睽違多年Tesla Taiwan終於在3月30日於台灣官網重新開放Model S跟Model X訂購，不但304.99萬起（Model S）與348.99萬起（Model X）的定價比起2年前開放預購時更為優惠，動力輸出上看1,020匹、零百加速2秒台的三馬達Plaid版本也一並導入台灣！而台灣特斯拉今日（4月20日）宣佈4月21日起Model S／Model X就會進駐全台展間，《地球黃金線》則是在今日搶先直擊搭載Ultra Red烈焰紅車色與Yoke方向盤的Model S。
Model S車系編成
- Model S：304.99萬
- Model S Plaid：336.99萬
新的Tesla旗艦房車尺碼跟軸距分別來到4,970×1,964×1,445mm與2,960mm，跟改款前的Model S相比乍看之下好像差異不大，但其實車身更寬且更低趴，而且頭尾燈組與保險桿造型都經過調整，整體看起來更具跑格。車身方面主要能選配的就只有車色與輪圈兩項，車色方面Ultra Red烈焰紅要價9.7萬，展車的輪圈也升級到21吋Arachnid式樣（14.5萬，標配19吋），配胎則是265/35 R21的Ｍichelin Pilot Sport 4S性能街胎。
內裝方面Model S跟Model X基本上是相同的座艙佈局，準車主可以自行選擇要搭配傳統圓型或是造型前衛的Yoke方向盤，預設黑色內裝如果像要跟此次展出Model S一樣的白內裝或米白色內裝的話，得加價6.5萬才能享有。而購車時一定要選的舒適性套件（38.4萬）提供了導航、電動收折後照鏡、盲點預警以及駕駛座記憶功能。
中控解析度2,200×1,300的17吋螢幕能夠向左／向右傾斜，不只支援Youtube、Netflix與Disney+等線上串流平台，現在也支持線上遊戲平臺Steam，原廠更表示效能堪比當前的家用遊戲主機！而後做乘客也有螢幕能夠觀看Youtube影片，出風口是藏在車廂內各處。順帶一提，Model S／Model X也擁有Model 3／Model Y沒有的數位儀表板。
至於空間機能性上，Model S的793L行李廂空間雖然沒有體型更大的Model X出色、但在同級大型房車來說表現已經相當優異，駕駛也可以將後排依照4:2:4比例傾倒來裝載大型物品，當然前行李廂在Model S上也不缺席。值得一提的是，Model S車內車門有了跟Model 3／Model Y相同的實體把手，開門一樣要靠按鈕才能開啟。
動力方面此次展出的Model S是標準版，擁有0~100km/h加速3.2秒、極速達250km/h的優異性能表現，WLTP規範下的續航里程為638公里，2021年海外發表時有公佈標準版Model S的動力為670匹，但具體動力輸出以及電池容量得要等能源局測試報告才會揭曉；頂規Model S Plaid則是擁有1,020匹馬力的超狂輸出，只需2.1秒就可從靜止加速破百、極速也是超跑等級的322km/h！但也因為動力更強的關係，使得Model S Plaid續航里程縮減為603公里。
不過目前首批交車的Model S是不包含Plaid車型，預計第二季中開始限量交車的僅有Model S、Model X與Model X Plaid三款，Model S Plaid的交車時程還有待原廠另行公佈。目前在台銷售的Tesla統一配置CCS2規格的快充接孔，由於Tesla在美國已經規劃開放旗下快充站點給他牌電動車使用，接下來台灣特斯拉也會以相同模式來開放充電樁，但開放時程目前還不明朗。
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