自2016年登場的2代Ford GT超跑，推出至今已將近6年之久，就在日前，原廠決定帶來限量20輛LM Edition車型，用以作為2代Ford GT告別作，預計在2022年底前會完成所有車輛生產，便下台一鞠躬。在下一代Ford GT沒有什麼消息的情況下，或許意味著這輛品牌最強車款又將暫別車壇。
承襲GT40經典賽車元素，Ford GT在2004年推出第1代車型後，便引起許多福特車迷熱烈討論，但在2007年就宣布停產，一直到2015年北美車展上才又發表2代車型，並從2016年底開始生產至今，在這幾年也推出過許多紀念版或特仕車型。如今帶來LM Edition利曼特別版，除了紀念2016年於Le Mans耐久賽GTE Pro組取得冠軍之外，也宣告2代Ford GT生命週期即將終結。
Ford GT LM Edition在外觀設計上採用Liquid Siliver液態銀烤漆，成為碳纖維車身主色，並可選擇取自利曼賽車的紅色或藍色系點綴，而像是全車碳纖維空力套件、引擎蓋通風孔、後視鏡桿都可選擇紅色或藍色樣式，輪圈則配上20吋五輻雙肋碳纖維輪框，還有鈦合金輪栓及黑色Brembo卡鉗。其他外觀亮點還有3D列印的鈦合金排氣管與GT LM徽飾。
動力單元部分，原廠搭載3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎，可輸出660匹最大馬力，配上7速雙離合器自手排與後輪驅動，0~100km/h加速僅需3秒，極速上看348km/h。
車內設計方面，原廠採用左紅/藍、右烏木色桶型碳纖維賽車座椅的非對稱式配置，而座椅與內門板、頂篷都使用大量Alcantara麂皮皮革，儀表板也使用烏木色皮革與Alcantara麂皮搭配包覆，其餘部位如中控台、冷氣孔、A柱等部位則使用碳纖維材質，除了營造競技氛圍之外，也達到輕量化效果。
另外，福特團隊為了讓Ford GT LM Edition更具備紀念價值，還特地找到2016年Ford Chip Ganassi Team USA車隊第69號Ford GT賽車，將其引擎內的曲軸取出後磨成粉末，並開發出一種獨特合金材料，透過3D打印成儀表台上黏貼的徽章，希望將Ford GT賽車利曼精神融入在這最後20輛限量超跑！雖然原廠沒公布車輛建議售價，但相信應當也早已被搶購一空。
近兩年來，許多超跑先後迎來結束生產之命運，包括Lamborghini Aventador、Audi R8等等，如今Ford GT也跟上此步伐。但相較於前兩車款都已經有後繼車傳聞或計畫，Ford GT始終沒有什麼3代車型的資訊，恐怕又要多年後才有機會再見到後繼車登場，且在全球電氣化風潮盛行情況下，可能到時候新Ford GT也不會再搭載純燃油引擎，也將讓限量20輛的Ford GT LM Edition更顯珍貴。
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