雖然設計基礎源自於1986年發表的第3代Delica，但在經過中華汽車不斷「自主研發」更新維持戰力之下，得利卡仍然是臺灣輕型商用車市場中相當具有競爭力的車款，2021年更寫下9,779輛年度掛牌成績，僅次於國產小型商用領導者。而且，現在得利卡家族很可能再有新成員現身。根據環保署與ARTC的送測資訊，發現中華汽車於今年2月送驗名為P350 Hybrid的框式貨車以及底盤車，根據《地球黃金線》向中華汽車查證結果，這款車就是得利卡的Hybrid油電複合動力版本。
中華汽車表示，這款代號P350 Hybrid的車款為全新開發的3.49噸等級商用貨車，以全新開發的油電複合動力系統，讓汽油引擎可帶來媲美柴油引擎的動力性能。而從送測資訊來看，可以確定動力系統將以代號4G69的2.4升汽油引擎為核心，搭配額定功率17kW (22.8匹) 馬力 的電動馬達以及6速手排變速箱所組成，框式貨車具備115kW (約154匹) 馬力最大輸出，底盤車則式降為98kW (約131匹) 馬力輸出。不過，中華汽車強調，目前仍處於商品開發、送測階段，尚未確定會否上市開賣。如果確定走向量產，預計最快年底發表。
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