Tesla Taiwan在3月30日時宣布官網開放改款Model S／Model X車系訂購後，隨即在4月28日迎來本為免費的Yoke方向盤改要價8,000元選配的配備變動，而在今日（5月5日）又宣佈全車系調漲8萬元的新售價，Model S的入手門檻從304.99萬調整至312.99萬，Model X則從348.99萬漲價為356.99萬元！不過台灣特斯拉並非單純漲價而已，只要今日至6月30日完成訂購Model S／Model X車系並完成交車的消費者，就可享有3年不限里程的免費超充優惠，且原本享有終生免費超充方案的原Model S／ Model X車主，入手改款新車的話也能夠改成6年不限里程免費超充方案。
Model S車系編成
- Model S：312.99萬（漲8萬）
- Model S Plaid：344.99萬（漲8萬）
Model X車系編成
- Model X：356.99萬（漲8萬）
- Model X Plaid：387.99萬（漲8萬）
儘管在正式交車前經歷了配備跟價格兩度調整，但幾乎可以確定首批抵台的Model S、Model X以及Model X Plaid會在本月份也就是第二季中開始交付，至於性能最強、極速可達322km/h2的Model S Plaid，雖然有開放台灣消費者訂購，但因為車源較難掌握所以不在首批交車的行列之中。而跟3月底以及2年前就訂購的消費者相比，現在訂購Model S／Model X的話原本不需要加價就可以選的Yoke方向盤，變成需要再加8,000元才能帶回家的選配件；不過在台灣特斯拉宣布Yoke方向盤需要加價前選擇傳統圓形方向盤的車主，是可以「免費」把傳統方向盤改成Yoke的，有意變更的車主就要洽詢業務來協助變更。
另外Model S／Model X車主們可以選配的地方還有車色（黑、銀、藍、紅）、內裝主題（黑白、米白）以及輪圈大小（Model S可選21吋，Model X可選22吋），當然還有EAP增強版自動輔助駕駛（11.1萬）與FSD全自動輔助駕駛（22.2萬）可以選配，而Model X除了預設5座版本之外，也能夠加價選配6座或是7座（Model X Plaid僅有6座選項）；而前面的Model S／Model X基本車價中，已經包含了要價38.4萬的舒適性套件，整合導航、電動收折後照鏡、盲點預警以及駕駛座椅記憶等實用功能。
目前Tesla Taiwan並沒有公佈Model S／Model X的動力輸出，參照海外市場雙馬達標準版的Model S與Model X應具備670匹的最大馬力，WLTP規範下的續航里程分別為638公里與597公里；而有著超狂1,020匹馬力輸出、零百加速都是兩秒台的三馬達Model S Plaid與Model X Plaid，WLTP續航里程分別為603公里與564公里，相比標準車型雖然有所減少，但表現已屬不俗。值得一提的是，目前全台75站、超過400支超級充電座的特斯拉充電網路，未來也會跟北美市場一樣開放他牌電動車來充電，不過具體開放時程還仍待台灣特斯拉來公佈。
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