有中國谷歌之稱的互聯網巨頭－百度，近年來成功跨足汽車產業，並且在AI智慧電動車領域搞得有聲有色。繼之前對外發布自駕車Apollo RT6，大聲宣揚它聰明到連方向盤都免了，而且技術媲美20年老司機之後，百度於日前一場同業合作夥伴大會上，再次向世人發布旗下自駕車JIDU最新進展及海外擴張的目標。
百度執行長李彥宏表示，「JIDU繼承了Apollo AI人工智慧和自動駕駛技術，並將其提升到一個全新水平。單就自駕技術方面來看，JIDU甚至是領先業界指標特斯拉整整一個世代」，如此不可一世的口氣真可謂狂妄！
2021年初，百度從軟體開發擴展到電動車生產，與吉利汽車聯手生產新型電動車。之後隨著3億美元的資金到位啟動，合資品牌JIDU正式亮相，其市場戰略是專注於普及自駕與人機互動技術，旗艦EV ROBO-01概念車款於焉誕生。跟Apollo一樣，JIDU電動車同樣配置可隱藏式方向盤，意味著它可實現無人干預的全自動駕駛，而其自駕系統關鍵技術在於採用兩顆英偉達Orin X芯片，配備31個外部感應器，包括2個光達、5個毫米波雷達、12個超音波雷達和12個微小攝影機。這與特斯拉堅持使用微鏡頭而揚棄光達的作法大相逕庭！
儘管自駕系統急遽發展的這數年來，光達與鏡頭究竟誰好？一直是個爭論不休的話題，但很顯然地，隨著JIDU的發表，百度CEO已經用極其堅定的態度回答了這個問題！JIDU執行長表示，首款智能電動車最快將於2023年量產，第二款量產車型隨後於2024年交付。其更遠大的目標是2028年時交付80萬輛自駕車輛在市場上運行。
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