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16hp童車竟稱霸法拉利傳奇賽道！　250 Testa Rossa J成Fiorano最速電動車

日前試車手Ollie Kew開著一輛法拉利經典賽車250 Testa Rossa現身賽道，只不過它的尺碼稍小了點，這是著名的小車製作所「the Little Car Company 」對傳奇賽車的詮釋，製作精良的它採用手工成型鋁製車身以及純電驅動系統，具備唯妙唯肖的真車模樣，只是按比例縮小，配上Borlani鋼絲輪圈及來自法拉利官方供應商的皮革座椅，這很適合有品味的富豪收藏，更適合給有錢人家小孩在莊園裡當玩具，更特別的是，在賽道上它可也是虎虎生風。
2022 年 8 月 15 日
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BMW攜手Toyota拼氫燃車分散風險　今年有望小批量生產iX5 Hydrogen

電動車無疑是當前迎向綠能移動時代最夯的選項，但電能以外的其他方式替代能源難道就沒戲了？倒也不盡然，還是有許多車廠在這條路上尋求更多元的移動方式，好比BMW就沒打算孤注一擲地押注在電動車上，多年來他們在FCEV氫燃料電池車款上亦投注不少心力，過程當中，車壇最大咖Toyota就是其重要合作夥伴，隨著計畫的順利進行，BMW最早應可在2025年開始生產、銷售氫燃料電池車。至於前些時候就已經成功開發出來的氫動能iX5 Hydrogen亦可望在今年稍晚開始小規模生產。
2022 年 8 月 15 日
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全玻璃車頂其實不好用？　外媒批：「頂上有光」根本熱爆！

天窗是當今汽車市場上相當普及的配備，這項早期被視為高級車象徵的行頭，隨著車用配備愈趨豐富多元，早已普及到大眾化平價車款上！既然普通size的天窗大家都能擁有，那高級車乾脆就把車頂愈挖愈大洞，造就今日所見許多豪華品牌都配置了全景玻璃天窗，甚或整個車頂以強化玻璃來取代！
2022 年 8 月 12 日
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Torsus越野小巴能載34位　就算5代同堂也坐得下

拜科技與貪婪所賜，地表上幾乎不太容易找到人類足跡未竟之地，多數人的生活更是被文明給重重包圍，這也就是為何有愈來愈多人想方設法要擺脫文明的桎梏，逃到荒野裡去，那怕是利用休假之時off-road撒個野，短暫逃離現實一下也可以！
2022 年 8 月 12 日
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福斯飛天車預計明年升空　時速200公里還能無人駕駛！

隨著航天技術的進步與移動方式趨向多元，傳統的載具已無法滿足現代人的要求，這造就許多企圖心旺盛的新創公司要向天空發展，這些年來，一家家新創趕忙發布電動垂直起降機（eVTOL）的夢想藍圖，投入試飛行運作的亦不在少數，眼看著這股飛天潮流勢不可擋，現在連車業大咖福斯也要搶搭這股上氣流衝上雲霄。
2022 年 8 月 11 日
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視線盲點有多可怕？　實測結果超震驚議員要交通安全局NHTSA踹共！

這些年頭高馬大的SUV/Crossover休旅車之所以在市場上大行其道，除了因卓越豐富的空間機能與興盛的休閒風氣外，還有一個重要的原因便是其壯碩身形與高坐姿所帶來的安全感。消費者會有這樣的感知與選擇並不難理解，只是雖然它們外型上比一般房車更高更重，但並非所有SUV在面對各種撞擊測試時表現都同樣安全。
2022 年 8 月 10 日
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強弩級爆改6×6賓利神獸有夠殺！　IG被讚爆掀網敲碗：我也要一台

一般來說，普通乘用車標準配置為四個輪子，那怕你是超級會噴的超級跑車，也同樣只有四個輪子，如果哪天你在路上看到了6個輪子的怪獸，別懷疑，駕駛座上那位哥肯定有著不尋常的腦袋以及不一般的口袋深度！的確，先不論6輪大腳的實際效用如何，光是視覺上它就有著滿滿的衝擊力，也無怪乎在這無奇不有的世代，有許多錢多到不知該怎麼花的人會想買6x6的瘋狂巨獸，買不到或不想跟人一樣的乾脆就花大錢自己改！
2022 年 8 月 9 日
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歐盟政策限縮使電動車大行其道　Hybrid恐將走向窮途末路

在購物的過程中，人們通常喜歡有更多的選項，這就是為何汽車市場在邁向更潔淨的替代能源時代過程中，製造商們提供包括Hybrid、PHEV、FCEV及純電驅動BEV等多種選擇，不過隨著電池技術的提升以及政策法令的推動，被視為「過渡技術」且曾風光一時的Hybrid、PHEV車型也將在市場上逐漸失去它的地位！
2022 年 8 月 9 日
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自動駕駛Level 3可能釀風險？　車商認為Level 2應直接跳 Level 4

目前，大多數市售車輛的自駕級別都不超過2級，只有像賓士等少數品牌已搶先推出Level 3自駕，但這拔得頭籌的趨勢似乎沒有太多人想跟進。相反的，據業內多位高層表示，更可能的情況是汽車自駕將從Level 2直接跳Level 4，因為他們發現Level 3運作上可能面臨了難以克服的挑戰，甚至可能對成員造成安全上的風險？
2022 年 8 月 8 日
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電車熱賣造成車廠大洗牌？　日系品牌卻排在Top20之外

在競爭激烈的自由市場機制裡，雖然存在著大者恆大的現象與趨勢，但更重要的是要有高瞻遠矚的目光與靈活精準的市場策略，才能在詭譎多變的局勢立於不敗之地。別以為有誰是大到不會倒、大到不能倒，有時一個趨勢潮流沒搭上，不一會兒就被對手狠狠超車，特別是在革命性轉換的新時代，時勢能夠造英雄，也能讓一代梟雄殞落衰敗。
2022 年 8 月 5 日
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比亞迪下猛藥擴大電動車市佔　佈局超低價EV特斯拉該緊張？

全球電動車市場一哥特斯拉去年時曾宣布將在中國開發就駕約25,000美元（約合台幣70萬元）的低價電動車產品，話語一出後隨即引起市場轟動。不過因著疫情、供應鏈及產能等多項複雜因素，使得這項計劃被延後，倒是急於扳倒對手的福斯在這方面表現頗為積極，向市場發聲表示，人人負擔得起的入門電動車（20,000歐元）計劃已啟動，推出時間約為2025年。
2022 年 8 月 5 日
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新台幣13,500元就能踏上麥拉倫　APL聯名跑鞋也用上碳纖維

喜歡車的人，幾乎每個都肖想哪天能擁有一輛超跑，可以的話，能有幾輛就來幾輛，超跑跟錢一樣，哪有人在嫌多的？！只是殘酷的是，大部份人都無法擁有超跑，連一輛都沒有。但無法擁有超跑，不代表你不能與之產生關係連結，像是超跑聯名品牌的衣服、帽子、手錶…等穿戴在身上，總能讓人感覺離超跑更近一些，這解釋了為何印有各式超跑logo的生活用品總有很不錯的銷路！
2022 年 8 月 4 日
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花80萬坐擁自己的溫馨小窩　年輕夫妻改造T-Bus成果讓人超羨慕！

在很多人心中都有著以露營車為家的夢想與浪漫情懷，但基於各種現實條件與理由，真能完成夢想的其實少之又少。但無論如何，若有辦法弄到一輛像樣的古董車打造自己理想中的vanlife圖像，尤其是能找到Volkswagen Westfalia 露營車版本的話，隨便丟幾則帖子在Instagram上，保證成為最火IG美照！ 
2022 年 8 月 4 日
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ABS到底有沒有用？　專業車手直接「踹」給你看！

隨著汽車科技進步，車上配備的各種電子輔助裝置可說是愈來愈豐富多元，而在新世代車款變得愈來愈安全、愈來愈好開的同時，有些偏向基本教義派的人卻開始懷念更少電子輔助介入的機械年代，認為過多輔助少了人與車之間最直接的對話，讓開車有如隔靴搔癢！
2022 年 8 月 3 日
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BMW新增i4 eDrive35動力續航都亮眼！　明年初北美開催滿足精算型買家

BMW向來是車市中論及操控領域裡的佼佼者，即便步入電氣化時代依舊保有那無可取代的價值。對於尋求運動型電動跑/房車買家來說，BMW i4無疑是個好的選項，為要提供買家更廣泛的選擇，在既有的i4 eDrive40及高端的i4 M50以外，原廠如今再追加一款i4 eDrive35作為入門選項，跟兄弟相比，樣式和功能均無差異，而即便電池組更小、功率更低，續航里程也稍稍短了些，但實際上卻不失為是精算買家的聰明選擇。
2022 年 8 月 2 日
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Lotus研發LCD遮陽板防眩又便利？　網吐槽：雞肋發明讓車價愈來愈貴

Lotus蓮花跑車是車壇上極具代表性的純種跑車廠之一，堅持、純粹又絕對，他們從不做平凡的事，更拒絕打造無聊的車！只是，這世界變化太快，這幾年隨著電氣化潮流爆發，全球車壇幾乎目標一致地都往電動車、跨界車發展，有人哀怨、悼念擁抱市場的蓮花精神已死，但問題這卻是勢在必行，一來與市場趨勢背道而馳不可活，二來是Lotus深知，唯有透過銷售更多大眾化商品，才有機會幫助品牌打造更好的新世代蓮花跑車。
2022 年 8 月 1 日
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「歌手」封麥！Classic 911將停止收訂　Singer :維持身價不濫製450輛很剛好

在高端汽車市場裡，不見得人人愛的都是最新式性能超跑，在這些選擇Range很寬的買家當中，有人就是對老款、老派情有獨鍾。大家都知道，玩老車的代價不小，不過這些人在乎的不是錢，而是技師們有沒有足夠的能力把老車弄好。在那獨特的車界領域範圍中，許多人都知道，如果有任何人可以將經典的保時捷964還原到完美狀態，除了Singer以外還真不必多做它想。
2022 年 8 月 1 日
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Lamborghini前高階主管加入研發團隊　Apple Car不牛也難！

手機界最大咖Apple好幾年前就說要打造Apple Car，原先從各方挖角來的專業人才組成「Project Titan」泰坦計畫，打算在2025年時搶進電動車市場。只不過好事多磨，忙了半天，車都還沒個影兒，專案計畫人員也來來去去，讓許多科技迷希望落空，也讓同業在一旁竊笑。儘管如此，蘋果的造車夢似乎從來沒真正幻滅過，最近的消息是，蘋果又從車業挖走了重要人才，要為士氣萎靡的電動車團隊注入新血！
2022 年 7 月 29 日
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中國有超跑？　紅旗豪擲300億圓超跑夢 廠房與法拉利當鄰居！

大家還記得曾在2021年上海車展上現身的紅旗超跑S9嗎？由VW集團前設計總監Walter de Silva負責操刀（知名作品包括 Alfa 156、Audi Q7和A5、VW Beetle…等）、氣勢恢弘的Hypercar概念車果然一現身就令車迷們大感驚艷。而在官方簡略概述其1,400匹最大馬力的混合動力，以及零百加速（0-100km/h）免2秒、極速破400km/h的狂妄實力後，然後就沒有然後了！
2022 年 7 月 29 日
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