下一代Porsche Macan休旅車已確認將會推出電動車，原廠去年時更公布原型車開始進行測試工作，當時預計2023年就會發表。不過後來受到Volkswagen集團軟體部門出現問題影響，可能會導致新車得要延遲至2024年才能問世。雖然進度落後，但原廠似乎不吝於討論新車並且提供消費者一些有用資訊，比如說新車的動力數據。
根據負責Macan車系的Porsche動力系統經理Antoon Janssen透露，Macan EV採用與Audi共同開發的Premium Platform Electric（PPE）平臺打造，預料將成為同級距中運動性能最強悍的產品。為了達成這個目的，Porsche替Macan EV裝上了兩具電動馬達，前、後軸各一，這意味著Macan EV會採四輪傳動設定。不過PPE平臺也可以支援後驅設定，因此Macan EV很可能提供單馬達後驅版本與雙馬達四驅版本兩種選擇。
其中雙馬達四驅版本最大馬力或可能達到608匹，扭力更上看102公斤米。空車重現在還不確定，因此戰實無法準確推估加速實力。可以確認的是四驅版本會使用前48%後52%動力輸出比例，電池容量可達100kWh。由於採用800V高壓架構，因此可支援270kW直流快充，從5%充到80%只需要25分鐘。
除此之外，也確定Macan EV會提供後軸電子鎖定差速器，轉向角度亦增加15度，帶來更加敏捷靈活的操控體驗。車速在80km/h以下，還支援最大5度角後輪轉向功能。最後一點，雖然2024年Macan EV就要上市，不過短時間內搭載燃油引擎的Macan仍會繼續存在，兩款產品並行販售。
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