以44.2萬美元成交（約新台幣1,390萬）。
日產GT-R命運急轉彎？高層鬆口純電計畫「不確定」
Nissan旗下性能跑車代表GT-R R35已經正式停產，正當大家將目光轉向下一代車型時，各種傳聞也隨之浮現。從油電混合、PHEV插電式油電，到純電高性能版本的各種可能性，全都成為外界熱議焦點。被視為GT-R未來走向的Hyper Force全電概念車，以高達1,341匹最大馬力、四輪驅動與固態電池等前衛技術替車迷帶來希望，甚至傳出可能在2030年左右化身新一代GT-R量產版本，讓GT-R搭載純電動力這件事情看似勢在必行。
R35停產不代表GT-R結束，新車開發中或有燃油跟純電雙動力？
歷經了18個年頭，代號R35的東瀛戰神Nissan GT-R正式迎來停產，稍早最後一輛車已經離開生產線、與工廠員工們一同合照，象徵著此代車型的輝煌迎來告終。不過，R35停產並不意味著GT-R消亡，Nissan高層先前已經透露迭代新車進入了開發階段，而且有望延續「6缸引擎」信念，但搭配油電系統加以強化。然而，最近又有消息釋出，下一代GT-R可能還將推出純電版本？
當代「東瀛戰神」R35 GT-R正式停產！Nissan證實下一代已在規劃中
2007年問世、代號R35的Nissan GT-R終於還是迎來了停產的命運。在日本原廠的宣告下，最後一輛身披午夜紫塗裝的GT-R T- Premium edition Spec車型正式步出生產線，結束了長達18年的銷售歲月。為了見證這歷史性的一刻，負責生產的栃木工廠也特別舉辦下線典禮，Nissan執行長Ivan Espinosa更表示，R35 GT-R已經在汽車史上留下了不可磨滅的印記，並強調這是R35世代的結束，而非GT-R的告別。
全球僅有19輛的R34 GT-R出售中，Nismo換血升級價格恐破2000萬
受到電影推崇、賽車動畫影響，日產Skyline GT-R R34時至今日已經成為JDM中無以取代的傳奇跑車，更別提車上搭載的RB26DETT引擎，蘊含著深厚的改裝潛力被車迷朋友視為「一代銘機」。其中，Nismo在日產原廠批准下，更是生產了據傳只有19輛之多的R34 GT‑R Clubman Race Spec，不僅帶有傳奇性的Midnight Purple III車漆，動力更是搭載Nismo開發的R2引擎，上看450匹。沒想到，這輛被視為珍世稀品的一輛車，近期卻被發現在杜拜而且出售中！
模仿GT-R渦輪聲的hanavocado是誰？韓裔網紅成新一代GTR女神！
相信愛車的網友們，近期在各大社群平台上都會因為演算法的緣故，而看見模仿GT-R渦輪聲音「STUTUTU」的女網紅「Hana」。這名女網紅的社群帳號名稱為「hanavocado」，不僅是許多人心中「天使臉孔、魔鬼身材」的代表之一，被譽為新一代「GTR女神」，還講著一口流利的英文、日文與韓文，讓第一次看見她影片而成為粉絲的網友都相當好奇她的身分。
傳東瀛法拉利NSX與東瀛戰神GT-R共用平台！Honda與Nissan兩大天王變雙生車？
雖然Honda與Nissan的合併案已經告吹，但雙方之間的合作談判並未終止。根據外媒報導，Nissan北美資深副總裁暨首席規劃長Ponz Pandikuthira在受訪時透露，兩家公司仍在持續討論合作可能，甚至提到未來世代的Honda NSX與Nissan GT-R可能會基於同一平台開發，讓這兩款「東瀛超跑代表作」成為技術上的雙生車。
一代戰神正式退場，日產GT-R R35停止接單
Nissan官方近日正式宣布，旗下GT-R R35車系銷售即將劃下句點，並於2025年2月28日全面終止該車款接單。目前Nissan官網已同步發布公告，確認這一代自2007年問世以來，生產週期長達18年的性能車款，將正式退出市場。
Skyline R32 GT-R EV東京改裝展現身！Nissan揭純電東瀛戰神細節
當一群熱血工程師、一台Nissan最具代表性的性能車型，與最新的電動車技術結合於一起時，會誕生出什麼樣的火花？乍聽之下會讓傳統燃油教義派的車迷嗤之以鼻的組合，但在2025東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上，Nissan端出了最接近完美的答案，展出了他們以經典Skyline R32 GT-R改裝而成的全新R32 EV電動戰神。
前AV女優上原亞衣座駕竟是GT-R！近期賞車疑想再換法拉利F430
上原亞衣愛車座駕竟是東瀛戰神GT-R！前AV女優上原亞衣過去以拍攝多種成人題材著稱，自2011年出道，加上可愛、亮麗的外型，以及傲人的魔鬼身材，成功獲得不少老司機喜愛，隨後在2016年引退轉型成藝人，並有經營Youtube頻道。近期，上原亞衣就在社群平台上分享自己的愛車，為不少男人夢想的Nissan R35 GT-R，最近甚至再度前往賞車，疑對義大利血統的「躍馬」備感興趣！
澳洲僅有百輛的R32在日產總部被盜，難道竊賊也難擋GT-R魅力？
有著「東瀛戰神」之稱的Nissan Skyline GT-R，濃厚的車系沿革，加上諸如《頭文字D》、《玩命關頭》等影視作品的加持，讓GT-R不僅成為日系跑車中的一大經典，同時更是許多車迷心中的夢想神作。然而，這樣一個代表性跑車，卻也意外成為竊賊眼中的主要目標，近日在澳洲Nissan總部就有一輛R32 GT-R被盜，目前不知道車輛去向，警方也已經著手介入調查。
下代GT-R走向撲朔迷離？Nissan高層透露：新車不愧對哥吉拉之名
Nissan日前才在受訪中透露旗下經典跑車Silvia有望復活的最新消息，如今又在採訪中分享下一代GT-R的最新開發細節。日產歐洲設計副總裁Matthew Weaver提到，全新的GT-R會保留代代相傳的經典元素，為了不愧對東瀛戰神過去取得的「哥吉拉」稱號，還會在各個領域帶來更出色的車輛表現，並在外型上加入易於辨別的車款DNA。
翻新東瀛戰神GT-R R34要花多少錢？職人報價近1,500萬！
在JDM車迷的心中，Nissan Skyline GT-R R34一直是一款令人嚮往的經典日系性能車。儘管這款車已經停產多年，但它在全球範圍內仍擁有大量忠實粉絲，且狀況良好的R34拍賣價格屢創新高，顯示出其不凡的收藏價值。
日系跑車傳奇不滅！Nissan原廠證實R36 GT-R與新款Z正在開發中
近期Nissan在海外地區發表了2025年式的小改款GT-R，而作為R35世代的最後一舞，原廠不僅新增獨有的內裝配色，還首度下放Nismo賽道科技於末代販售的中、高階版本。不過與此同時，官方也證實R35將於明年正式停產，外界因此擔心R35可能成為GT-R系列的最終章，但日前在2024紐約車展上，原廠就公開表示GT-R不會走向結束，並透露更多關於迭代的動力與車輛細節。
R35世代最終章！Nissan GT-R新年式登場引擎技術再升級
被譽為「東瀛戰神」的Nissan GT-R是為不少男孩的夢想大玩具，而R35世代車型自2007年首度推出，歷經近二十個年頭，如今總算再度發布了2025年、新年式的全新設計。其中，Nissan GT-R Premium Edition就新增專屬樣式的Blue Heaven內裝，而Premium Edition T-Spec與Track Edition兩款車型，則是下放過去Nismo車型才有的部分技術，並配備身份象徵的鋁合金銘牌。
台灣街頭驚見日本車牌的R34 GT-R！東瀛戰神車主現身透露「驚人改裝」
說到「東瀛戰神」，可說是JDM (Japanese Domestic Model) 車款中的經典代表之一，也是許多性能迷夢寐以求的神車，特別像是Skyline R34 GT-R，更被不少人視為歷代戰神的典範之作。日前，有網友在臉書社團上分享在台灣街頭捕捉到R34 GT-R，雖然是被拖車載運著，但極具辨識度的外觀與懸掛日本車牌，還是掀起高度討論，甚至車主都現身留言透露，他已經將這輛戰駒改裝成左駕版。
東瀛戰神飆「時速89公里」遭扣牌！ 車主友嘆「GTR之恥」諷刺法規掀兩派論戰
Nissan GT-R絕對是日系性能車的經典代表，強悍的動力輸出與極高的改裝潛力，令不曉得多少熱愛JDM車款的性能迷如癡如醉，更將其視為夢想車。日前，網路上流傳台南網友寫下的臉書貼文，提到他的朋友駕駛R35 GT-R根本就是「GTR之恥」，原因是他可能是全世界最低時速被扣牌的GT-R。該篇內容也引發兩派論戰。
Nissan R36 GT-R雛型亮相？ 「1341匹馬力」電動車馬賽克Logo根本戰神！
2023東京車展更名為日本移動展(Japan Mobility Show)，身為地主車廠之一的Nissan，亮相一輛設定有1,341匹馬力的Hyper Force Concept高性能電動車，從外觀輪廓以及馬賽克Logo來看，幾乎就是GT-R的輪廓，可能意味著R36 GT-R要以此模樣化身「純電戰神」？