Ford GT

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Pagani放棄電動超跑 為了激情!V12繼續催落去

為減碳減排降低對地球環境的衝擊,全球各大車廠都在衝刺電動車,那怕是世界級的超跑廠也不例外。不過以限量手工製作聞名超跑界的義大利超跑Pagani在面對電氣化風潮下,展開為期四年的研究後表明,他們並沒有製造電動車的計劃,理由是,老闆Horacio Pagani認為電動車在能源的使用上其實並不真環保,笨重的車身還是駕馭操控的一大致命傷,更關鍵的重點是,電動車實在無法激發人們對駕馭的熱情!
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叫你總仔出來跑! 福特執行長開著GT40站上利曼經典賽頒獎台

「叫你總仔出來打」是中職球迷們之間津津樂道的一個梗,源於2007年興農牛時任總教練黃忠義在對陣La New熊的比賽時,用自己把球員換下而且還居然打了一發逆轉滿貫砲,成為史上第一位上場轟出滿貫砲的寵教練。而在汽車界日前還真的上演了「叫你總仔出來跑」的戲碼,愛車成癡的福特執行長Jim Farley,駕駛著自家的經典跑車GT40參加利曼經典賽(Le Mans Classic),而且不是志在參加、還站上了頒獎台拿到第二名的好成績!
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好漢再提當年勇!Ford GT推利曼紀念版 訴說痛擊法拉利的傳奇故事

為紀念傳奇故事,福特創造了一款特別的Ford GT名為Holman Moody Heritage Edition。金色漆面配上傳統紅和牛津白是為向獲勝的MK II GT40賽車致敬,引擎蓋、尾翼和車門上都有當年賽車的5號標記,外加一身競技化取向的機能裝扮。內裝的Alcantara碳纖座椅飾有金色縫線,與儀表、車門板和座支架上的金色刺繡相呼應,置身Holman Moody Gold細緻且淨計感十足的座艙裡絕對是最華麗熱血的視覺享受。
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V8動力可能回歸? Ford GT依然不捨棄多缸引擎的配置!

環保法規日漸嚴苛的狀況下,我們快要看不到過去那些迷人的大排氣量引擎,就連最喜歡用大排量的美式肌肉車也不例外,像是現在的Ford GT使用的是3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓動力,雖然有著656匹的最大馬力以及76.1公斤米的峰值扭力表現依舊不俗,不過現在我們看到了大排量引擎的一線曙光,近日在測試的新款Ford GT據悉很可能將會搭載上7.3升V8動力,這樣的消息讓不少人相當期待這次福特的最終GT跑車會是什麼樣貌。
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