在今年3月30日重新開放官網下訂的Tesla Model S以及Model X改款新車，無疑是特斯拉今年在台灣市場的最大亮點，其中性能最強、最大馬力達1,020匹之譜的三馬達Plaid版本也同步導入，不只特粉想入手，不少性能車迷也想一探當前市面上加速最強量產車之一的特斯拉Plaid魅力何在。不過或許是因為Model S Plaid與Model X Plaid的性能太強大，導致目前保險公司卻步，繼日前國泰產險拒保這兩款特斯拉之後，車有社群之間也傳出新光產險目前也已暫停Model S Plaid與Model X Plaid的報價，而另一大保險公司富邦產險也傳出會跟進國泰跟新光步調的消息。
相較於標準版Model S／Model X的670匹雙馬達配置，進化到三馬達、最大馬力提升至1,020匹的Plaid版本，加速性能明顯優異不少，Model S Plaid扣除起步時間0~100km/h加速只需2.1秒，原廠狀態下達成俗稱零四的0~400公尺加速更只要9.23秒、通過末速高達250km/h！只不過Model S Plaid車主要能享受到322km/h的極速性能，就得需要最高加價2萬美元（約61萬新台幣）才能「解鎖」，目前國內還沒有開放車主們選購Track Pakcge賽道套件。
至於體型大一號的Model X Plaid，在1,020匹馬力的催動下0~100km/h成績是略慢Model S Plaid一籌的2.6秒，零四加速秒數也略微增加至9.9秒，不過或許是車重較重且重心較高的緣故，使得Tesla把Model X Plaid的極速限制在262km/h上，但這樣的數據已經能夠讓Model X Plaid跟一線性能休旅比肩了。但可能是因為Plaid車型性能較強、增加碰撞事故風險，又或是特斯拉自動駕駛輔助系統導致的事故意外頻傳，使得電動車車體險主力之一的國泰產險宣布不承接Model S Plaid跟Model X Plaid保險業務，車友Line群組中也流傳新光產險暫停報價的消息，至於接下來是否會開放車主們保險，就看新光會不會另行釋出新的承保條件了。
而此次的保險拒保事件，很可能是因為首批Model S、Model X與Model X Plaid即將交車的關係而爆發出來，據了解首批數量有限的改款Model S／Model X即將在本月開始交車，不過Model S Plaid因為車源較難掌握的關係使得交期還不明朗；只能說Model S Plaid車主目前還不需要擔心Model X Plaid車主已經面臨到的保險難題，可能等新車到港後相關的保險爭議已經塵埃落定了。
延伸閱讀：
