台南市將成電動車最友善都市？投入7億讓「每區都有快充站」目標11月完工
台南市政府自2022年發布「2050台南淨零路徑」以來，積極推動減碳措施。在2024年7月8日，市長黃偉哲於「台南市公有停車場電動汽車充電環境建置簽約」記者會上宣布，成功爭取中央經費2.5億元補助，總計投入7億元，將於全市37個行政區、共計202處場域設置充電站，計畫包括90座 (180槍) 快充設備及266槍慢充設備，預計今年11月底前完工。
充電站
65 posts
全美五分之一的充電樁無法使用！無人維護與缺電問題值得台灣警惕？
電動車需求近期雖然持續上升，但銷售表現明顯出現疲態，許多調查發現消費者從以往擔心的續航力不足，轉變為對充電基礎設施不夠信任，而這樣的變化與心的調查結果相吻合。來自哈佛商學院的研究員發現單就美國近10年的數據，充電站可靠率表現只有78%，也就是高達五分之一的充電樁故障，調查也包含北美、歐洲與亞洲的電動車駕駛，使用充電樁後100萬次評論的數據。
U-Power超充站所有電車皆能充？旭電馳科研：中型電動商用貨卡不提供
為了與政府共同邁向2050年淨零碳排目標，國內已陸續有企業選擇採購中型或大型電動商用貨卡車，加入物流車隊為臺灣降低碳排盡一份心力，U-Power旭電馳科研的目標是協助臺灣推進電動車發展亦樂見其成。
U-Power雙北再添5座超高速充電站，擴充版圖助電動車出遊更便利
U-Power旭電馳科研宣布2024年第2季將在雙北地區新增5座超高速充電站，總投資金額超過新臺幣7,000萬元，期能為充電設施安裝不易的雙北地區帶來充電量能，讓更多消費者能無壓享受電動車的便利，一起成為臺灣走向淨零碳排的神隊友。
Google Maps更新後充電站資訊更及時！但率先導入內建Google系統車款
以往駕駛使用車輛導航圖資，多數都選擇品牌內建的系統，但是自從智慧型手機的普及，Google Maps與Apple Maps的功能越來越豐富，且更新速度與道路壅塞等即時路況都能簡單的顯示，也讓沒有原廠圖資的駕駛熱愛使用，重點是這兩大地圖使用上為免費，省去了有原廠圖資導航，但需要回廠花費時間與金錢更新的缺點。而隨著電動車數量不斷的增加，近期Google Maps也新增相關資訊，讓使用者更加便利。
美國投資充電樁75億美元卻悲劇！2年多僅建成7個充電站38個充電樁
眾所周知燃油車發展已超過百年，真正普及化汽車是由美國福特汽車公司帶領，隨著越來越多人使用，加油站的擴點至今也足夠民眾使用，然而隨著電動車浪潮到來，充電站點的發展左右著電動車未來的走勢。因此擴展充電站，也是電動車推廣的重大原因，許多國家紛紛開始建置更多的站點，期望能加速民眾汰換燃油車，為此美國於兩年多前提供高達75億美元，相當於新台幣2,404.95億元，挹注電動車充電樁發展。
U-Power充電站完成新一輪募資，獲和泰汽車策略投資1.8億元取得10%股權
運營電動車超高速充電服務領導品牌U-Power的旭電馳科研股份有限公司今日宣佈，已完成新一輪現金增資，由國內汽車產業龍頭和泰汽車投資新臺幣1 億8,150 萬元，取得旭電馳科研10%普通股股權。
這處休息站2023年充電次數居冠！國道服務區充電站營運狀況凸顯電動車發展態勢
國道高速公路局 (以下簡稱：高公局) 日前公布2023年國道服務區營業額狀況，15個服務區合計整體營業額收入達50.9億元是歷史新高，年度營業額冠軍則是位於台中的清水服務區蟬聯。日前，高公局則是再公布2023年高速公路服務區充電站建置及營運情形，充電車次達81,705次，而充電次數與度數同樣是清水休息站居冠。
天寒地凍充電站變電動車墳場！專家善用「這功能」秒解決
芝加哥也出現零下負23度的低溫，在這樣的低溫之下，對於電動車車主可以說是一場災難，不僅續航里程下降，甚至完全無法充電，使公共充電站變成了大型「汽車墳場」。有專家就表示大多數電動車都配備了電池預熱功能，只要善用就可以避免這些情況發生。
裕隆展示全方位移動服務事業！台北車展聚焦提供電動車深度體驗
2024台北車展於2023年12月28日開展，睽違四年重回南港展覽館，身為地主的裕隆汽車，除了有Luxgen、Nissan與Infiniti等汽車品牌的參展，也同步展示目前在「移動服務」項目的成果，包括有格上租車、Line Go計程車及裕電俥電等品牌，能滿足計程車叫車服務、共享車、訂閱車、日租、長租等全方位用車需求。
U-Power前進台北車展設點，因應EV 2.0時代提供超高速充電！
臺灣超高速充電服務領導品牌U-Power今日於臺北車展中表示，電動車已經進入EV 2.0時代，充電服務的品質與速度，將是未來充電服務產業決勝的關鍵。為讓全國消費者更深刻了解 EV 2.0 高品質服務的內涵，U-Power精心打造1:1完整的充電站搬進臺北南港展覽館，透過完整的實地體驗，讓消費者了解高品質高速充電服務將如何改變用車生活。
Volvo攜手Tail特爾電力實踐便利純電生活圈 全台46站為電動車主旅程做後盾！
積極向2030年純電化目標邁進，Volvo國際富豪汽車亦持續在台構築「純電生活圈」布電計畫，不只在全台各大展示中心設置充電設備外，今日更宣布攜手TAIL特爾電力，以其全台共46站充電據點，一同為Volvo廣大車主的純電生活圈便利性努力。Volvo電動車主僅需下載TAIL特爾電力並註冊會員，即可享有8折充電優惠(每度電/7.9元)，為每一次出行創造更美好便捷的電車生活。
U-Power基隆中山站正式開幕 預告自動充電功能與全新10個站點陸續加入服務
U-Power旭電馳科研於今年11月28日宣布「基隆中山站」自即日起正式營運，成為U-Power環臺超高速充電網路達到全臺20站的生力軍。在基隆中山站開幕同時，U-Power旭電馳科研亦同步推出AutoCharge自動充電功能，使用者未來到站只需插上充電槍，不需要進行其他操作，便能自動開始充電，讓充電體驗更上層樓。
二手電動車市場開始成熟！美國上半年超過新車銷量 外媒認為純電車前景樂觀
儘管現在電動車的充電據點和數量還有很大的提升空間，但是二手電動車市場仍然蓬勃發展，根據數據公司Recurrent的市場報告指出，2023年上半年二手電動車銷售數量超過了大部分新款電動車的銷售量。而美國銷售的14萬部二手點動車，這已經超過了特斯拉Model 3的銷量，外媒分析二手電動車比起過去2年半的時間來得更便宜，且電動車的續航里程越來越有競爭力，因此更受到消費者的青睞。
BMW積極佈局全台超高速充電網路 打造i智慧電能生活圈
對於未來，BMW始終以領先的節奏帶領汽車領域與眾人一同前進，結合BMW集團引以為傲的智慧科技與前瞻思維，在全球電動車市場持續創造銷售高峰，而全新BMW Vision Neue Klasse純電概念車更展現了BMW在電能、數位以及永續領域的創新能力，揭示了BMW即將進入下一個全新時代。
電動汽車推廣卡在何處？ 除了充電站數量不足之外還有「這原因」少人提
人類利用燃油引擎的歷史超過百年，其品質與運轉的精密度都越來越高，故障率也越來越低，但是以現在的技術而言，燃油引擎無論如何都會排放廢氣，因此移動過程零排放的電動車受到重視。電動汽車近年來越來越受到歡迎，它們的各項優點相信已經不再需要介紹，然而電動車還未全面普及的幾個原因中，除了充電站的建置數量不夠充足之外，還有的問題是電動汽車的維修人員嚴重不足。
U-Power攜手台灣賓士 Mercedes-Benz Pass APP享3年每度充電7折！
為能讓電動車車主獲得更好的充電體驗，U-Power與Mercedes-Benz Taiwan (台灣賓士) 於7月3日宣布，將在充電服務上進行合作。凡自2023年7月1日起新車掛牌的台灣賓士純電新車車主，即日起可透過「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」APP掃碼，自動跳轉及登入「U-Power 超高速充電」APP進行充電，並可於U-Power享有每度電7折的尊榮優惠價格。
在山與海之間放心「充電」 煙波花蓮太魯閣山闊館採用Noodoe智慧充電服務！
2021年，煙波集團於太魯閣國家公園與七星潭月牙灣之間，揭開煙波花蓮太魯閣「沁海館」的序幕，並於2022年推出輕旅宿新品牌「煙波花時間-花蓮」後，2023年正式迎來最新亮相的「山闊館」，不僅榮獲環保署「金級環保旅館」標章，更採用Noodoe充電服務，提供電動車主旅行不受限的純電動能，以低碳的移動方式，享受一場花東永續之旅。
Bob收編福斯ID.3實測充電效能「優於官方公告」 見一缺點設計嘆：矯枉過正！
達人「Bob」陳鵬旭素有車壇精算師之稱，在電動車時代快速到來之下，近年來也不斷入手多款電動車進行深度體驗與測試，過去就曾在《地球黃金線》節目上與觀眾分享包含BMW iX、i4與Porsche Taycan的用車心得，而在日前，Bob帶來最新收編的Volkswagen ID.3，除了稱讚空間優異之外，在實測充電表現後，更對充電效能與能耗表現留下深刻印象，但看到一個缺點設計後，還是感嘆「原廠自作聰明，有點矯枉過正了」。
公有充電樁車位「免費停好停滿」？ 台中阻霸佔：7月起收費單日最高940元
台中市政府為了讓更多民眾感受到電動汽車的充電友善度，因此除了積極布建公有充電樁之外，更提供給電動車主免費停放充電，但這樣的美意卻總被某些有心人士利用，當作免費車位來長時間停放，甚至之前還出現有「私人管理」公有充電樁的誇張行徑。為了阻止霸佔情形再次發生，台中市府停管處公告，2023年7月1日上午8點起，公有電動車充電車格將改採累進費率收費，單日最高收費達940元。
女車主怒控遭「硬拔充電槍」害車鎖死發不動 專家：傷到「這個系統」恐噴8萬
高雄有油電混合車的車主，到賣場使用免費的充電樁，結果充到一半，被其他車主硬拔走充電槍，等到他要離開時發現，車子保護機制啟動鎖死，根本發不動，一度聯繫不上車主，急得報警，還好最後有其他車主幫忙重啟才恢復正常。專家提醒，充電過程中硬拔，可能會造成電源管理系統損傷。
電動車非「特斯拉充電樁」不用？ 網友揭「他牌致命缺點」：寧願多花充電費
隨著電動車市占率提升，不少景點與停車場都開始出現專門提供給電動車的充電樁停車位，不過有民眾發現，不同廠牌的充電樁收費方式不同，但大部分車主都還是選擇收費較貴的特斯拉充電樁，讓他好奇上網詢問。
Shell殼牌石油花費51億收購充電網絡公司Volta 為電動之路開啟大門
汽車市場正在朝向電動邁進，而這將會影響著整個汽車產業，甚至是石油產業也受到衝擊，畢竟大家需要的汽油呈現雪崩式下滑，這也讓石油業者感到憂心，不過對於Shell殼牌石油來說他們早已準備好，先前他們也表示公司早就在為了電動車開發專屬的潤滑油事業，現在他們更宣布花費1.69億美金，折合台幣約51億元收購電動汽車充電網絡公司Volta，這家公司現在在美國的31個州擁有3,000多個充電據點，不只是提供充電服務，同時還有廣告可以販售，讓整體的盈利效果最大化。
電動車續航力多少才不會有里程焦慮？ 網友熱議：不確定性才是最大問題
電動車續航力到底需要幾公里才夠用？觀察目前市場上電動車續航里程，可能還是沒辦法找到一個比較有共識的答案。從400公里到1,000公里，依照價格與用途設定，電動車續航力有著巨大差異。過去有一段時間車廠持續追求更高電量與續航里程，但碰上800到1,000公里這個門檻後，車廠也開始反思到底應該如何在成本、重量與續航力之間找到平衡。