X-Trail

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台灣沒有的Nissan X-Trail七人座即將進軍印度,終於再次有第2款新車選擇

在印度市場,雖然像Maruti Suzuki、MG等品牌都有不錯的銷售表現,但也有部分大家耳熟能詳的傳統汽車大廠經營的較為辛苦,其中,Nissan就是一間。近年來,Nissan有多款車型在當地停售,演變至今的新車陣容僅剩下一款Magnite小型休旅在撐場面。如今,Nissan India宣布即將在當地發表X-Trail,且預計會有七人座車型,使得當地消費者終於有第2種新車選擇。
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台灣警車為何多是國產中型房車?警用車輛預算編列參考單價解密

日前,新北市三重區員警駕車巡邏停等紅車途中遭疑似吸毒駕駛逆向衝撞,導致年輕警員寶貴生命喪生案例讓警用車輛安全性再度受到討論。雖然遭受衝撞的警車已經是進口引進的Toyota Camry而非常見的國產中型房車或這中型休旅,仍引起網友討論,呼籲政府應採購更具安全性的進口豪華品牌車輛。
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TNCAP公布Nissan X-Trail 4星是客貨車影響兒童保護?車安中心這麼說

裕隆日產自費將國產Nissan X-Trail輕油電送往TNCAP (Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評鑑制度) 進行安全評價測試,其最終公布結果為4顆星,與Euro NCAP測試的5顆星出現落差,再次引發熱議。而國產X-Trail在台灣沒能拿到5顆星的關鍵,就是因為「兒童保護項目」分數未達5星標準。但是,裕隆日產選擇以X-Trail經典版客貨車版本送測,又令不少人好奇難道「客貨車」真的會讓後座兒童保護效果打折扣嗎?
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國產Nissan X-Trail自費送測TNCAP!評價「4星等」原因揭密

TNCAP (Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評鑑制度) 於2024年6月26日公佈第二季的新車安全評價報告,裕隆日產自費送測國產Nissan X-Trail取得5星評價,成為國內第一款4星評價的運動休旅車,勝過國產中型SUV同級對手的3代Ford Kuga 1.5、5.5代Honda CR-V。
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召回/國產Nissan X-Trail右前連接臂存瑕疵,裕隆日產免費改正避免與懸吊鬆脫

根據裕隆日產發布的最新召回公告,針對2021年11月至2022年4月期間在台灣組裝的Nissan X-Trail,由於右前連接臂零件的供應商製程不當,可能有因為焊接瑕疵產生細微裂縫,經過長時間使用後,不排除存在右前連接臂與懸吊組件鬆脫的風險,這時會導致前輪前束角過大,有行駛方向偏移的疑慮。
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Nissan X-Trail推出新車型,N-Trek套件帶來搶眼造型

Nissan最近替旗下熱門休旅車X-Trail增加了名為N-Trek的特別版車型,希望藉由增設車身套件與配備,讓車主能夠獲得更有性格的外觀,同時也能盡情享受戶外休閒生活。在外觀設計方面,Nissan X-Trail N-Trek車上可以見到深色V型格柵,前保桿上也有增添青銅色的裝飾,至於後保桿下半部也針對造型進行調整,配合專屬18吋輪圈帶來更特殊的外觀風格呈現。
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我推的e-Power!NISSAN X-TRAIL與KICKS e-Power車主經驗老實說

2023年是NISSAN獨家e-Power動力技術車款首度來台,而且一來就導入兩款熱門的e-Power休旅車!年初時新一代X-TRAIL以從日本進口來台的X-TRAIL e-Power e-4orce新車打頭陣,動力系統由新世代的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,與前後分別輸出204匹/136匹馬力的雙馬達四驅系統組合而成,車輛全由馬達驅動的駕馭體驗跟電動車極為接近,但有內燃機輔助發電讓X-TRAIL e-Power e-4orce擦亮了「不用充電的電動車」這塊招牌。到了同年底,裕隆日產接力引進定位更親民的進口KICKS e-Power,其電動馬達具備比2.0升自然進氣引擎還要強勁的28.5公斤米峰值扭力輸出,1.2升自然進氣引擎則是作為整套系統的後盾輔助發電,讓車主在享受近似電動車優異加速感的同時,也免除掉伴隨前者的里程焦慮現象。而NISSAN的e-Power技術到底有什麼魅力讓眾多車主們放棄油車轉向e-Power技術的懷抱?就讓車主實際說分明!
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「花蓮馮迪索」駕Nissan X-Trail逃脫地震土石流!經銷商急發文尋人:趕緊回廠

台灣在本月3日發生一起芮氏規模7.2的強震後,花蓮許多山地、建築物皆因此受損坍塌。其中,有一輛休旅車在崇德山體土石崩塌之際,竟直接加速衝破山崩帶來的土石與煙塵,被網友們封為「花蓮馮迪索」。對此,車廠經銷商也特別在臉書發文,尋找這名靠著精湛技術逃過一劫的車主。
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X-Trail e-Power前驅版再次送測,油耗漂亮價格有望更親民!

從2024年3月新車掛牌報告來看,Nissan X-Trail e-Power e-4orce位居進口車級距當中的第三名,掛牌數為505輛,緊咬在Toyota RAV4和Mazda CX-5之後,這也凸顯了Nissan X-Trail e-Power e-4orce這款進口中型休旅車在台灣市場當中具有一定程度的人氣。如果再加上國產車型,那麼3月份Nissan X-Trail車系在台灣的掛牌數已經突破900台。
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高品質休旅車新選擇!小七:Nissan X-Trail e-Power革新駕駛體驗獲車主讚譽

在台灣中型休旅車市場的競爭非常激烈,消費者面臨眾多選擇,往往陷入選擇障礙,其中日系品牌的中型休旅車,是不少消費者的首選。近年來,隨著技術的進步,日系車廠紛紛推出搭載油電混合系統的新車型,試圖為市場注入新的活力。其中,Nissan的X-Trail e-Power便是市場上受到高度關注的一款車型。
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裕隆日產汽車創新風雲賞報名截止將至!有機會獲得Nissan Kicks e-Power

「2023-2024裕隆日產汽車創新風雲賞」自2023年7月7日宣布活動報名開始,以貼近年輕學子的競賽題目「Nissan e-Power創意社群行銷」,鎖定新能源科技 X-TRAIL e-Power做為競賽主題車款,號召大專院校學生創作創意IG社群行銷活動,呼應數位及綠色雙軌轉型趨勢,與時俱進符合社會需求,吸引全國躍躍欲試競賽隊伍熱絡報名參賽。活動報名即將在2024年5月20日截止,裕隆日產鼓勵所有大專院校學生把握機會立即參賽,至活動官網報名交件,競爭Nissan Kicks e-Power最大獎開回家。
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2023百萬休旅推薦,9輛SUV規格比較,6代CR-V跟4代X-Trail加入戰局!

6代大改款Honda CR-V在8月份的媒體試乘活動上正式公布售價,三車型價格分別為VTi-S(105.9萬)、S(117.9萬)與Prestige(127.9萬),可說是正式揭開了全新世代國產中型休旅之戰的序幕;而同樣是大改款的全新Nissan X-Trail國產輕油電版本,同樣提供經典版(104.9萬)、領航版(115.9萬)與旗艦版(122.9萬)三種規格,不同的是X-Trail全車系除了客貨車認證外,也同步提供客貨車版本!在CR-V跟X-Trail兩大新車到位後,《地球黃金線》也相當好奇這些新世代車款在Mazda CX-5、Ford Kuga、MG HS、Toyota RAV4、Hyundai Tucson L、VW Tiguan跟Kia Sportage,這些價格帶涵蓋在150萬內的主流國產/進口SUV,彼此之間各自有哪些過人之處!
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日產X-Trail改用履帶驅動,立即變身雪地救護專家!

Nissan在義大利滑雪勝地切爾維尼亞展出了一款概念車,這款名為X-Trail Mountain Rescue的救護車,主要是提醒人們重視滑雪的安全性。而這輛車最吸睛的地方,是將原本的輪圈組給卸下,取而代之的是履帶,這項升級的目的主要是為了讓X-Trail能夠通過雪地路段。
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美國Nissan X-Trail小改款價格公布!4配備等級8車型售價92萬元起

美規Nissan X-Trail (當地稱為Rogue) 在2023年10月17日正式發表小改款車型,在車頭與車尾都做出微整形。車頭最大變革莫過於水箱罩式樣調整,以橫柵鍍鉻飾條配備緊鄰左右燈組的設計,營造新的霸氣風貌,車尾則新款尾燈及後保桿造型,能明顯區分改款前後差異。如今,北美Nissan正式公布X-Trail車系編成與價格,共分為4種配備等級,又每個等級有FWD與AWD傳動差異,形成8種車型,價格帶落在29,685~41,465美元,換算新台幣約92萬~129萬。
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Nissan X-Trail被魔改成7人座MPV!大改Elgrand e-Power長這樣?

Nissan在日本有Rook、Serena以及Elgrand等體型各異定位也不盡相同的多款MPV可以選擇,但台灣方面自從Serena QRV在2012年停產後就再也沒有後繼車款,對於規模不大但需求一直算是強勁的MPV級距只得缺席至今;不過近期在X(原推特)上流傳的一組X-Trail MPV魔改版圖片或許就成了未來Nissan MPV能否國產化的新思路,因為對X-Trail下手的可不是坊間改裝店家,而是Nissan官方體系內的日產京都汽車學院!
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Nissan X-Trail輕油電全系都有客車版,新任1.5T車款馬力王登基!

客車還是客貨車?在國產中型SUV級距中,這應該是這一兩年討論度越來越高的選擇題了吧?由於客貨車有賦稅上的減免優勢,讓國產中型休旅能夠以合宜的價格來面對消費者;但也正是因為客貨兩用認證讓行李廂必須因應法規安裝橫桿,導致車輛不一定能發揮原廠設定的後座滑移/傾倒機能,同時車輛也無法兼任營業車(計程車)使用。而去年底登場的Ford Kuga Vignale就算是開啟了非7人座同時提供客車/客貨車型的先例,即將在9月19日上市開賣的大改款Nissan X-Trail輕油電國產車型,更是進一步讓每個等級都提供客車跟客貨車兩種版本,可以說自用跟營業用車市場她全都要!
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Nissan X-Trail化身硬派越野車! Sentra 2.0渦輪手排同步現身SEMA展

四代Nissan X-Trail才剛在台灣上市不久,大改款新車首月份(9月)就交出了僅次於同級霸主Honda CR-V 6代的掛牌佳績,也讓人相當好奇10月份能否挑戰國產中型休旅王者的能耐!不過由於四代X-Trail已是2021年發表的車型,名為Rogue的美規版本就在日前推出了小改款版本;而為了美國時間10月31日將開幕的SEMA show改裝展登場在即,Nissan就為了小改款X-Trail推出了化身硬派越野車的Project Rugged Rogue,連同美規Sentra小改款的統規賽車-Sentra DET Concept,也同步亮相!
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美規X-Trail小改款霸氣出演 Google車載系統植入智慧生活再升級

Nissan美國官網「失手」曝光美規小改X-Trail後不久,Nissan正式宣告在美國市場推出小改款Rogue,換上新款V-Motion設計,為Rogue戴上更為霸氣的面容。同時,還是Nissan首個採用Google車載系統的市售車,能夠直接與個人的Google帳號串聯,不需手機就能直接使用Google地圖導航。
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北美Nissan人員手滑失誤? 小改款X-Trail車頭意外完整露出!

代號T33的第4代Nissan X-Trail挾e-Power與輕油電動單元在台灣登場,準備迎戰戰火最激烈的主流中型SUV級距,但在北美已經多次被捕獲小改款偽裝車在進行道路測試。過去小改X-Trail間諜照將實車模樣隱藏的相當不錯,結果現在居然因為北美原廠人員的內部疏失,不小心讓美規X-Trail(當地名:Rogue)小改款車頭模樣提前曝光!
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中國大改Nissan X-Trail「3缸引擎」買氣低迷 東風日產重生舊款搶救銷量

代號T33的第4代Nissan X-Trail陸續在全球各地登場,東風日產在中國提供有1.5 e-Power與1.5輕油電動力單元,全車系價格帶落在17.99萬~26.29萬人民幣,換算新台幣約79萬~115.6萬元。雖然新世代X-Trail導入諸多日產集團最新技術,連VC-Turbo可變壓縮比引擎都用上了,但仍難逃「中國人普遍排斥3缸引擎」的命運,銷售量甚至還跌到連月銷1千輛都不到,使得東風日產只好趕緊重新生產第3代X-Trail來搶救銷售。
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國產X-Trail輕油電104.9萬起上市 全車系最高降2萬ProPilot同步標配

對於Nissan總代理裕隆日產而言,國產版T33世代X-Trail或許是今年度最重要的一款產品,也是能夠正面進攻國產中型休旅級距的作品。歷經超過3個月預售,搭載MHEV輕油電動力的國產X-Trail終於在9月19日正式發表上市,開出104.9萬元起價格,入主門檻與預售相比下修2萬元,全車系亦有1萬元降幅。
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