Nissan夯貨2年熱賣874萬台！ 經典造型竟成超爆款零嘴
放眼近期車壇，重要版面幾乎全部電動車相關訊息佔據，那些EV發展進程緩慢甚或沒那麼積極車廠，動態訊息幾乎全被淹沒、甚至消逝無蹤，好比日系品牌中的Nissan便是。不諱言地，除了車壇常青樹 R35 GT-R以外，Nissan近期陣容可說是乏善可陳，而隨著新世代Nissan Z跑車與電動休旅Ariya的即將問世，總算為該品牌帶來一些聲量與話題。
全球瘋EV！唯軍車除外 原因曝：電動車有難解的死穴
依任務需求不同，部隊裡編制著各式的軍用車輛，時至今日，面對眼前電動車蓬勃發展的當下，它們大多仍使用柴油動力機，難道電動車就這麼不適合服兵役？為要了解這是怎樣不可能的任務（軍車電動化），不妨來看看全球最強大的力量「美國國軍」有多龐大的軍車規模。
BMW iX5氫能SUV極圈殘酷測試 實用性與續航力狠甩電動車
BMW正在開發一款名為iX5 Hydrogen的氫能動力SUV，並且正為其年底上市前做最終測試，天寒地凍的北極圈正是當中的一站。BMW表示，儘管天候條件相當嚴苛，但iX5的耐候性顯然相當完備，在低於零度的嚴寒氣候中，從燃料電池系統到氫氣罐等一切都表現近乎完美，哪怕是-20攝氏度的低溫下，系統仍可提供完整的性能，幾個月時間下來，這款氫動力SUV完整通過艱苦漫長的殘酷測試，除證明它的實力以外，也為交到客戶前的品管測試做出最大保證。
閃電麥坤女友Sally Carrera化為真車！ Porsche攜手Pixar背後故事有洋蔥
為要發揮強強聯手的加乘效果，很多企業都會跨界合作、展開異業結盟，最近德國跑車品牌保時捷正便與影業大咖皮克斯合作，打造一款特別的保時捷911，其靈感不是別的，正是來自電影「汽車總動員」中閃電麥坤（Lightning McQueen）的女友Sally Carrera。
Continental推出「排擠司機」新概念螢幕 只讓乘客齊追劇、爽打Game！
Continental集團著手開發一種顯示螢幕技術新概念，讓其他乘客可以爽爽追劇，卻不影響一旁的駕駛者，因為從駕駛者的角度根本看不到！這套螢幕具備一個可切換隱私顯示功能，只需輕按螢幕上一個開關，就可輕易讓駕駛「看攏無。」
湯姆漢克又割愛！ 超稀有骨董Fiat拍出新天價
好萊塢巨星湯姆漢克（Tom Hanks）是一位著名汽車狂熱者，儘管外媒估計他大約擁有高達4億美元（約合台幣112億元）的身價，但基本上他除了擁有一棟位於加州的豪宅與一艘遊艇外，他似乎沒有花大錢收藏超跑豪車，倒是曾在車庫裡保留了好幾輛他自己獨特偏好的車款，像是Toyota FJ40 Land Cruiser、Prius Hybrid、頂級露營車AirStream和古典迷你車Polski Fiat 126p等。
那些車廠超斜槓？ 有人開酒店、還有做導彈！
基於多角化戰略與分散風險概念，許多公司企業在既有的本業以外，還會生產製造其它用途不同的新產品，好比汽車製造廠除了生產汽車以外，有時也會生產曳引機、柴油發電機、除草機等，這些都是透過原有的生產技術條件讓業務再擴張，藉以開拓財源並讓經營觸角多元化。
網友求問老車自售怎麼開價？ 過來人勸：賣誰有眉角、這類人最母湯
車子老了舊了想換車該怎辦？有人會選擇把老車賣給二手車商，儘管收車價格不見得漂亮，但畢竟專業處理最方便 ; 有人則認為自己的車要賣，有親朋好友要收就直接賣給自己人也不賴！想脫手老車要賣給誰、賣多少比較好？是許多車主都會面臨到的問題，有網友就在社群上以「問問大家在賣自己的車時會怎麼開價!!!」為題發文，引來網友熱情回應。
合法炸隧道！廢棄鐵道砸重金 鋪F1級路面成超跑新樂園
因著時代更迭與交通運輸進程的轉變，許多退役的鐵道系統會遺留下廢棄的隧道，而面對這些不再有火車經過的隧道，該怎樣利用處理比較好呢？在那陰冷潮濕的環境下，拿來種蘑菇或許是不錯的選擇，但身為愛車的性能迷，你最先想到的該是可不可以開著愛車來「炸隧道」吧！
Polestar旗艦帥翻天 史特龍：願意回去打工買一台
席維斯史特龍（Sylvester Stallone）是美國好萊塢史上最具影響力的巨星之一，不論是從’80年代一路拍到2019年的「第一滴血」藍波系列，或是勇者無懼的拳王洛基角色都深深地影響好幾代人。而現年75歲、在好萊塢殿堂中是阿公級人物的史特龍也在3年前拍完「藍波:第一滴血」第5集之後宣布為藍波系列劃下句點。
老車一年2驗太擾民？ 網友：跟國外比就知台灣是寶島
台灣擁車的人口不少，而不管你是新車還是中古車，依交通部規定，當車齡超過5年時就得要一年驗車一次，若是出廠年份超過10年以上，則每年需定檢2次，亦即每半年就得驗一次，該年度第一次驗車費為450元，第二次費用則降為300元。
電動車在雨天充電安全嗎？ 專家開示 : 看懂這2個數字就知道安不安全了！
一直以來，有些會擔心在下雨時為電動車充電可能很危險，深怕遭觸電或毀壞系統什麼的。對此，專家表示「不懂就要問，在汽車安全方面沒有愚蠢的問題。」並給出解答說明：電動車和充電站是為應對惡劣天氣而建造的，所以民眾可以不用擔心啦！
電動汽車學Gogoro用電池交換技術快又讚？ BMW：那是在浪費時間
全力發展換電系統的蔚來汽車已成功完成了400萬次以上的更換，車主將電動車置於升降機上，系統會卸下耗盡電量的電池並換上滿電電池組，整個過程僅需三分鐘。蔚來計劃到 2025 年時在全球市場上裝設超過4,000個電池交換站，成為全球最大的電池交換系統之一。而除了蔚來汽車以外，之前包括Tesla和Renault也都考慮過發展電池交換系統，不過後來都不了了之，他們並沒特別說明原因，但想來是技術問題亦或沒有足夠強大的商業利益來支撐它。
想用不到百萬新台幣買到V12 Ferrari？ 你可以獲得一本寫真書與V12引擎書架
Lamborghini可敬的對手法拉利也不甘示弱，以品牌最經典的V12引擎為靈感，推出一本514頁的品牌典藏書，要獻給所有熱愛法拉利的忠實車主與品牌鐵粉。這本由汽車記者和法拉利專家Giuseppe Allievi 撰寫，且由Taschen出版的專書深入探討法拉利的歷史與榮光，當中更精心收集數百張來自法拉利內部檔案、從未曝光過的照片和文件，相當值得收藏。
特斯拉續航不如對手？ 馬斯克親回：那會讓車更糟！
儘管EV界霸主Tesla在續航力方面優於同業的平均水平，但表現仍看不到汽油車的車尾燈，而且以現況來看，想要超前恐怕不太可能。對此，特斯拉老闆馬斯克表示，這其實是設計使然。「我們其實早就可以製造出續航力超過600英里（約965公里）的Model S，但我們不真的這麼作，因為那會使產品變得更糟。」馬斯克說。「有多達99.9%的時間電動車攜帶著你不需要的電量，而大電池也會使加速、操控和效率變得更糟，即使是我們續航力400多英里的產品也幾乎比大多數人所需要的還多」他補充道。
Ioniq 5正夯！現代將強推17款EV 目標2030年電動車全球佔比達7％
在風生水起的電動車新時代裡，車壇似乎吹起了EV韓風，不僅現代Ioniq 5在市場上獲得極佳的反饋，兄弟品牌Kia旗下的EV6更在日前勇奪歐洲年度風雲車COTY殊榮，讓Hyundai-Kia不僅在世界車壇抬頭挺胸，連走路都有風。
馬斯克想組SEXY電車天團 卻讓福特不爽喊告！
美國汽車大廠福特日前宣布將進行重大重組，欲針對旗下事業體分為兩大汽車業務：一個專注於傳統內燃機 ; 另一個則專注於蓬勃發展的電動車業務。特別的是，汽油部門將被稱為福特藍色（Ford Blue），而電動車部門則起名為福特Model e。
如何緩解電動車里程焦慮？ Kia專人送電服務超貼心
面對當前的電動車轉型時代，因基礎設施不足所造成的里程焦慮是許多人對電動車裹足不前的重要原因，而為解決EV車主使用上的問題，並提供差異化的服務體驗，國內機車龍頭光陽KYMCO去年竟腦洞大開推出「尊榮換電」服務，透過手機APP預定，可由專人配合車主所需將滿電電池送抵指定地點並予以更換，前所未見的創新與服務引起市場一片譁然，支持喊讚的、看笑話的兼而有之，但顯然市場反應還不錯，不然光陽也不會在今年持續辦下去！
Land Rover霸氣邀車主上太空 就連安慰獎也很不錯
豪華越野車界首屈一指的領導品牌Land Rover日前宣布，全新啟動一項特別的抽獎活動，最大獎項將可得到維珍銀河太空飛行的資格，名額僅此一位，價值高達50萬美元，即日起到2022 年 6 月 20 日止，只要你是Land Rover車主就有資格參加抽獎，不過目標僅限居住在美國的車主。
把Lexus當成假想敵！ 馬自達推新車款目標躋身高大上
每一個汽車品牌都有它本身所具備的品牌價值與品牌高度，而這也成為消費市場對高端與大眾化品牌的區別依據。然而走平價路線的大眾化品牌可不見得甘心一輩子都走不出去、無法晉身上流，好比創立於1930年代、賣了大半輩子平價車的Toyota於1989年時全新推出Lexus品牌，定位精準、目標明確地就是要擠進高端與歐系豪華對幹。儘管翻轉品牌這條路崎嶇難行，但經過多年努力，Lexus總算是熬出頭，它不僅是日系品牌中晉身上流之路走得比較像樣，更可說是業界唯一標竿。
制裁「俄霸」Volvo開第一槍！ 在俄業務全面喊停
隨著烏俄戰火持續延燒、談判又沒有具體結果的情況下，以歐美為首的西方國家也陸續對俄羅斯祭出各項制裁，目標涵蓋金融、科技、軍事、體育賽事以及貿易商品等各方領域，就是要讓俄羅斯感覺到痛，而不是不痛不癢！
Bugatti把W16引擎塞進陀飛輪裡！ 天價腕錶一支可買3台法拉利有剩
在過去的幾年裡，瑞士高端珠寶/鐘錶品牌Jacob & Co 與法國頂尖超跑Bugatti聯手打造了一系列以Chiron為靈感的獨特時計腕錶，不論是做工、美學或豪奢程度皆具令車迷與鐘錶迷們大感驚豔，而今他們再次攜手推出一款最新作品 Bugatti Blue Sapphire Crystal。雄偉的Chiron 8.0升W16四渦輪引擎被精細巧妙地重現其中，不僅活塞可運轉作動，連迷你渦輪增壓器也會旋轉，天工巧奪令人讚嘆。
G-Car、AMG與Maybach等高端賓士熱賣創新高！ 好野人相挺無懼晶片短缺
2021年，因著車用晶片短缺，全球車市都經歷了痛苦而漫長的一年，為要彌補減產所帶來的損失，眾車廠品牌們多半優先考慮生產高利潤車款，貴氣如三芒星Mercedes-Benz當然也不例外。不過賓士品牌除了近年來透過A-Class、GLA等NGCC家族的熱銷擴大市佔版圖，其在高端車型領域的表現更是格外亮眼，特別是在2021年，包括Mercedes-Maybach、Mercedes-AMG與G-Model在內的高端車型銷售齊力飆升了30%之多，甚至在逆境中挹注集團收入比去年同期增長9%。
發展電動車不是唯一的路 德、義汽車強權：內燃機不必死
規劃在未來10年～20年間陸續停止販售汽柴油動力新車，幾乎是歐盟及許多國家地區的共同目標，儘管許多愛車的性能迷對於內燃機還是有許多不捨，但因時勢所趨說到底也無可奈何！內燃機逐步走向衰滅似乎是必然之事！