Mitsubishi XForce偽裝車現身台灣！三菱國產新車最快有望2025推出
Mitsubishi XForce左駕版於2024年7月在菲律賓上市，由於是左駕版新車的出現，也讓台灣市場看到更多可能性。當時《地球黃金線》向中華三菱詢問是否有引進的計畫，然而中華汽車表示，目前與原廠密切討論中，但沒有明確的資訊可以提供。
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三菱Outlander PHEV小改款歐洲先登場！提升至302匹馬力與電池容量加大
Mitsubishi推出第4代Outlander後，雖然目前台灣始終無緣，但在歐洲、日本等市場陸續迎來小改款升級。4代Outlander主打PHEV插電式油電動力，迎合當今消費者對於新能源訴求，而歐洲率先發表Outlander PHEV小改款，除了外觀小針美容、內裝配備升級之外，最大亮點就是2.4 PHEV動力做出提升，不僅電池容量加大至22.7kWh，使純電續航里程達到86公里，綜效馬力也提升到302匹。
比三菱迷你得利卡更便宜！Subaru Chiffon Try不讓Honda N-Box Joy專美於前
Mitsubishi Delica Mini，無疑是日本三菱近年來相當成功的作品，這輛K-Car跨界輕型車憑藉著可愛的外觀、靈活的空間機能以及能滿足露營等戶外活動需求的細節設計，在日本市場銷售表現上大有斬獲，也促使Honda打算推出N-Box Joy，幾乎是鎖定迷你得利卡而來！不過，現在Subaru也帶來自家主力K-Car「Chiffon」的跨界新車型：Chiffon Try，整體設計很顯然就是要與迷你得利卡、N-Box Joy競爭，盼能替速霸陸在這塊跨界輕型車級距分得一杯羹。
日本Honda為N-Box Joy增添露營機能與越野風，客製化配件帥度不亞於迷你得利卡
為了與Mitsubishi Delica Mini競爭「跨界K-Car」的市場，日本本田技研工業旗下的Honda Access，在N-Box Joy於今年9月27日上市後，同時公佈一系列為N-Box Joy量車打造的全新原廠選配件，提供給所有消費者下訂。Honda強調，這些選配件是以「為日常生活增添色彩，帶來戶外冒險的樂趣」為設計概念，目標是讓車主在用車中感受到更多的繽紛與愉悅，不僅妝點外觀與內裝，還有不少強化機能性的專用配件。
三菱新概念休旅將發表，7人座設定瞄準東南亞會是XForce放大版？
三菱Mitsubishi全新概念休旅將發表，有望成為XForce跨界休旅7人座版本？菲律賓國際車展PIMS將在今年10月24日開展，為此菲律賓Mitsubishi就率先宣布了將會在車展上發佈全新概念車，採7人座的休旅車設定，從原廠目前釋出的部分車輛外觀，概念車使用類似於XForce的車頭設計以及頭燈造型，並強調將會在東南亞市場推出，外界就推測該車可能會是XForce放大版！
Honda N-Box Joy日本雙動力開價40.7萬起！向三菱迷你得利卡發起進攻
身為日本K-Car級距銷售常勝軍的Honda N-Box，自從推出第3代車型，便持續維持其在輕型車的霸主地位，繳出相當亮眼的成績單。不過，為避免被Mitsubishi Delica Mini給超越，原廠遂針對N-Box追加新的跨界車型N-Box Joy，並且於今年9月27日正式在日本上市，開價1,844,700~2,260,500日圓，折合約新台幣40.7~49.9萬元，月販目標3,000台。
三菱小改款Outlander PHEV歐規預告出爐，預約「這時候」正式發表
Mitsubishi最近釋出了一張預告圖，揭露了該品牌即將在歐洲推出的小改款Outlander PHEV。根據原廠目前所公布的資訊顯示，這款插電式混合動力車型不僅具備了出色性能，還搭載了與Yamaha共同開發的高端音響系統，為消費者提供更好的車內音效體驗。
淡水男轉彎不慎擦撞千萬邁巴赫，駕駛傻眼網友驚呼：刮中大獎
新北市發生了一起天價的車禍。21歲的張姓男子在傍晚駕駛車輛行經淡水區北新路96巷時，疑似左轉時未注意車前狀況，導致車輛擦撞停在對向車道等待紅燈的一輛高級豪車。所幸這起意外沒有造成任何人員傷亡，但當張男下車查看時，他驚訝地發現自己撞到的是一輛價值數千萬的Mercedes-Maybach邁巴赫，初步估計維修成本可能高達百萬元。這段影片在網上曝光後，迅速引起熱議，有網友戲稱他「中了百萬大獎」，也有人感慨「這次賠慘了」。
Honda N-Box Joy價格提前流出！與三菱迷你得利卡售價接近將正面對決
隨著Mitsubishi Delica Mini在日本市場大放異彩，Honda即將於秋季推出旗下N-Box Joy跨界車型，力圖鞏固K-Car市場中的市占率表現。根據日媒掌握到最新消息，N-Box Joy的價格情報已經提前曝光，其2WD自然進氣車型售價為184.47萬日圓 (約新台幣41.4萬元)，略高於Mitsubishi Delica Mini的183.7萬日圓 (約新台幣41.2萬元)，而2WD渦輪增壓版本則售價達到204.49萬日圓 (約新台幣46萬元)。目前看下來，N-Box Joy擺明要和迷你得利卡正面對決，豐富的空間機能將是其產品賣點。
高雄Honda CR-V被「倒著拖吊」還脫鉤掉落！網嘆：前驅車變速箱完了
高雄楠梓區左楠路於8月23日發生一起車禍事故，一輛Honda CR-V與一輛Mitsubishi休旅車不明原因相撞，藍色三菱休旅車撞擊分隔島後衝入對向車道，白色CR-V在原車道上，前輪受損嚴重。事後，拖吊車到場協助移置車輛，然而，拖吊過程中因為未妥善固定，導致車輛在拖行途中脫鉤掉落，且CR-V被業者「倒著拖吊」的模樣，引發網友熱烈討論。
日本Honda出招對決三菱迷你得利卡？預告N-Box Joy跨界車型秋季登場！
Mitsubishi近年來在全球的銷售表現雖稱不上搶眼，但日本三菱Delica Mini倒是成為品牌的一大亮點！迷你得利卡光上市一年，就賣了超過4.4萬輛，如此強勢表現的壓力下，日本Honda似乎有意全力迎戰，預告將推出全新N-Box Joy跨界車型，預計在今年秋季正式亮相。此款車型不僅是Honda要增加自家K-Car輕型車的產品選項，更表明要鞏固其在日本輕型車市場的市占率表現。
直擊迷你得利卡跟四代Outlander，Mitsubishi Ralliart亞洲拉力賽陣容開箱
上世紀90年代末期與21世紀初期在WRC賽場 (世界拉力錦標賽) 跟達卡拉力賽 (Dakar Rally) 上寫下赫赫戰功的Mitsubishi Ralliart，其所推出的經典戰駒如Lancer EVO跟Pajero EVO都被死忠三菱車迷奉為圭臬，可惜母廠因外在環境影響而在2010年時宣告Ralliart解散，讓越野拉力傳奇暫時從車壇中謝幕。所幸Mitsubishi並沒有讓車迷們失望太久，2022年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上Ralliart性能子品牌宣告正式回歸，並以亞洲規模最大的AXCR (Asian Cross Country Rally) 亞洲跨國拉力賽作為復出起點！到了本屆2024 AXCR上Mitsubishi Ralliart可說是迎來軍容最為壯盛的時刻，不僅推出了4輛Triton拉力版來征戰亞洲跨國拉力賽，還派出了Delica Mini拉力版、Delica D:5拉力支援車還有四代Outlander，作為AXCR參賽的完整後勤支援車隊。
美國Mitsubishi Mirage預告下台一鞠躬，北美三菱全產品線僅剩SUV
從數年前，三菱原廠便已經表明過未來新車開發將以SUV車款為主，而許多轎車或掀背車在沒有後繼車的情況下紛紛停產，北美Mitsubishi截至目前為止，旗下車款原本也只剩入門掀背車Mirage在撐場，如今，當地宣布Mirage將於2024年底停產，此舉標誌著三菱在北美市場的戰略轉型，未來將全面專注於SUV車型的研發與銷售。這也意味著三菱將不再提供轎車與掀背車，全面轉向SUV市場，現階段成為全休旅車品牌。
台灣遲遲未導入的4代Mitsubishi Outlander傳要小改！日媒揭今年10月有望現身
Mitsubishi Outlander自2021年10月發表第4代以來已經問世3年多，可惜台灣至今遲遲沒有任何引進計畫。近期，日本媒體報導指出，當地經銷商透露4代Outlander將於今年10月迎來小改款，進行外觀和內裝的升級，並新增更多實用配備。
三菱Lancer Sportback以跨界電動SUV之姿回歸？傳成為Nissan Leaf雙生車
先前《地球黃金線》報導，Mitsubishi宣布了其名為Momentum 2030的全新品牌策略，更申請註冊了經典車款Montero (即北美市場Pajero) 的商標，有望讓這輛經典硬漢休旅回歸。不過，三菱其實連Lancer Sportback的商標也都有註冊，且近期傳聞這款曾隸屬於Lancer車系的掀背車型，有望以電動車的姿態重返市場，還可能會是第3代Nissan Leaf的雙生車，不排除變成一輛跨界電動SUV。
漫畫曾嗆「這時代AE86已經不行了」車主感嘆：原廠冷氣真扛不住現在的夏天
黑白熊貓色的Toyota Sprinter Trueno，又被稱之為AE86，因為《頭文字D》動漫而聲名大噪，被許多熱愛JDM文化的車迷視為夢幻逸品，現今的二手車價已經是當年新車價的好幾倍，不少《頭文字D》迷都渴望能收藏一台。在社群平台「X」上，一個帳號名稱「DJ86」的網友，就擁有一輛AE86，並且將愛車徹底還原成和漫畫裡藤原拓海座駕相同的模樣，時常分享各式各樣的動態及靜態照片。不過，這位「DJ86」網友最近忍不住感慨表示「86在這時代真的不行了」，原來不是指車輛性能不行，而是原廠空調實在是扛不住現代的夏日高溫...
傳三菱Pajero 2027年復活搭PHEV或純電？更豪華舒適還是依舊主打越野仍未知
隨著Mitsubishi申請註冊了Montero商標 (即美規Pajero車名)，讓各界相當期待三菱會將經典越野車Pajero重新復活。而現在傳出推出時間可能會是2026年亮相、2027年上市。只不過，新世代Pajero究竟會是採什麼動力單元？又車輛定位依舊是以往眾人熟悉的剽悍越野休旅、還是轉向豪華定位的新車型？目前呈現樸朔迷離的狀態。
三菱XForce左駕版菲國76萬起開賣！Yaris Cross跟ZS對手正式報到
儘管Mitsubishi將經營重心轉移至東南亞後，讓品牌的全球戰略車陣容略顯單薄 (僅剩Outlander，Eclipse Cross與Triton/L200)，但以東南亞作為全球首發舞台的全新跨界休旅XForce卻很有成為新任三菱世界車型的潛力，因為整體車身尺碼與目前火紅的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V與MG ZS相當之外，帥氣外型跟科技內裝更顯得競爭力十足！不過XForce最早於印尼登場時僅推出右駕車型，但隨著左駕版本月初在菲律賓以1,367,000菲律賓披索 (約75.8萬新台幣) 跟1,581,000菲律賓披索 (約87.7萬新台幣) 的售價上市後，終於有了前進廣大左駕市場的契機，關於這輛新世代三菱小型SUV有沒有機會導入，《地球黃金線》也取得了總代理中華汽車的回應。
三菱XForce進軍菲國出左駕版！有機會來台對決Yaris Cross嗎？
由於近年來品牌戰略的轉型，曾經叱詫車壇的Mitsubishi選擇將經營重心放在東協市場 (ASEAN)，近期重點新車如新一代中型皮卡Triton／L200以及切入市場最熱跨界休旅的重點新車XForce，就分別選擇在東南亞的泰國以及印尼作為新車全球首發舞台！ 接下來Triton／L200才回到日本上市，而XForce則是去年底也有可能會回歸三菱自家主場的傳聞出現，顯見Mitsubishi最看重的市場已經跟20世紀末與21世紀初時大不同了。近期跨界休旅XForce準備進軍菲律賓成為三菱新世代CUV首見的左駕版本，而既然有左駕版本出現，也讓人相當好奇新車是否存在來台對決Toyota Yaris Cross與MG ZS等熱門車款的可能性？
日本三菱就靠迷你得利卡？Delica Mini售37萬起太親民上市1年賣破4.4萬輛
對於日本市場來說，K-Car絕對是兵家必爭之地，特別是廂式車格的K-Car，既擁有空間機能性，又兼顧市區穿梭便利性，加上省油低稅金，頗受消費者喜愛。其中，三菱Delica Mini先是於2022年11月發表，立刻引發高度討論，而直到2023年5月25日發表前，就接破1.6萬張訂單！如今，上市滿週年，Mitsubishi公布這一年來總共交付了4.4萬輛，且累積訂單早已超過5萬張，呈現供不應求的狀態。
迷你得利卡也出Tomica 1:57模型車！入手Delica Mini最佳機會？
2022年底「橫空出世」的Mitsubishi Delica Mini三菱迷你得利卡，甫登場就立刻引起日本當地以及台灣車迷之間的熱烈討論，憑藉著其可愛又粗獷的造型設定讓迷你得利卡不僅僅是叫好也叫座，雖然僅是K Car但在隔年5月份正式開賣前就席捲了高達1.6萬張訂單，成為了三菱在日本的新一代銷售主力車款之一！不過也正是因為Delica Mini是K Car設定，可以說在現行國內法規框架下幾乎沒有導入機會，但是國內消費者現在終於有機會能夠入手迷你得利卡，那就是大家熟悉的Tomica多美小汽車，終於也將Delica Mini加入了1:64模型車陣容之中。
大改得利卡Delica D:6有望來台？越野油電MPV左駕版確定登陸北美
中華三菱在國內的長青商旅車系——台規Mitsubishi Delica也就是得利卡，放在海外母廠脈絡下其實屬於三代Delica Starwagon不斷改進延伸的車型，因為後續Delica進入D:5世代後就一捨原本商務氣息濃厚的定位、改朝豪華乘用MPV方向發展，再加上缺乏左駕車型使得新世代得利卡來台無望，連帶使得2023 Japan Mobility Show (原東京車展) 上現身、很可能是下一代得利卡雛形的D:X Concept現身後，即便越野油電MPV的設定看起來競爭力十足，但沒有左駕車型這點很可能還是讓台灣車迷無緣見到更前衛科幻的新世代得利卡。不過這項缺憾很可能有「解套」可能，因為在同為左駕駛市場的北美Mitsubishi (MMNA) 最新釋出之Momentum 2030產品計畫中，赫然見到D:X Concept的剪影在內，意味著大改款得利卡左駕版推出在望！
近400萬的保時捷才牽2個月就遇台74線連環車禍！小貨車肇事撞3車賠慘了
今年5月8日下午2時許，台中市台74線靠近太原匝道上發生一起嚴重連環車禍，涉及多輛車輛並導致交通大打結。警方初步調查顯示，一名49歲的王姓男子駕駛白色小貨車在該路段東向外側車道行駛，因疑似分心未注意前方車況而追撞數輛正在排隊下匝道的車輛，包括一輛藍色三菱Grand Lancer、一輛要價近400萬元的白色Porsche Cayenne Coupe休旅車，以及一輛銀色Mitsubishi Lancer轎車。
三菱ASX小改款更顯運動風格，配備Google車載系統並升級駕駛輔助功能
跨界休旅風潮逐漸掀起，而Mitsubishi為了在歐洲搶奪此塊大餅，在2022年9月推出第2代ASX，是以CMF-B平台打造，與Renault Captur互為雙生車。近日，三菱帶來了2代ASX小改款，在外觀和內裝上均有顯著更新，顯得更加Sporty，而且配備上導入Google車載系統，並強化駕駛安全輔助功能，預計5月於西班牙雷諾巴利亞多利德工廠生產，6月份上市。