Manhart讓M4 Competition馬力衝上626匹 外觀卻低調到讓粉絲認不出

Manhart這次回過頭來照顧M4 Competition買家,替這款車帶來626匹的最大馬力。(圖片來源/ Manhart)

Manhart先前用BMW M4 CSL為基礎,打造出一款具有702匹最大馬力的MH4 GTR II。不過畢竟M4 CSL這款車全球僅限量1,000部,也並不是所有買家都捨得把這台車送去改裝,所以這次Manhart又回過頭來照顧M4 Competition買家推出了MH4 600套件,替這款車帶來626匹的最大馬力。

Manhart將M4 Competition車上的3.0升S58直六渦輪增壓引擎的馬力一舉提升到626匹。(圖片來源/ Manhart)

BMW M4 Competition在原廠狀況下就能夠帶來510匹的最大馬力,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱,從靜止加速到百公里僅需要3.5秒就能完成。Manhart將M4 Competition車上的3.0升S58直六渦輪增壓引擎的馬力一舉提升到626匹,扭力部分則有79.5公斤米的輸出,從靜止加速到200km/h僅需要10.5秒就能完成。能夠擁有如此豐沛的動力輸出,靠的是MHtronik ECU供油程式的升級,再加上運動型排氣系統的輔助,讓動力獲得更進一步的提升。

車主可以選擇換上H&R所供應的短彈簧,或者直接選用KW避震器,帶來更穩定的操控品質。(圖片來源/ Manhart)

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輪圈方面則是選用前20吋、後21吋的配置,並且搭配消光青銅配色。(圖片來源/ Manhart)

而在動力升級之後,Manhart也提供了底盤升級選項,車主可以選擇換上H&R所供應的短彈簧,或者直接選用KW避震器,帶來更穩定的操控品質。相信許多車迷對Manhart慣用的黑金配色很有印象,不過這次有別以往MH4 600採用了低調的處理方式。

不曉得會不會有車迷覺得沒有經典黑金配色的Manhart,反而少了一點特色而有些不習慣。(圖片來源/ Manhart)

在進氣格柵、側裙、擾流套件都可以見到碳纖維裝飾。至於輪圈方面則是選用前20吋、後21吋的配置,並且搭配消光青銅配色,讓這次的作品兼具低調的視覺感受,同時也帶來滿滿細節呈現。MH4 600套件應該是Manhart近期最「低調」的一款作品,只是不曉得會不會有車迷覺得沒有經典黑金配色的Manhart,反而少了一點特色而有些不習慣。

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