在國內違規停車的行為非常嚴重，無論是市區還是郊區，都可以輕易的看到，也造成其他用路人的困擾，但是法規方面目前禁止民眾檢舉，也讓許多民眾感到不滿。而日前有位網友表示，經過嘉義的某段道路時，發現路邊都被違規的汽機車停滿，因此造成其他車輛只能並排停在機車旁，造成外側車道逼近三分之一被臨時停車擋住，因此只能切往內線車道，這些違規行為在台灣是否是正常狀況？
下方網友表示，原Po遇見的只是三分之一被擋住的狀況，比起其他更嚴重的地區顯得「不算甚麼」，網友更點名有些地點更是佔去一條車道，且每天都能見到，無奈的說到：「這在台灣很正常的，根本解決不了！」、「才三分之一，已經很給面子啦！」、「你要學會感恩，台中直接佔整條路，還每天…」、「高雄直接卡整條，你那三分之一要學會感恩。」、「台中真的都佔用一車道甚至併排沒在客氣的…」、「墾丁大街兩道直接剩下半個…」、「台中靠邊都沒有，直接停慢車道一堆！」
也有部分網友調侃到，在國內用路需要將外側車道當作「停車專用道」能看著違規民眾無奈嘆息，且在警力有限的狀況下，違規停車幾乎不會受到太多處罰，反而苦了正常用路人。網友表示：「這在法規裡可是微罪…」、「當作外側停車專用到就好，不然整天用路會氣瘋…」、「你沒遇過佔用到對向車道的，有留路走就要客氣接受。」、「轉彎處停車才可惡，轉出來甚麼都看不到…」、「警力到達違停早就跑光了，微罪不要太不滿？」
事實上在國內違規停車的問題確實相當嚴峻，但是即將上路的《道路交通管理處罰條例》卻將部分行為視為微罪，不予民眾檢舉，再加上警方無法立即抵達違規現場，違規停車墜越來越嚴重。然而想要改善民眾違規行為，法規與道路設計都需要再調整，否則停車需求與通行問題將是無法打開的結，只會讓民眾陷入相互對立的行為。
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