Hyundai Tucson L

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MG HS、Town Ace跟Model 3煥新版都要撞,TNCAP 2025車單

在車安中心 (VSCC) 今日 (7月16日) 舉辦的2024 TNCAP論壇中,也透露了2025年TNCAP撞測車型的規劃,目前熱銷的國產中型SUV MG HS、Hyundai Tucson L都在內,現代Custin則是成為首款接受TNCAP測試的7人座MPV車型;此外商用車方面Toyota Town Ace則是成為TNCAP首例,電動車方面Tesla Model 3煥新版則是成為Model Y後第二款受測的純電車,以下是TNCAP 2025年完整8款車型的受測名單。
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Tucson L N Line瞄Kuga與Corolla Cross,國產運動中型SUV掀戰火

儘管並非市場主流,甚至是較為小眾取向的國產運動SUV車款,卻因為Tucson L N Line現身在2024年第二季在掀波瀾,挑動目前由Kuga兩款ST-Line車型與Corolla Cross GR Sport為主流選擇的國產運動SUV市場。在Tucson L N Line參戰後,國產運動SUV選擇將會多達6款之多。
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Tucson L N Line參戰!運動版能刺激銷量?國產中型SUV銷售報告

Hyundai現代汽車台灣總代理南陽實業,在5月9日正式為中型SUV銷售主力Tucson L車系,推出全新運動版Tucson L N Line,從內到外都有專屬性能風部件加持、而且還跟現行1.6T動力頂規版GLT-B是相同109.9萬價格設定,期望藉由Hyundai N性能子品牌的光環進一步刺激銷量!那麼以家用取向為主的國產中型SUV級距消費客群,多了運動版就能讓消費者買單嗎?《地球黃金線》整理出目前國產中型SUV中有運動版本的Ford Kuga、MG HS、Toyota Corolla Cross與本次主角Hyundai Tucson N Line,以2024年第一季的銷售表現來探究運動版車型,究竟對國產中型SUV級距買家有無吸引力。
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4大國產運動中型SUV配備叫陣!Kuga ST-Line與MG HS 2.0T真超值?

近年來在中型SUV市場,除了講求空間與配備之外,如何讓外觀變得更帥氣、更具運動氣息,以搶佔年輕的消費者市場,也成為各車廠的兵家必爭之地。而在國產中型休旅裡面,現階段有的選項包括Ford Kuga、Honda CR-V、Hyundai Tucson L、MG HS與Toyota Corolla Cross。其中,南陽實業推出了擁有個性化內外觀套件的Tucson L N Line,提供更為運動化風格的車型選擇,加入與Kuga ST-Line、MG HS 2.0T AWD旗艦版與Corolla Cross GR Sport競爭。
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109.9萬起Tucson L N Line開賣!全車跑格套件強攻運動SUV市場

台灣國產運動休旅市場選擇再加一!Hyundai總代理南陽實業正式引進Tucson L N Line車型,透過全車運動化套件包裝,包含空力前保桿、輪拱、側裙還有空力後保桿等,搭配19吋專屬跑車化輪圈,運動化內裝套件,以及N版實體排檔桿等,開出109.9萬元建議售價。
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降價雖傷身但有用! 特斯拉Model Y擠下RAV4成全球休旅銷售第一

憑藉著優異性能、領先同行用車體驗以及全球最完善充電網絡等優勢,幾乎就是電動車代名詞的特斯拉雖然獲得了最多消費者的肯定與認同,但是為了鞏固電車銷售龍頭地位在今年頻繁展開了降價價格戰(均價減25%),試圖逼退產品線越來越齊全的傳統品牌/新興勢力,但最終卻在Q3財報中導致交車量下滑、毛利率從25.1%大砍至17.9%與市佔率滑落至50%的「後果」。雖然頻率過高的價格戰帶來了車主不滿、潛在消費者不信任以及獲利能力衰退的苦果,但以全年範疇來看降價策略依舊發揮了出色成果,根據車市調查機構《focus2move》釋出的截至Q3的2023全球休旅車銷售數據,Tesla Model Y以超過20萬輛的差距順利擠下Toyota RAV4暫登年度銷售冠軍!
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試駕/Tucson L Turbo Hybrid帶電報到! 科技舒適與動力三效升級

受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響,等待超過1年時間,現在,Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年,這一個「Delay」卻並非壞事,因為,現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢,更進一步補齊科技與舒適配備,讓他更臻美好!
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Tucson L Turbo Hybrid最高降價1.1萬元! 3等級110.9萬起搶佔國產中型油電休旅先機

Hyundai今年度的休旅重頭戲,也是Tucson L的第3種動力選擇Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電複合動力車型今日 (6月14日) 挾帶逾1,500張預接訂單正式上市開賣。共提供GLTH-A、GLTH-B以及GLTH-C等3款車型等級,分別開出110.9萬元、120.9萬元以及128.9萬元建議售價,除GLTH-C降價1,000元外,全面較預售降價1.1萬元,今年度銷售目標已經提前達標。
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Tucson L Turbo-Hybrid重點配備流出! Lv.2半自動駕駛與通風加熱座椅全面標配

3月上旬,Hyundai總代理南陽實業於Ioniq 6發表場合中透露,今年將導入Tucson L Turbo-Hybrid渦輪油電複合動力車型,提供動力更強悍、油耗表現更出色的國產中型休旅選擇。近日,經銷端也流出重點配備資訊,預告這款國產油電中型休旅將會配備完整Lv.2半自動駕駛駕駛輔助與雙前座通風加熱座椅。
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Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺 大改Kona預約年底前引進

南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品,還準備了兩款SUV新車,包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場,分別規劃於第二季以及第四季上市開賣,並預計引進Mighty 5噸級新車,共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
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