豪華品牌中運動型SUV的選項不少，但要找到豪華、性能與駕駛樂趣兼備的車款則並不多見，BMW旗下的X5算是該級距市場當中備受歡迎的佼佼者，只不過隨著全球車市逐步轉向電動車時代，像X5 V8這類全方位表現卓越的豪華SUV很快就要被載入史冊。
不過，因著BMW CEO曾公開表達反對禁止使用內燃機，似乎又讓事情的進展沒那麼單純，儘管他曾表示BMW將會為政策禁令做好準備，但他依舊認為純電動能不是一個好主意。關於這點，可從該公司工程部門積極開發氫能動力看出端倪。
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BMW正在開發一款名為iX5 Hydrogen的氫能動力SUV，並且正為其年底上市前做最終測試，天寒地凍的北極圈正是當中的一站。BMW表示，儘管天候條件相當嚴苛，但iX5的耐候性顯然相當完備，在低於零度的嚴寒氣候中，從燃料電池系統到氫氣罐等一切都表現近乎完美，哪怕是-20攝氏度的低溫下，系統仍可提供完整的性能，幾個月時間下來，這款氫動力SUV完整通過艱苦漫長的殘酷測試，除證明它的實力以外，也為交到客戶前的品管測試做出最大保證。
相比電動車，氫能車的好處是即使在低溫下，也能像內燃機汽車一樣可靠。面對酷寒的天候，車主仍完整地使用系統功率，更重要的是，續航里程不會受到影響，而且加滿氫燃料只需3~4分鐘，比現行EV充電有效率得多。由此可見，氫能車可說是比電動車更可靠的綠能替代方案。BMW高層說。未來，BMW亦將致力於氫基礎設施、擴大加氫站的能源網絡，為消費者提供兩全其美的駕駛體驗。
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