Tesla Taiwan在3月30日時宣布官網開放改款Model S/Model X車系訂購後,隨即在4月28日迎來本為免費的Yoke方向盤改要價8,000元選配的配備變動,而在今日(5月5日)又宣佈全車系調漲8萬元的新售價,Model S的入手門檻從304.99萬調整至312.99萬,Model X則從348.99萬漲價為356.99萬元!不過台灣特斯拉並非單純漲價而已,只要今日至6月30日完成訂購Model S/Model X車系並完成交車的消費者,就可享有3年不限里程的免費超充優惠,且原本享有終生免費超充方案的原Model S/ Model X車主,入手改款新車的話也能夠改成6年不限里程免費超充方案。
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Model S車系編成
- Model S:312.99萬(漲8萬)
- Model S Plaid:344.99萬(漲8萬)
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Model X車系編成
- Model X:356.99萬(漲8萬)
- Model X Plaid:387.99萬(漲8萬)
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儘管在正式交車前經歷了配備跟價格兩度調整,但幾乎可以確定首批抵台的Model S、Model X以及Model X Plaid會在本月份也就是第二季中開始交付,至於性能最強、極速可達322km/h2的Model S Plaid,雖然有開放台灣消費者訂購,但因為車源較難掌握所以不在首批交車的行列之中。而跟3月底以及2年前就訂購的消費者相比,現在訂購Model S/Model X的話原本不需要加價就可以選的Yoke方向盤,變成需要再加8,000元才能帶回家的選配件;不過在台灣特斯拉宣布Yoke方向盤需要加價前選擇傳統圓形方向盤的車主,是可以「免費」把傳統方向盤改成Yoke的,有意變更的車主就要洽詢業務來協助變更。
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另外Model S/Model X車主們可以選配的地方還有車色(黑、銀、藍、紅)、內裝主題(黑白、米白)以及輪圈大小(Model S可選21吋,Model X可選22吋),當然還有EAP增強版自動輔助駕駛(11.1萬)與FSD全自動輔助駕駛(22.2萬)可以選配,而Model X除了預設5座版本之外,也能夠加價選配6座或是7座(Model X Plaid僅有6座選項);而前面的Model S/Model X基本車價中,已經包含了要價38.4萬的舒適性套件,整合導航、電動收折後照鏡、盲點預警以及駕駛座椅記憶等實用功能。
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目前Tesla Taiwan並沒有公佈Model S/Model X的動力輸出,參照海外市場雙馬達標準版的Model S與Model X應具備670匹的最大馬力,WLTP規範下的續航里程分別為638公里與597公里;而有著超狂1,020匹馬力輸出、零百加速都是兩秒台的三馬達Model S Plaid與Model X Plaid,WLTP續航里程分別為603公里與564公里,相比標準車型雖然有所減少,但表現已屬不俗。值得一提的是,目前全台75站、超過400支超級充電座的特斯拉充電網路,未來也會跟北美市場一樣開放他牌電動車來充電,不過具體開放時程還仍待台灣特斯拉來公佈。
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