三菱新Pajero有望重燃達卡榮光！Ralliart性能版浮上檯面挑戰Land Cruiser
隨著三菱（Mitsubishi）積極重整全球產品陣容，備受車迷期待的新一代Pajero也逐漸浮出檯面。除了肩負重返大型越野SUV市場的重要任務外，這款經典車系未來甚至有機會成為Ralliart性能品牌復興的重要角色。雖然原廠目前尚未正式拍板定案，但相關高層已公開表態，希望透過Pajero重新喚起消費者對三菱賽車傳奇的記憶。
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Mitsubishi新款電動車是Eclipse跑旅，實則是Nissan Leaf雙生版
Mitsubishi與Nissan作為彼此的全球戰略合作夥伴，過去也曾以合作代工方式共同生產多款雙生車。而在幾個月以前，市場上就傳出Mitsubishi正在打造一款基於電動車Leaf所開發的新車，如今這款車正式登場，化身名為「Eclipse Sportback」的運動化跨界，同時也換上不一樣的整車面容問世，不過整體仍可見Leaf所留下的影子。
三菱7人座神車準備大改款！新一代Xpander搭油電系統增加台灣導入契機？
三菱（Mitsubishi）日前公布未來新車藍圖，除了備受矚目的Pajero、Delica等重量級車款外，在東南亞市場擁有超高人氣的Xpander與Xpander Cross也確認將迎來大改款更新。根據海外媒體掌握的消息，新世代Xpander不僅將換上全新家族化設計語彙，還有望導入最新Hybrid油電動力系統，進一步強化節能表現與家庭用車競爭力。
三菱Pajero復活變家族迎戰Land Cruiser！台灣期待的6代Delica曙光出現
在電動化浪潮與中國品牌強勢進攻之下，Mitsubishi終於公布未來6年的產品戰略藍圖，預告將推出多達13款全新車型。其中最受矚目的，莫過於傳奇越野休旅Pajero正式回歸，而且不再只是單一車款，而是將發展成類似Toyota Land Cruiser、Land Rover Defender般的完整產品家族。對台灣市場而言，另一項好消息則是新世代Delica也已進入規劃階段，讓與日本市場脫鉤近40年的得利卡，終於看見換代契機。
Mitsubishi確認Pajero今年秋季首發！未來6年內要推13款新車
三菱蓄勢待發！不只是台灣市場、中華三菱宣布重整旗鼓展現經營決心，母廠Mitsubishi近日也舉行了願景發表會，預告將在未來6年之間，推出多達13款的新車產品。其中，備受期待、傳聞許久的大改款Pajaro，Mitsubishi也在活動期間確定了問世時間，將在今年秋季正式首發，而且後續還將推出不同級距的Pajaro衍生產品。
三菱下一部新車規劃中？中華汽車透露MG將推特仕車，J Space也有新車型
昨日 (5/21) 中華汽車舉辦法說會，公布今年第一季的銷售表現與未來經營規劃。中華汽車表示目前仍受到台美關稅政策影響，市場瀰漫觀望氣氛，今年第一季總銷量也較去年同期下滑3.4%，但在貨物稅減徵新制與三菱XForce、MG G50 Plus等新車的帶動下，中華汽車的總提車台數跟去年同期相比仍逆勢成長12.4%，市佔率增加1.9%，其中J Space更是在輕型商用車市場中表現出色，對於今年整體銷售目標，中華汽車預估將維持在5.2萬台。
Mitsubishi越野神車Pajero問世時間曝光！硬派回歸對決Toyota Land Cruiser
曾經是Mitsubishi Pajero最具代表性的越野休旅，如今終於準備重返車壇。隨著近年全球硬派SUV市場再度升溫，Mitsubishi也正式啟動Pajero復活計畫。根據海外經銷端流出的最新資訊，新一代Pajero目前已進入量產前最後準備階段，預計今年第三季全球首發，最快年底前就會開始交車，直接鎖定Toyota Land Cruiser 250等級對手而來。
Mitsubishi啟動日本油電化佈局，將在當地生產並銷售Hybrid車款
在全球電動化浪潮持續推進之際，Mitsubishi也正重新調整產品布局。除了近年在東南亞市場積極導入油電混合動力車款外，最新消息指出，品牌計畫進一步將Hybrid戰線延伸回日本本土，預計在2028年於日本生產並銷售油電車型，強化整體產品競爭力。
三菱罕見大規模召回！10.8萬輛Outlander美國出包問題出在「一支撐桿」
相較於頻繁發布召回的車廠，Mitsubishi一向在品質穩定性上相對低調。不過近期仍罕見針對美國市場發布大規模召回通知，影響車輛超過10.8萬輛，主因竟來自一個看似不起眼的零件。
美規三菱Outlander渦輪輕油電規格公布！台灣預計導入相同動力單元
Mitsubishi近期在北美市場公布2026年式Outlander最新動力規格，除了有Outlander PHEV外，另一個大變革在於全面捨棄過去熟悉的2.5升自然進氣引擎，改採全新1.5升渦輪增壓搭配48V輕油電系統。這套動力不僅是品牌新能源布局的重要一環，也極有可能成為未來台灣市場導入的主力配置。
鴻海攻進日本車用供應鏈？傳入股三菱電機50%股權強化電動車版圖
台灣科技大廠鴻海持續加速布局電動車產業，近期傳出有意入股日本Mitsubishi Electric（三菱電機）旗下車用零件子公司，甚至可能取得50%股權，若消息成真，將成為鴻海打入日本汽車供應鏈體系的重要里程碑。不過三菱電機也出面回應，強調目前仍在評估階段，尚未做出最終決定。
美規Outlander PHEV跟進小改款，綜效直逼300匹、純電續航同步提升
去年Mitsubishi推出美規設定的小改款Outlander，取消2.5升自然進氣引擎，換上結合48V輕油電技術的1.5升渦輪引擎，而搭載2.4升插電式油電動力的小改款Outlander PHEV，北美官方也已經確認將於今年5月上市，預計提供4款車型，包含主打黑化設計的Black Edition，當地售價從43,245美元起跳 (約新台幣138萬元)，雖然價格跟改款前相比略有上漲，但換來的是更強悍的輸出表現，以及更長的純電續航里程。
三菱Delica D:5加掛越野套件，懸吊升高+防撞桿氣勢拉滿！
Mitsubishi旗下多功能MPV車款Delica D:5，2025年底在日本移動展上發表二度小改款車型，還同步推出Wild Adventure Style、Active Adventure Style兩種風格套件，加以襯托越野風格。為了進一步強化整體氣勢與越野性能，日本改裝品牌JAOS也特別為Delica D:5開發了一系列改裝部品，涵蓋外觀、懸吊與進排氣系統，動力部分仍維持既有設定，統一搭載2.2升四缸渦輪柴油引擎，輔以8速自排變速箱與結合S-AWC技術的四驅系統。
三菱準備推出Nissan Leaf雙生車，測試車曝光可能取名Lancer Sportback
基於全球戰略合作關係，Mitsubishi與Nissan以OEM代工方式推出不少雙生車款，包含由Outlander PHEV衍生的Rogue PHEV、由Triton衍生的Navara，雙方還在日本共同開發生產輕型自動車 (K-Car)，同時Mitsubishi也曾預告將會以Nissan新一代Leaf為基礎打造雙生車款。最新消息是這款車已經進入道路測試階段，而且有可能會重啟「Lancer Sportback」車名。
吉祥物比車子本身還要夯？「得利丸」過度搶手等候期將近5個月！
去年時間，Mitsubishi正式針對自家的熱門K-Car進行產品更新，推出大改款的Delica Mini車系，儘管外觀變動不算太大，但整體更具新意，而且原廠也特別針對底盤架構調整，提供車輛越野需求，追加5種的駕駛模式選擇。不過，迷你得利卡的魅力早已不止於車輛本身，偕同周邊一起推出的吉祥物「得利丸」熱度可說是比Delica Mini更高，得利丸的交貨時間甚至比Delica Mini還長。
試駕／三菱XForce靠「前驅」勇闖水牛坑！最大賣點其實不是越野？
北台灣越野玩家口耳相傳的秘境—林口水牛坑，由於地形崎嶇起伏，荒地與陡坡落差交錯，因此又被稱之為「台版大峽谷」，對於前來挑戰的越野玩家來說，是個十分考驗技巧與車輛性能的練習場地，即便沒有適度改裝，四驅也應該是基本配備，然而這次要來挑戰的，卻是一輛前驅設定的國產跨界休旅－Mitsubishi XForce，這樣的安排究竟是單憑勇氣還是真有實力？不免讓人相當好奇。
三菱Eclipse Cross台灣下架停售，未來有望進口Outlander接班？
繼Eclipse Cross PHEV於去年底下架停售，近日中華三菱官網再度更新產品資訊，搭載純燃油動力的Eclipse Cross已經下架停售，等於這款「以日蝕之名行跨界之實」的進口SUV，全車系正式退場，也意味著中華三菱現階段的進口車陣容出現真空，只剩下包含XForce在內的國產車陣容。
中華三菱導入XForce日本原廠進口空力套件，含引擎蓋字標、售價同步出爐
去年底在台北車展正式上市的Mitsubishi XForce，上市至今已經繳出超過千輛的掛牌數，逐漸在同級市場站穩腳步，為了進一步強化產品風格與競爭力，中華三菱也特別導入日本原廠進口空力套件，提供給XForce車主選購加裝，並在推出套件的同時，舉辦「解鎖 X 種無限可能」全台來店活動，預計3月份還會有台北、高雄外展活動接連登場，吸引消費者關注。
兩大經典JDM未來大不同！下一代Toyota Supra開發中、三菱EVO後繼暫時無緣
曾經代表日系性能榮光的兩大經典名號：Toyota Supra與Mitsubishi Lancer Evolution，如今卻走向截然不同的發展方向。一邊是積極重啟性能車計畫，另一邊則幾乎全面轉向SUV與電動化，讓不少車迷感嘆「JDM黃金年代真的回不去了」。
三菱Xforce與Destinator新增55週年特仕車！雙車型售價80.5萬與97.2萬
為慶祝進軍印尼市場55週年，Mitsubishi於2026年印尼國際車展（IIMS）正式推出Xforce與Destinator「55週年特仕版」，透過外觀黑化與專屬細節設計，替旗下兩款主力休旅注入更鮮明的紀念與運動氣息。當地售價分別為約4億3,058萬與5億2,000萬印尼盾，折合新台幣約80.5萬與97.2萬元。
日媒分析三菱與鴻海合作為「一考量」，伺機加入Nissan與Honda北美合作？
在全球車市加速電動化與成本壓力不斷升高的背景下，日本車廠之間的合作關係正出現微妙變化。近期最引發討論的，莫過於三菱汽車（Mitsubishi）選擇與台灣鴻海（Foxconn）合作電動車OEM生產，而非優先採用聯盟夥伴Nissan與Renault的資源。日媒分析指出，這項決策背後不只是成本考量，更可能是三菱在聯盟與外部合作之間「保留彈性」的重要布局。
Nissan X-Trail PHEV售價144萬起！「換標的三菱」卻比原型車貴17萬
Nissan正式公布2026年式Rogue（即台灣的X-Trail）的Plug-in Hybrid車型Rogue PHEV售價，當地起價45,990美元，折合新台幣約144萬元，預計本月稍晚於北美市場上市。不過最引發討論的並非動力規格，而是它其實是「換標版三菱」，價格卻比原型車40,445美元（約新台幣127萬）的入手價，貴了約新台幣17萬元。
三菱Xforce Ralliart拉力概念賽車氣息滿點！Xforce成2025泰國年度風雲車
Mitsubishi在泰國市場憑藉著Xforce HEV榮獲「2025泰國年度風雲車」（Thailand Car of the Year 2025）；另一方面，原廠在Thailand Motor Expo 2025帶來充滿戰鬥氛圍的Xforce Ralliart改裝示範車，以經典紅黑塗裝與拉力元素吸引車迷目光，讓品牌聲量再度升溫。
2026年期待新車再掀中型SUV戰火！油電有望成主流，純電順勢崛起
2025年底福特推出Territory，不到110萬入手國產油電休旅立馬吸引消費者注意，2026年初Toyota總代理發表全新第6代RAV4，全車系統一搭載2.5升油電動力，起跳價壓在104萬元再度為市場投入震撼彈。然而，這場中型SUV之間的競爭其實尚未進入高潮，據了解今年還有多款同級新車即將加入戰局。