6代Honda CR-V上TNCAP有望雪恥？Euro NCAP公布歐規成績為4星與5星
2024年TNCAP撞測車單裡面，備受各界關注的其中一款車，莫過於台灣本田將自費送測6代Honda CR-V，以期能一雪前恥，證明新世代CR-V安全評價會比5.5代CR-V測出的3顆星更為進步。而在台規CR-V測試成果出爐前，Euro NCAP已經完成CR-V安全評價測試，並且公布其成績為「無Honda Sensing為4顆星」、「有Honda Sensing為5顆星」。
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Honda CR-V後座開啟角度達90度加超大行李廂空間！完整滿足對SUV的想像
Honda CR-V自從上市以來，一直是市場上受到市場關注的休旅車款之一，近期，CR-V進行了自費的撞擊測試，以證明其在安全性能上的提升。這項舉動，不僅展現了Honda對於產品安全的重視，也讓消費者對這一新世代CR-V的性能抱持高度期待。在設計和性能方面，改款後的CR-V也做出了一些調整，以滿足不同消費者的需求，從而在競爭激烈的休旅車市場中保持其獨特的市場地位。
銷售戰報／2024年3月台灣機車總市場，光陽大地名流奪冠但總銷量仍不敵三陽
過完2024年前兩個月，光陽機車的開局並不是那麼理想，平均每個月的總銷量都輸給三陽約1萬輛，這也迫使Kymco再度祭出「價格戰」，強打大地名流125與新豪邁125均一價49,800元的優惠方案。經過整個3月份，從銷售戰報來看，這一劑「特效藥」算是有些效果，除了助大地名流125以4,577輛登頂成為單月份最熱銷車款，單月掛牌數達到19,615輛，與SYM的26,476輛單月銷售量差距縮小至6,861輛，但按照此態勢來看，要能重回總市場年度銷售冠軍，Kymco還有一大段路要努力。
Honda HR-V小改款價錢還沒公佈，本田先推四款原廠改外觀套件！
Honda在3月14日於日本官網無預警發表了小改款HR-V (Vezzel) ，雖然小改本田休旅除了水箱罩放大、中控台按鍵佈局調整之外，其餘像是動力性能等核心部件都沒有多做調整，看似好像沒有太多新意，不過本田「原廠改」部門Honda Access就迅速送上了多達四款精品外觀套件，從都會Urban Style、運動Sports Style到露營跨界風Active Style等不同取向應有儘有，成為新車售價公佈前的一大亮點！而跟台灣消費者最相關的，應該就是可以期待2025年國產HR-V也跟進改款、甚至導入HR-V e:HEV油電版本吧？
銷售戰報／3月掛牌回溫大漲近6成，n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動
台灣汽車市場擺脫低迷的2月，3月份整體新車掛牌數大漲將近6成，以超過4萬輛的成績坐收。同時，各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主，儘管未達首月掛牌破千輛目標，且尚未能直接影響國產車市版圖，目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
「純電HR-V」Honda e:N1泰國亮相！商標已在台註冊導入有機會？
造型根本就是純電版HR-V的e:NP1「極湃1」跟e:NS1最早是於2022年在中國市場首度亮相，作為當地新成立的e:N純電子品牌首發車款，造型上幾乎直接把HR-V (Vezzel) 進行油改電式改造，內裝則以全新的15.1吋大型中控平板取代原有8吋車機來提升科技感，但關於底盤Honda強調e:NP1或e:NS1並不是油改電、而是搭載專為電車開發的e:N Architecture F所打造！而e:NP1／e:NS1並非是中國限定車型，2023年改名e:Ny1出口至歐洲市場，近期更登陸泰國改叫e:N1。其中讓人興奮的是，e:N1是100%泰國製造的本田電動車，加上e:N1的商標已經在台灣註冊，是否意味著新車未來可能性不等於零呢？
比HR-V大又比CR-V精緻，本田休旅車Honda ZR-V商標在台註冊！
2022年Honda相繼發表了6代CR-V以及ZR-V兩款新世代休旅車，前者已經在去年國產化登台銷售且獲得了不俗成績，後者則是以Civic底盤為基礎打造的全新跨界休旅，只不過當時被認為產品定位跟HR-V較為重複、價格代可能跟HR-V與CR-V產生排擠現象，而無緣導入台灣銷售。但經濟部智慧財產局的商標檢索系統中，赫然見到日商本田技研本月初開始申請註冊ZR-V商標，這是否意味著這款筆HR-V更大且更精緻，但體型比CR-V略小的本田休旅車，未來真的有機會登台呢？
速報／Lexus NX五星Honda Fit四星，TNCAP 2024第一季成績出爐
2024年TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 進入了規則改制的第二期預算階段，交通部在今日 (3月26日) 公佈了2024年第一季Lexus NX與Honda Fit兩款車型的測試成績，TNCAP測試的首款豪華品牌車款NX獲得了五星的成績，國產身份的Fit則是獲得了四星的安全評價。值得一提的是，今年的TNCAP測試項目與標準還是依照Euro NCAP 2017調和版，接下來的一年TNCAP還將公佈Nissan X-Trail (第二季，自費) 、Toyota Sienta (第三季) 、Tesla Model Y (第四季) 與6代Honda CR-V (自費) 的測試報告。
本田「親民版HR-V」WR-V只要45萬有找！但想買得等半年以上
2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate，有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計，且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現，不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力，不過本田表示純電版本將會在三年內登場！而就在同年11月，Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售，而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售。就在近期這款「親民版HR-V」只2,098,800日圓 (約44.4萬新台幣) 至2,489,300日圓 (約52.6萬新台幣) 的價格帶正式在日本開賣，不過不確定是否是因為進口的關係，Honda WR-V的候車期長達半年以上，比Vezzel的1個月左右還要長上不少。
24年式本田CB1300亮相，配色更誘人魅力度提升！
Honda於3月21日釋出全新24年式CB1300 Super Four SP以及CB1300 Super Bol d’or SP的相關資訊，這次在外型方面最顯著的改變，在於針對了兩款車的配色細節進行微幅調整。不過透過這些更動也能使這款造型經典的街車具備更多值得玩味的細節，這兩款新年式車型預計將在5月23日正式上市。
Honda CB650R在2023年是隱藏版紅牌銷售冠軍！達人談在台5年依舊受歡迎原因
Honda的CB650R自推出以來，憑藉其獨特的設計和卓越的性能，在重機市場佔有一席之地。根據《地球黃金線》整理，CB650R在台灣紅黃牌重機銷售以1,247台排在第5名，雖然不如Rebel車系的1,918台，但機車達人阿Ben表示，其實CB650R才是隱藏版紅牌銷售冠軍，因為Rebel車系是4個車型加總的銷售量，但CB650R光是單一車型就賣到1,247台！接著，達人阿Ben說明Honda CB650R究竟有何魅力，在經過5年的市場考驗後，依然維持著強勁的銷售動能。
Honda跟Nissan確定聯手組電車日本隊！共同開發核心部件抗中？
就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣，Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟！過去在燃油車時代見不到的光景，在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後，本田跟日產終於決定站在一起，就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本，同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式，來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是，日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入，接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda，Subaru，Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧？
出廠24年僅跑1,500公里！堪稱完美的Honda S2000競標價格攀升中
Honda旗下的性能小跑車S2000，不只在汽車電影中備受推崇，其具備50:50的絕佳配重比，還有講求操控的FR後驅設定與被譽為一代銘機、代號F20C的高轉引擎，在國內車圈同樣也有不小聲量。然而，S2000早在多年前停產，水漲船高的二手車價，使得該車的入手難度大大提升，不過假如這輛傳奇出現在你面前，還有著近乎新車的極低里程數，你會願意購入將其納入自己的夢幻收藏嗎？
24年式Honda ADV350 RoadSync上市！黃牌跨界大羊售價29.8萬元
圍繞「城市跨界冒險」的概念設計，從X-ADV車款中汲取靈感的ADV350 RoadSync，自2022年登場以來，以硬派冒險融合科技感元素，成為市場上獨特的黃牌大羊。台灣本田日前宣布，2024年式ADV350 RoadSync黃牌大羊啟動預接，建議售價為298,000元，新車預計4月份到港。
泰國本田悼念鳥山明，粉絲敲碗復刻Monkey x 七龍珠限量版
日本動漫作品《七龍珠》作者鳥山明於2024年3月1日去世，享壽68歲，他筆下的《七龍珠》動漫在全世界擁有眾多粉絲支持，外界推估這個IP在全球的產值已達到2.5兆日圓。而相信不少人的童年時光都有《七龍珠》陪伴，因此在聽聞鳥山明去世的消息後，已經有不少網友在社群平台發文悼念。
油電Fit換電池僅5.5萬元，Andy老爹：還有10年、20萬公里保固讓你超級省！
隨著環保意識的提升和石油資源的日趨緊張，節能減排成為了汽車產業發展的重要方向之一，因此，市場上出現了越來越多的節能汽車，尤其是油電混合車型，受到了廣大消費者的關注和喜愛。其中Honda Fit e:HEV具備節能又經濟的選擇，透過達人Andy老爹的分析，讓消費者對它有著更深入的了解。
中國電動車威脅太大！日經曝Honda跟Nissan要組電車聯盟來抗衡
根據《日經新聞》報導，燃油車時代鮮少合作的本田與日產兩大日系車廠巨頭，居然考慮合作結盟打造電動車，目的不為別的正是要對應強勢發展的中國自主品牌？雖然雙方車廠目前都沒有就該則《日經新聞》報導作出回應，但綜觀目前全球車壇，比亞迪BYD交車量大有挑戰特斯拉電動龍頭之勢，更不用說上汽、吉利等中國汽車集團都以進軍海外市場銷售新能源車為發展目標，且暫撇新能源車不談，2023年中國已經超越日本成為全球最大汽車外銷國！外在環境轉變對於電車發展相對牛步的日系車廠越來越嚴峻，雖然還未經過原廠證實，但Honda與Nissan在電車領域的合作確實有其急迫跟必要性。
有望年底登場？Honda Civic運動化版本「RS」傳馬力突破200匹！
牽動無數本田迷的Honda Civic RS Prototype於今年1月的東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon 2024) 中無預警亮相，除車尾與水箱護罩配備的專屬RS銘牌為最大亮點外，與FL5 Civic Type R有著異曲同工之妙的全新下氣壩設計，無疑也成為不少車迷聚焦討論的車輛重點。如今，有關Civic RS量產化的消息總算有進一步更新，不僅馬力有望突破200匹，還會搭配6速手排變速箱熱血現身。
Honda HR-V小改款要來了！日規第一季開賣台規油電有望2025推出
隨著日規被稱為RS的Civic新車以及美規Civic小改款即將在今年下半年陸續登場，另一個跟台灣市場息息相關的本田重要跨界休旅HR-V，其日規Vezel小改款即將在今年第一季也就是3月底正式發表！小改款HR-V在外觀內裝經過微幅調整，並針對Honda Sensing主動安全系統的功能做升級，整體升級幅度與日規Fit差異並不大，同樣都沒有特別提及動力系統的性能調整。不過對於台灣消費者來說，日規小改款HR-V的出現意味著期待已久的HR-V e:HEV油電版終於要登陸國內市場，只不過今年要見到新版HR-V的機率相當低，2025年應該是最有可能的登場時機點。
看不到Honda廠徽的本田血統電動車！純電轎跑靈犀L預定今年上市
由於中國自主品牌強勢崛起以及新能源車大行其道，壓縮了不少前幾年車市主流的合資車企生存空間，像是近期中媒就報導Honda與Nissan都計畫降低20%至30%的工廠產能，來應對後續的產業轉型。就以新能源潮流為例，Honda兩大在中國合資企業東風本田以及廣汽本田，就有專屬e:N電動車子品牌產品線並外銷至歐洲等海外市場銷售，而東風本田更進一步於去年9月份推出了全新品牌——靈犀Lingxi，首款新車靈犀L有著吸睛斜背轎跑車格，且全車都找不到任何現行Honda車款的設計影子甚至是本田Logo，且最重要的是新品牌不只是虛晃一招，預計今年就會在對岸正式開賣！
「江西男」是本田迷？愛肌肉車更愛喜美Type R！
第96屆奧斯卡金像獎頒獎典禮已經正式落幕，而過程中最受矚目的焦點，就屬男星John Cena僅用信封遮住重要部位上台頒獎的橋段。John Cena會以這樣的裝扮上台，主要是為了致敬1974年奧斯卡頒獎典禮上的裸奔者。說起John Cena的經歷，他原本是美國職業摔角選手，近幾年轉型成為戲劇演員，並曾在電影《玩命關頭》系列當中演出。
女駕駛撞對向車騰空起飛，機車「龍頭頂天」網歪樓：求哪牌？
國內車禍事件屢屢發生，身為新聞觀眾的你或許已經習以為常，然而台中市發生的一起車禍，卻可用「奇蹟」一詞來形容。日前，一名女駕駛行駛於道路途中，疑似未注意車前狀況，撞擊對向駛來的黑色轎車，結果沒想到女駕駛的愛車竟瞬間起飛，所幸後方行駛的摩托車及時「神卡位」，才沒釀成車輛翻覆。
本田油電Accord e:HEV日本發表，油電科技帶來23.8km/L油耗！
Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型，這款車搭載旗下新世代油電混合係統，除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外，豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面，日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型，建議售價為5,449,400日元，約合新台幣116.6萬元。
傳聞本田將推新款MPV，七人座格局還有Fit超省動力
Honda Freed憑藉著靈活的空間機能與優異節能表現，在日本小型MPV市場當中具備亮眼銷售表現，這款車的改款資訊自然會受到媒體關注。日本媒體近期開始報導關於Honda Freed的全新改款資訊，而根據日媒《Best Car》報導，揭露大改款車型有望在2024年8月正式發表。