V12

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BMW掰了V12! 終極大七限量12台僅獻給寶馬12缸大戶限定入主

身處在一個向電動車快速傾斜的現今世界中,內燃機引擎的生命線已逐步走向衰亡的終點,而像是8缸、10缸、甚至是12缸等這一類吃油怪獸更是因著本身帶著的原罪,提早走向滅亡。正當各大超跑品牌也逐步以各種形式揮別12缸產品、迎向新時代,德國豪車品牌BMW亦將針對旗下極具標誌性的公路車型V12引擎劃下時代的句點,而最終篇章將以M760i xDrive做完結,全球限量12台,但只在美國販售。
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新一代BMW 7系列動力曝光 油電M750e擁有560匹馬力

隨著下一代的BMW旗艦車款7系列即將問世,關於該車款頂級動力規格的傳聞不斷浮出水面,現在根據外媒的資料顯示頂級規格M750e的動力輸出將會與現行的M760i xDrive一樣兇猛,雖然說M750e插電式油電複合動力並不會在2023年發表全新7系列的時候一同推出,但預計會在2023的年底之前上市,相信會有不少性能買家將會等到這具動力的出現,畢竟560匹的馬力非常具有吸引力,多等個半年也是可以接受的。
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間諜照/Lamborghini Aventador後繼車有更猖狂的排氣管! 同場疑似Urus小改被逮

在Lamborghini宣告最後一款V12自然進氣超跑Aventador LP 780-4 Ultimae於2021年10月底宣告完售之後,繼任的品牌頂級超跑何時出現則成了車迷關注的焦點。過去已經有執行長Stephan Winkelmann受訪時提到,繼任的新車將會是一款採用全新V12引擎搭配電動馬達的油電超跑,如今疑似新車樣貌被《地球黃金線》在海外捕捉到,雖有著層層偽裝,但車尾上方的中央排氣尾管,則成了相當醒目的外觀特徵。
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Ferrari BR20訂製超跑 專為有錢人打造的V12玩具

能買下Ferrari、Lamoborghini或者是Rolls-Royce量產車款,多半都是身家豐厚足以讓人羨慕的對象。不過對真正的有錢人來說,那些仍只能算是「滿大街」跑的普通貨色。只有車廠接受特定要求,專門訂製的產品才能算上頂級車款。Ferrari最新推出的BR20就是接受某位不具名的神秘客戶要求,以GTC4Lusso為基礎所生產的訂製車款,也就是說全世界也只有這麼一輛。
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間諜照/馬汀V12、Hybird DBX測試中 豐富產品線大戰Urus

SUV車型在過去10年車壇中獨領風騷,也讓不少超跑車廠放下「矜持」紛紛打造出品牌第一輛SUV,其中最成功的莫過於Lamborghini的Urus;另一個則是Aston Martin的DBX,儘管DBX晚一點問世,但它也在2021年第一季為Aston Martin繳出比去年同期提升兩倍的銷量。《地球黃金線》率先掌握到DBX hybird以及V12動力的測試照,看來Aston Martin打算拿出更多動力選擇的DBX來對抗Urus。
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沈睡半世紀的神牛開賣 超低里程Miura預估6000萬搶標落槌

Lamborghini大概是汽車界最會製造新聞的超跑品牌之一,奇特的是,我們卻怎麼看都看不膩!即便是眼前這款年歲超過半個世紀的老牛,對車迷而言一樣是充滿話題、十足吸睛。作為Lamborghini首款中置引擎超跑,Miura可說是開啟蠻牛傳奇扉頁的先驅者,由Bertone工作室設計的絕美外型不僅撼動車界,更使其成為永恆傳世的車中經典。
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Mercedes-AMG G63與G65正面對決 看看V8還是V12比較厲害!

​​​​​​​雖然是前後世代的關係,但應該有不少車迷好奇,Mercedes-AMG經典越野王者G65和G63,究竟誰的直線加速實力比較堅強?即便短程衝刺並非G-Class強項,但這兩款車分別搭載V12與V8引擎,強大輸出仍足以讓龐然大物在5秒左右的時間裡就能將車速提升到100 km/h。從規格上來看,後起之秀G63的確比較漂亮一些,但兩者差距並沒有非常明顯,真正跑起來,恐怕鹿死誰手還很難說。
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法拉利新V12引擎比超級快更快! 傳馬力將超越830匹

一片電動化浪潮之下,任何有關大排氣量自然進氣引擎後續發展計畫的消息,可能都會被車迷視為是最後一片「樂土」。日前,Ferrari以812 Superfast為基礎,限量推出輕量化性能提升版本812 Competizione,不僅全車競技化升級,更把6.5升V12自然進氣引擎動力輸出提升至830匹馬力之譜,成為Ferrari有史以來最強悍的V12引擎。Ferrari技術部門主管Michael Leiters日前接受外媒訪問時透露「目前Ferrari正在開發性能更強悍的V12引擎」,表態Ferrari正在持續壓榨自然進氣引擎的動力輸出,給予買家更熱情選擇。
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V12 Speedster DBR1全球僅88輛 向傳奇利曼賽車致敬

近年來有不少超跑車廠在追求卓越造車科技的同時,也會以過往經典賽車為靈感,打造出向傳奇致敬的開放式座艙車款。Ferrari推出了Monza SP1;McLaren推出Elva;Lamborghini則有SC20,這些外型特殊的車款,也在頂尖超跑領域也帶起一陣復古風潮。
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自然進氣V12不能亡! Pagani Huayra R全球限量30輛

隨著環保法規日益嚴苛,現在就連超級跑車領域都愈來愈難見多缸數大排氣量引擎,更別說是V12自然進氣引擎。但在2021年的今天,Pagani卻堅持打造具有傳統F1精神的超級跑車,因此一部專為賽道而生的神獸級超砲Huayra R就此誕生。Huayra R具備全球限量30部的特殊身份,建議售價為260萬歐元,約合新台幣8,778萬元。
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藍寶堅尼今年再推兩款V12動力車款 電動時代前最後淨土

隨著各國環保法規加嚴,大排氣量自然進氣引擎已成為未來將被淘汰的對象之一。不過,仍舊有許多支持者熱愛大排氣量自然進氣引擎,尤其超跑層峰買家更是對於這種動力著迷不已。為此,Lamborghini表示將會持續堅持自然進氣引擎底線,為超跑玩家堅守最後一塊非渦輪、非電動馬達淨土。日前更透露今年除了持續生產Huracán STO之外,還將會接續推出兩款V12動力車款。
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