EZ-6

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Mazda6悄悄從日本官網下架!靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸?

在今年4月份,日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產,並於後續幾個月消化庫存之後,日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架,結束長達22年的銷售史。不過,隨著長安馬自達發表EZ-6,加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試,或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入,讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。
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馬自達EZ-6預售即將開跑,將提供PHEV與純電動力選項

雖然目前還沒有關於大改款Mazda6的確切消息,但今年在北京車展上亮相的全新Mazda EZ-6已經被視為Mazda6的潛在後繼者,特別是在中國市場。這款車是長安馬自達攜手合作的結晶,並且計畫在動力上提供插電式混合動力PHEV及純電版本,滿足當前市場對於環保與節能的需求。而就在2024年9月22日,長安馬自達正式宣布Mazda EZ-6將於近日在各大經銷商店頭亮相,並預告將於9月28日開啟預售。
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間諜照/EZ-6德國出沒,Mazda純電房車出走中國進軍海外?

馬自達純電房車EZ-6即將進軍歐洲、美國等中國以外市場?今年4月,馬自達才在北京車展上曝光Mazda6電動版本接班人EZ-6,這款車為Mazda與中國長安汽車一同開發製造,原先被視為是中國市場獨規之電動房車。而今,《地球黃金線》合作夥伴卻在德國境內捕捉到疑似EZ-6的偽裝測試車,似乎預示著這輛電動馬6有望走出中國,進入其他市場銷售!
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Mazda CX-6e車名悄悄註冊!會是馬自達CX-60電動車版本?

Mazda雖然目前在電動車產品發展上看起來較為落後,但原廠仍然有許多低調的動作被發現,讓大家看見他們正積極擴展其電動車陣容。根據最新消息,馬自達悄然註冊了「CX-6e」商標,這似乎預示著一款全新電動休旅的來臨。目前Mazda在電動休旅車領域僅有MX-30,而這次的CX-6e則有機會成為其第二款純電動休旅車。
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馬自達EZ-6進軍歐洲成Mazda6接班人,轉型全球戰略車可能導入台灣?

雖然現行款Mazda6傳聞會告別車壇,但今年北京車展首次亮相的Mazda EZ-6,被視為長安馬自達開發來作為Mazda6在中國市場的接班人,自發布以來備受矚目。EZ-6原本被定位為中國專屬新能源車型,提供PHEV與EV動力選項,但先前《地球黃金線》報導,傳原廠有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出,現在又有進一步消息,Mazda EZ-6進軍全球的首站會是歐洲市場,轉型為全球戰略車款的機率大增,不排出今年秋季先後在中國與歐洲開賣。
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長安馬自達EZ-6下線搭PHEV與EV動力,傳重啟Mazda6之名換直6引擎進軍國際?

受到全球房車市場式微的影響,馬自達主力中大型房車Mazda6雖然傳出會告別車壇,但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發、建構於純電平台打造的EZ-6轎車,且也在7月17日於南京工廠舉辦下線儀式,新車上市在即。雖然Mazda EZ-6算是為中國市場而生的轎車,但現在有傳聞EZ-6可能會讓Mazda6得以在國際上續命,原廠不但有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出,還不排除會追加直列6缸引擎選項,或者導入轉子引擎的油電系統都有可能。
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馬自達EZ-6是馬6接班人?大尺寸螢幕與玻璃車頂打造未來座艙

在2024年北京車展上,Mazda引人注目的展出了一款名為EZ-6的新車型,觸發了廣泛的猜測與討論。市場上對於這款車是否為馬自達6的後繼車款充滿好奇。根據現場的展示與相關規格介紹,EZ-6的尺寸顯示,其車長達到4米9,車寬1米89,車高1米45,從尺寸與定位來看,雖然不能直接認定為馬自達6的直接後繼,但其在該級距中展現出了一定的想像空間。
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長安馬自達EZ-6提供EV與1.5 PHEV動力數據曝光!Mazda6接班人性能更猛

在全球房車市場漸漸式微的背景下,Mazda6雖然傳出會告別車壇,但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發的EZ-6,有著中大型轎跑的模樣,被認為是Mazda6接班人。車展當時雖已知會有EV與PHEV動力單元,但並沒有公布數據。近期,隨著中國工信部的申報資料曝光,EZ-6動力規格細節也浮出水面。
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長安馬自達EZ-6純電與PHEV接棒Mazda6!北京車展秀「Arata創」是CX-5純電?

2024北京車展如火如荼地開展,在Mazda的攤位上,有著備受矚目的EZ-6展出。EZ-6之所以受到高度關注,原因就在於這輛由Mazda與長安馬自達合作開發的旗鑑轎車,基本上就是Mazda6的後繼車,主要為中國市場而生,還提供純電動力或是增程式電動車型。此外,長安馬自達還帶來「Arata創」概念休旅,預計也是採用純電動力單元。
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馬自達註冊EZ-6與EZ-60名稱!有望搭新能源動力且前者更是Mazda6後繼車?

關於Mazda6有無後繼車的事情,消息呈現眾說紛紜的狀態,而其中有一派傳聞是表示,雖然像是日本市場會停產,但不代表沒有後繼車,因為原廠似乎與長安汽車合作開發新一代車款,還有機會在今年4月底的北京車展上亮相,甚至Mazda註冊了EZ-6與EZ-60商標,前者搞不好就是Mazda6接班人的車名。
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