V12

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法拉利堅持V12自然進氣引擎還能繼續!拒絕屈服市場趨勢導入渦輪技術

面對越來越嚴苛的排放法規,在車輛全面電動化之前,多數車廠可能會嘗試導入油電技術,或是降低排氣量並加入渦輪,來獲得更強大的性能與降低排放汙染。而在2021年時,曾有外媒報導表示,Ferrari可能會為旗下的V12引擎加入渦輪,然而,近期法拉利產品開發負責人Gianmaria Fulgenzi接受海外媒體專訪,明確表示像是12Cilindri的V12自然進氣引擎不會因應汽車市場的主流趨勢而裝設渦輪來增強動力,直接反駁了曾經的傳聞。
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法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量

Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,外觀上則汲取了1950年法拉利經典的跑車造型,一舉推出硬頂、敞篷兩款車型,並被原廠視為812車系的後繼車。
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覺得M-Maybach S680不夠猛? Brabus幫你把V12引擎改到850匹!

M-Maybach S680車上搭載V12渦輪增壓引擎,可以輸出621匹的最大馬力,雖然這樣的動力對於一般人來說已經相當足夠,但對於Brabus而言卻還只是個開始。對此,他們以這款車為基礎推出了推出了Brabus 850車型,針對引擎動力進行升級,將原廠的6.0升引擎升級到6.3升,帶來更強悍的性能實力。
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Liberty Walk幫老牛拉皮! Murcielago獲得全新寬體套件

Lamborghini Murcielago這款車搭載V12動力,可以輸出640匹最大馬力,而在2010年正式停產後,雖然由Aventador接替性能一哥位置,但是即便從現在的角度來看,Murcielago的動力表現其實還是相當有威脅性。如果真要說到需要改進的地方,或許就是外觀已經稍嫌有點年代感,需要好好整新一番。
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BMW 3系列竟換裝V12心臟 直線加速能否壓制福特野馬?

美式肌肉車擁有澎湃的動力表現,直線加速也十分厲害。歐洲車則是擁有精良的引擎技術以及底盤調校功力,絕對不是好惹的角色。這次的直線加速對決可以說是無差別大亂鬥,因為主角是搭載5.0升V8引擎的Ford Mustang對上BMW E36 3系列。
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Mansory狂改法拉利812 GTS 超殺空力套件更顯戰鬥氣息

Mansory作為一間改裝廠,總是希望組合不同元素,誘發出車款的另一種面向。因此不論是G-Class或者各種歐系超跑,Mansory都能夠用獨特的概念讓這些車款變得更加不同。而這次他們要挑戰改造的正是Ferrari 812 GTS,帶來名為Stallone Tempesta Nera的新作,讓這款優雅與爆發力兼具的V12超跑更加不同。
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Ferrari Purosangue確定9月發表 但V12超級休旅年產量會嚴格限制在2成以下!

Ferrari在6月16日舉辦的Capital Markets Day(大致類似於我們熟悉的股東會)上,一舉宣布從明年開始到2026年要推出15輛全新車款的盛大新車發表計畫,會上也正式確認了Ferrari首款超級SUV Purosangue會在9月時正式發表,而標誌性的V12引擎在Purosangue也不會缺席!不過Ferrari也將會嚴格限制Purosangue的年產量,來維持躍馬品牌的稀有性。
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BMW新M8真有比較強?  30年前老M8就有620匹馬力

BMW M8是一輛令人驚豔的雙門旗艦跑車,而現行的M8是在2019年的時候推出,也是品牌旗下的第一款M8,但其實帶有M廠徽的8系列在1990年初就出現過,當時的E31 M8曾經以原型車的方式現身,搭載了V12引擎作為動力心臟,620匹最大馬力甚至比現在600匹的M8還要猛,只可惜當時受到全球經濟衰退影響,加上波斯灣戰爭以及能源價格的飆高,因此原廠選擇放棄這輛車的生產,要不然現在的M8可能就不會只是這樣而已了。
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誰說V12引擎已死? 法拉利宣布下一輛車將會有V12的選擇

現在汽車市場的氛圍不只是討厭大排氣量引擎,基本上就連燃油動力可能都不受到歡迎,電動化的趨勢讓這些內燃機動力無所適從,超跑品牌也都將排氣量縮小並且加上渦輪系統,讓性能輸出得以進步,不過有不少性能迷依舊喜愛純粹的自然進氣動力,像是強大的V12引擎總是令人嚮往,而先前各大品牌幾乎都已經宣布不再打造V12動力系統,但現在法拉利跳出來說他們將會開發一款全新的V12引擎,並且這具引擎將會在今年夏天成為全新車款的動力心臟。
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Segway讓電動滑板車也能「炸街」! V8、V12引擎聲浪任你挑選

電動車的浪潮已經來臨,或許已經有不少車迷們開始懷念過往燃油車最輝煌的時候,L6、V8、V12引擎所帶來的澎湃動力表現以及聲浪反應,也是不少車車迷津津樂道部分。隨著環保法規的日趨嚴格,多缸數引擎逐漸被小排氣量渦輪增壓引擎或者是電動馬達給取代,為了重溫燃油引擎的美好,現在有廠商推出了升級套件,但這組套件的製造商竟然是電動載具品牌Segway Ninebot。
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豪華性能旗艦將登場 BMW打造M7將有750匹動力

BMW近年來將重點都放在「i」品牌的開發上面,畢竟在電動化的未來開發電動車款才是重點,當然性能車款受到歡迎也讓原廠將不少精力放在「M」品牌當中,從近期發表的M3/M4受到熱烈歡迎之外,更有M3 Touring這類過去沒有的性能旅行車出現,現在BMW更要將性能的觸角延伸到頂級旗艦車款7系列上頭,全新的M7很可能將會在這兩年內登場,但可惜的是引擎蓋下不是迷人的V12強大動力,而是會轉變成油電混合的方式,不過值得開心的是這輛車可能會有高達750匹的最大馬力,性能表現非常突出。
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BMW全新旗艦7系列及i7將驚艷全球 車上竟配備水晶頭燈、劇院級螢幕

7系列一直以來都是BMW品牌當中的旗艦車款,而現在這個來自德國的豪車龍頭代表將會在接下來的北京車展上一次發表兩款旗艦車型,分別是最新的7系列以及i7,根據官方最新釋出的相關影片,這兩輛車將會搭配上最新的水晶頭燈,而且內裝還會有劇院級的超大螢幕,不過可惜的是過去搭載於7系列身上的V12動力可能將不會再出現,而且為了迎接Euro7的排污法規,這次的7系列將會是史上效率最好的動力,預計將會在層峰市場掀起一陣討論。
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C羅又買新車了! 馬丁DBS Superleggera Volante入庫

足球金童C羅(Cristiano Ronaldo)是個喜愛車輛的超級運動員,根據富比世去年度公布的資料,這位來自葡萄牙的球星可是有著1.25億的年收入,折合台幣大約是35.5億元穩坐足球界第一名的寶座,這樣的收入要買世界上哪一輛車對他來說都只是零錢而已,先前他度過37歲生日的時候,他的太太才送給他一輛凱迪拉克休旅車Escalade當作生日禮物,但是目前他還沒有開著那輛車出來過,畢竟有了一輛全新的Aston Martin DBS Superleggera Volante敞篷跑車,怎麼還會想要開一輛休旅車出門呢。
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Aston Martin發表V12 Vantage 台灣配額今年可望到貨

這幾年引擎迷可能會覺得有些情緒低落,不僅多缸引擎能見度變少,各大車廠為了省油環保,紛紛換成排氣量比較小的渦輪引擎。這就算了,油電甚至是純電崛起,就連豪華性能車也不能倖免。或許用不了幾年,我們就再也聽不到大排量多缸引擎的運轉怒吼了。還好,至少在那一天來到之前,Aston Martin還是願意滿足引擎迷的願望。
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間諜照/即將於2月登場的Aston Martin DBX S 近乎無偽裝外觀樣貌捕獲!

即將成為Aston Martin DBX車系最強性能版本的"DBX S",原廠預告新車預計會在2022年2月1日進行全球首演,且陸續帶來預告影片以及車側圖,精心佈局這輛品牌性能SUV的登場前導計畫。而《地球黃金線》間諜照小組在近期,也於海外捕捉到應當又是DBX S在雪地短暫進行了1分鐘的道路測試,將其與前幾天原廠的車側預告圖對比,十之八九就是一輛近乎無偽裝的DBX S,主要在車頭保險桿似乎還沒裝上定案的部品,鋁圈樣式也不甚相同。
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更強大的Aston Martin DBX S側面預告圖釋出!  將搭載日益稀有V12動力心臟?

休旅車在市場上依舊是當紅炸子雞,在超跑大廠以及各種高端品牌都相繼推出SUV之後,現在他們更打算順水推舟地在這塊領域打造更多休旅車款,身為英國跑車的代表Aston Martin擁有與眾不同的英倫風範,其休旅車DBX在全球也受到層峰人士的喜愛,現在他們將要推出一輛更強大的性能版本,據了解這輛車將會被稱作DBX S,而自去年以來也已經可以看到外媒捕捉到不少測試車輛的身影,現在原廠最新的預告片更指出這輛車將會是世界上最強大的豪華SUV。
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BMW掰了V12! 終極大七限量12台僅獻給寶馬12缸大戶限定入主

身處在一個向電動車快速傾斜的現今世界中,內燃機引擎的生命線已逐步走向衰亡的終點,而像是8缸、10缸、甚至是12缸等這一類吃油怪獸更是因著本身帶著的原罪,提早走向滅亡。正當各大超跑品牌也逐步以各種形式揮別12缸產品、迎向新時代,德國豪車品牌BMW亦將針對旗下極具標誌性的公路車型V12引擎劃下時代的句點,而最終篇章將以M760i xDrive做完結,全球限量12台,但只在美國販售。
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新一代BMW 7系列動力曝光 油電M750e擁有560匹馬力

隨著下一代的BMW旗艦車款7系列即將問世,關於該車款頂級動力規格的傳聞不斷浮出水面,現在根據外媒的資料顯示頂級規格M750e的動力輸出將會與現行的M760i xDrive一樣兇猛,雖然說M750e插電式油電複合動力並不會在2023年發表全新7系列的時候一同推出,但預計會在2023的年底之前上市,相信會有不少性能買家將會等到這具動力的出現,畢竟560匹的馬力非常具有吸引力,多等個半年也是可以接受的。
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