微罪

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交通新制微罪不舉發爭議不斷!網友:併排阻擋交通竟然被歸類成「微罪」?

台灣的交通問題自從行人地獄之後受到民眾的關注,為此交通部不斷針對《道路交通管理處罰條例》進行修改,但現在進入二讀程序的最新版本仍就引發部分民眾的反感。有網友Po文提到,新制中的微罪不舉發項目,其中併排臨時停車竟然被歸類為「微罪」,這代表除了執法單位親自到場,否則根本無法制止這個問題,只要維持臨時停車的狀態,暫停在外側車道造成阻擋交通,一般民眾只能繞過或報警,明顯無助於交通狀況。
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網疑惑台灣交通是否有創舉?老司機狂酸:微罪不舉、強制待轉創出新高度

交通安全向來是各個先進國家追求的目標,希望道路上面的用路人,無論交通工具都可以安全的使用,台灣實際上也有著相同的目標,但是目前的措施似乎還是與其他國家有段不小的差距。而日前有位網友表示,同事長年旅居國外,認為國外的交通與台灣天差地別,尤其國內的交通罰則與速限不合理,因此提問到,台灣是否有較為不錯的設計或是創舉?
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見2汽車加1機車直接擋住斑馬線 網苦嘆:只是要求不要違停這麼困難嗎?

台灣違規停車亂象極為嚴重,然而立委修法限縮民眾檢舉之後,這個亂象又更加嚴峻,走在路上一定會看到違停的街道景象。就有網友走在路上準備過馬路,看到兩部汽車違規停在斑馬線的前後,中間甚至還停著一部機車,導致原Po根本沒地方可以走,上網氣憤的表示:「看到這樣是要怎麼過馬路?駕駛或騎士將車輛合法停在停車場並沒有很困難吧?」
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