BMW M4 CSL於2022年5月時在英國古德伍德速度節當中首度亮相，而這款車曾在德國紐柏林賽道寫下7分20.2秒的成績。值得一提的是這款車更是第三款被賦予CSL封號的車款，全車採用輕量化設定，比M4 Competition要輕了100公斤，動力表現也有550匹的水準，同時這款車還有全球限量1,000台的特殊身份。
這次Manhart又大顯身手讓M4 CSL搖身成為MH4 GTR II，不僅動力更加猛烈外觀也帶來肅殺的氣息。Manhart將原廠的3.0升直六雙渦輪增壓引擎進行調校，裝上MHtronik ECU程式以及運動化不鏽鋼排氣管，讓馬力一舉提升到702匹的水準，扭力也有89.7公斤米的程度。車主可以選擇不帶觸媒的當派，或者300目的運動化當派。
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外觀方面，最顯而易見的就是Manhart替這款車裝上了18件式的碳纖維車身套件，包含針對前保桿造型進行調整，增加了更多導流鰭片提升空氣力學效果，同時也讓外型更加搶眼。引擎蓋造型則是變得更加複雜，同時BMW廠徽也被替換Manhart Logo。
車側方面可以見到造型突出的碳纖維側裙，另外輪圈組也替換成Yido Performance所供應的20吋鍛造輪圈帶來放大效果，H&R短彈簧則是帶來更低趴的車身姿態。車尾部分最醒目的設計就是造型突出的尾翼，車尾下端也有分流器，從這裡也可以觀察到四出排氣尾管。車主還可以選擇碳纖維或者陶瓷塗層，替車尾造型做出完美收尾。
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