不必說，誰都看得出當前汽車市場上SUV/Crossover有多火，曾經是主流的三廂房車與之相比氣勢可真差多了！不過，對於熱愛駕馭的人而言，SUV造得再怎麼好，開起來總是有那麼點沒到位，不論駕馭手感、底盤回饋到轉向間的重心轉移，重心更低的（跑）房車在許多人心中還是有著難以取代的地位！
BMW向來是車市中論及操控領域裡的佼佼者，即便步入電氣化時代依舊保有那無可取代的價值。對於尋求運動型電動跑/房車買家來說，BMW i4無疑是個好的選項，為要提供買家更廣泛的選擇，在既有的i4 eDrive40及高端的i4 M50以外，原廠如今再追加一款i4 eDrive35作為入門選項，跟兄弟相比，樣式和功能均無差異，而即便電池組更小、功率更低，續航里程也稍稍短了些，但實際上卻不失為是精算買家的聰明選擇。
i4 eDrive35採用70.2kWh電池，比eDrive40的83.9 kWh略小，因此，功率和範圍也有所下降，其最大動力281hp/40.7kgm，續航里程為422公里，相比之下i4 eDrive40動力達335hp/43.8kgm，續航力為482公里。但奇怪的是，i4 eDrive40 0~96km/h加速為5.8 秒，而性能帳面數字較差的i4 eDrive35卻也有著相同水準，外媒認為或許是後者較輕的緣故。充電規格方面，i4 eDrive35支援180kW快充，在32分鐘內將電池組電量從10%充到80%，效率頗為優異。
i4 eDrive車系頂級款M50在美國起價為67,295美元，i4 eDrive40為55,400美元，而i4 eDrive35則約51,400美元即可入主，預計將於2023年初北美開賣。整體看下來，入門的i4 eDrive35不必付出相對高額代價就可享受頗具水準的規格，堪稱是精算買家的聰明選擇。
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