試駕/Hyundai Staria CEO-B 太空星艦首度試飛!

Hyundai全新Staria一推出便受到全球車迷的關注。(圖片來源/ 地球黃金線)

除了內外觀的變革之外,Hyundai Staria也提供了豐富的主被動安全配備,導入Level 2安全科技,提供包含SCC智慧主動車距維持、LFA全速域車道維持輔助系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCA前方主動煞停輔助系統、FCW前方撞擊警示系統、FCA-JX對向來車路口煞停輔助系統、BCA盲區碰撞避免輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、ROA後座乘員未下車提醒系統、SEA安全下車警示系統。頂級七人座車型更提供SVM環景影像輔助與BVM盲區影像輔助功能。

Hyundai Staria搭載2.2升VGT柴油渦輪增壓引擎,可以輸出177匹的最大馬力。(圖片來源/ 地球黃金線)

動力方面,Hyundai Staria搭載2.2升VGT柴油渦輪增壓引擎,可以輸出177匹的最大馬力與43.8公斤米的扭力輸出,搭配的變速箱為8速自排變速系統。值得一提的是全新2.2升柴油渦輪動力,相較於先前的2.5升柴油引擎,在台灣的稅制之下每年大約可以節省大約4,500元的稅金支出。

Hyundai Staria雖然具備大扭力設定,但是所提供的加速力道卻不會太過於激進,能夠循序漸進的將速度帶起。(圖片來源/ 地球黃金線)

實際開起來的感覺Hyundai Staria雖然具備大扭力設定,但是所提供的加速力道卻不會太過於激進,能夠循序漸進的將速度帶起。而車上也具備模式切換功能,提供了包含一般、節能、運動等選項,當使用運動模式時,此時車輛將以更低的檔位行駛,以提供更好的加速力道,而油門踩踏的回饋也變得更加靈敏,當然車主也可以使用換檔撥片,享受操控檔位的樂趣。

其實Hyundai Staria對於舒適度的表現也相當令人印象深刻。(圖片來源/ 地球黃金線)

雖然具備了充滿樂趣的駕駛介面,但其實Hyundai Staria對於舒適度的表現也相當令人印象深刻,包含底盤的反應,避震器雖然採用類似歐系車帶有路感的設定,但是也提供相當不錯的柔韌程度。以廂型車來說,這款車所帶來的行路品質可說是相當有水準,即便車上搭載柴油引擎,也能將引擎的運作聲響盡可能抑制,提供相對寧靜的乘坐感受。

即便車上搭載柴油引擎,也能將引擎的運作聲響盡可能抑制,提供相對寧靜的乘坐感受。(圖片來源/ 地球黃金線)

最令人印象深刻的還是這超級寬闊的車內視野,再加上較高的駕駛座姿,讓駕駛能夠看得更遠,獲得更高的駕駛信心。側邊的大面積車窗也有助於駕駛進行判位,當行經狹小的道路,或者當需要停車時,便能夠感受到此設計所來的好處。再結合車上的環景攝影系統,讓駕駛可以快速掌握車外狀況,相信即便是對於駕駛廂型車經驗不多的車主來說,透過這些友善設計也能夠減少駕駛壓力,並且加速上手。

超級寬闊的車內視野,再加上較高的駕駛座姿,讓駕駛能夠看得更遠,獲得更高的駕駛信心。(圖片來源/ 地球黃金線)

整體來說Hyundai Staria採用了全新設計理念打造,從內到外都可以感受到濃厚科幻氛圍,同時更人性的舒適性配備呈現,也讓這台車成為與家人朋友共享的舒適空間。更重要的是,面對不同的買家需求Hyundai Staria也都能夠提供相對應的車型,如果是對於空間有極大需求的賣家,加入星際艦隊或許是個不錯的選項。

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