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殘值30萬老車修理要10萬 老爸愛車如何整理險釀家庭革命

一台車子隨著使用的年限越長,不論再怎麼堅固耐用的車款,多少都會有零件或消耗品損壞需要維修或更換,加上一般非特殊限量車款,基本上一定是車齡越老殘值越低,如果一輛現有殘值約30萬左右的車,花多少錢修復是可接受範圍?可能每個人的答案都不一樣。
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T7 Multivan將導入全景天窗 座椅變化還會更自由

從T3世代T-Series廂型車開始加入品牌產品線的Multivan,截至目前為止已歷經4代車型演進與約35年銷售歷史,是福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 品牌當中最具代表性的豪華廂式MPV車款。為了更進一步強化Multivan車系競爭力,福斯商旅預告,將於今年稍晚發表車系史上最強世代,同時也是更進一步走入數位化與電動化的全新世代Multivan,並將配有全新設計座椅系統,甚至可能導入全景天窗,預計於今年稍晚以T7 Multivan姿態現身亮相。
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試駕/T1就是行動故事書 50年家族記憶盡鎖上車

這一天,《黃金試車組》小捲開著福斯商旅T6.1 Caravelle 150L,從臺北市內湖奔向桃園市蘆竹區山鼻地區,在桃園花彩節的舉辦地,找一位從爺爺手中接下車齡超過50年T1的車主。8年前,Herry接下這輛經典廂型車,花上5年時間,把曾經載過爸爸、叔叔與姑姑,刻印著家族記憶的T1,一點一滴整理、調整,讓它變成能夠帶著小孩探索臺灣美好、完美童年記憶,寫下家族新一代成員回憶的露營車。
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大改Amarok預計後年現身 將與Ranger共享平台

雖然福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) Amrok與Ford Ranger在市場上屬於同級距競爭對手,然而,預計2022年投產的新世代Amarok與大改款Ranger確定將擁有共同血脈。同時,就Ford與Volkswagen最新釋出的合作策略細節,雙方合作不僅止於新世代Pick up產品,還將擴及Caddy級距輕型商用車、載重1噸等級廂型車,以及共享MEB模組化平台打造未來市售電動車。
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