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北京車展展現新能源汽車發展趨勢,比亞迪和奇瑞怎樣領跑?

在今年的北京車展中,迪亞迪以其新能源車款展現了強大的市場競爭力,特別是在純電車款和插電式油電混合車型上,迪亞迪不僅超越了特斯拉成為2023年第四季的銷售冠軍,更以其獨特的市場策略和產品設計,吸引了廣泛的消費者關注。這次的車展不僅是迪亞迪展示其技術創新和市場領導地位的舞台,同時也讓公眾對於新能源汽車未來發展有更深入了解。
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奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里

早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1.5T PHEV動力的跑格化SUV,在滿油滿電狀態下擁有1,200公里以上的行駛續航里程!那麼奇瑞集團包含奇瑞與Omoda、Jaecoo在內的三品牌,究竟何時登台亮相?品牌窗口表示目前與台灣合作單位處於談判階段,預計第四季就會完成來台前置準備作業。
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奇瑞預告第四季完成準備!2024北京車展直擊將進台中國汽車品牌

隸屬上汽集團的MG在台落地生根,中國大陸汽車品牌可能大舉進攻台灣市場議題在2024年持續發酵。《地球黃金線》亦藉由前進2024年北京車展機會,一探目前盛傳可能攻台之比亞迪、吉利以及奇瑞等中國大陸自主汽車品牌,並期望探詢各品牌的台灣市場布局。其中,奇瑞汽車在現場給了更為明確的訊息,展現對台灣市場的野心。
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Omoda 7新SUV將在2024北京車展亮相,奇瑞再推兩款PHEV休旅

積極經營臉書粉絲專頁、預告今年底將會「重返」台灣市場的中國自主品牌奇瑞Chery集團,在即將於4月25日開展的2024北京車展中,除了預告要推出旗下外銷品牌Jaecoo捷途的兩款插電式油電動力新車——Jaecoo J7與J8 PHEV版本之外,另一大外銷品牌Omoda則是預告要推出全新跨界休旅Omoda 7,有著比現行Omoda 5或是有望登台的Omoda 5 EV更大的車格與更高產品定位,且最重要的是新車依然是全球戰略車,也就是說未來登台機率不等於零!
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Omoda E5前進澳洲對決MG ZS EV,奇瑞外銷品牌有望年底登台!

今年初關於新的中國汽車品牌要進軍台灣市場的消息傳得沸沸揚揚,跟有望挑戰特斯拉成為全球新電車霸主BYD比亞迪傳緋聞的裕隆集團否認引進,但另一品牌奇瑞Chery則是大方承認要來台的規劃,雖然合作對象保密到家,不過原廠人員有跟《地球黃金線》透露有在社群平台上經營造勢的奇瑞、Jaecoo以及Omoda三個集團內品牌,都要進軍台灣市場!而身為奇瑞集團中主要經營外銷市場品牌之一的Omoda,近期宣佈了要導入E5跨界電動休旅至澳洲的計畫,這輛對標MG ZS EV的新車有不小的機率在登台車單之中。
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奇瑞,Jaecoo跟Omoda三品牌都有上市規劃!新車最快年底來台

今年1月份,臉書上去年就已經成立的Chery Taiwan粉絲專頁突然開始活躍運作,而Chery正是曾經2009年至2012年短暫來台銷售的中國品牌奇瑞汽車!而且不只是Chery Taiwan,同樣是奇瑞集團旗下的Jaecoo Taiwan跟Omoda Taiwan粉絲專頁也都開始積極發文,讓人相當好奇奇瑞規劃的不只是車海、而是品牌海戰術呢?抑或是三品牌齊發的操作只是煙霧彈,正是來台的可能只是三品牌其中之一?對此《地球黃金線》也聯繫到奇瑞汽車品牌端人員,對此原廠表示Chery奇瑞、Jaecoo跟Omoda三個品牌都有登台規劃,且最快2024年底就會有新車來台!
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