最大規模小改Cayenne有望年底前引進 Porsche駕駛中心今年同步開跑

改款Cayenne最快預計今年下半年來臺。(圖片來源/ Porsche)

2022年全年寫下近5,000輛掛牌數之後,2023年迎接成立滿5週年的Porsche Taiwan依舊野心勃勃,除了先前已經公布接單價格的911 Dakar越野跑車之外,Porsche的「金雞母」之一Cayenne也有望在2023年迎接改款更新,正在積極爭取年底前導入。同時,為了讓更多車迷感受Porsche魅力,今年底前也將在台中麗寶國際賽車場開設Porsche Driving Center,運用原廠駕訓課程擴散保時捷熱力。

2018年成立的Porsche Taiwan今年滿5週年。(圖片來源/ Porsche)

即便目前Porsche原廠重心鎖定在擴大電動車 (BEV) 產品陣容,並設下2030年年達成所有交付新車中電動車佔比達80%目標。但是,Porsche仍積極發展燃油車產品線,並且與合作夥伴共同研發eFuel全合成燃料,且已經在今年年初開始試生產,以期讓傳統內燃機引擎也成為能夠達成「碳中和」目標的移動工具,同時持續為買家帶來樂趣。

Porsche設定2030年所有交車數中電動車占比達8成目標。(圖片來源/ Porsche)

改款Cayenne最快下半年登臺

不僅如此,Porsche先前也預告品牌旗下的豪華休旅代表Cayenne將迎來「最大規模」的改款更新。即使就產品週期來說,這是第3代Cayenne的「小改款」升級,Porsche強調,包含底盤、動力系統、科技配備都將全面升級。包括全新引進的半主動式底盤、HD-Matrix LED高畫質矩陣式頭燈等都會是這次改款升級的亮點,且預告將為駕駛與乘客帶來全面數位化、具備優異連結功能的顯示與操作系統。

號稱最大規模改款的第3代Cayenne升級預計第一季全球首演。(圖片來源/ Porsche)
HD-Matrix LED將會是改款Cayenne亮點配備。(圖片來源/ Porsche)

Porsche預告,第3代Cayenne的小改款更新將在今年第一季全球首演現身。對於Porsche Taiwan來說,這也是今年度的重點引進新車之一,目前正積極向原廠爭取能夠以最快速度導入,預計今年底前就能夠在臺灣市場現身。另外,先前已公布1,206輛接單價的911 Dakar也有望在2023年內登陸,成為今年度的亮點新車之一。

純電Macan預計2024年開始交車。(圖片來源/ Porsche)

不僅如此,Porsche Taiwan也將持續配合德國原廠的電動車進程,包含預計從2024年開始交車的Macan EV純電性能休旅,還有目前正在開發中的純電718等,也都會是Porsche Taiwan積極爭取最速引進的目標。在Taycan幫助Porsche在臺灣成功打入電動車市場之後,純電性能休旅以及承襲718車系中置引擎跑車樂趣的純電版718,相信也能夠抓緊是場目光。

電動版718目前已經在規劃研發當中。(圖片來源/ Porsche)

亞洲首座Porsche Driving Center落腳臺中

除了新產品引進,Porsche Taiwan也將持續深耕臺灣市場,2023年回更進一步完善臺灣的充電網路包含高速充電站與目的地充電站數量都將持續增加,期望進一步提升整的電網覆蓋度。同時,今年也預計在臺中成立規模全亞洲最大的Porsche Center,為臺中地區買家提供更優質服務。

亞洲規模最大Porsche Center預計今年在台中開幕。(攝影/ 陳奕宏)

為讓Porsche魅力更深植人心,Porsche Taiwan還選定臺中麗寶國際賽車作為基地,成立亞洲首座Porsche Driving Center駕駛中心,讓Porsche車主,或者熱愛Porsche的車迷朋友在安全的環境中完整體驗Porsche車輛魅力機會。Porsche Driving Center Taiwan未來將會利用麗寶賽車場的FIA Grade 2賽道以及越野體驗道設計相關體驗課程,更多細節將會在後續公開。

Porsche今年將開辦Porsche Driving Center。(圖片來源/ Porsche)

同時,2023年恰逢Porsche Taiwan成立5週年、911車系誕生60週年以及Porsche進軍跑車市場75週年。Porsche Taiwan也正在規畫一系列慶祝活動,與臺灣民眾一同慶祝這特別的時刻。樂觀看待2023年的Porsche Taiwan表示,這將會是個充滿驚艷產品與嶄新動能的一年!

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