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Mazda6接班人以PHEV與純電動力進軍全球！長安馬自達EZ-6價格62.9萬起

原本只是長安馬自達要用來在中國大陸競爭中大型房車級距的EZ-6，現在卻已經轉變成為全球戰略車，用以接棒Mazda6停產後的戰力空缺。這款全面改以電氣化動力單元為主的Mazda EZ-6轎車，長安馬自達公布完整車系編成與建議售價，4個PHEV車型價格落在13.98萬~16.98萬人民幣，換算新台幣約62.9萬~76.4萬，3個EV車型等級價格帶為15.98萬~17.98萬人民幣，約合新台幣71.9萬~80.9萬。
2024 年 11 月 14 日
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Mazda6悄悄從日本官網下架！靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸？

在今年4月份，日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產，並於後續幾個月消化庫存之後，日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架，結束長達22年的銷售史。不過，隨著長安馬自達發表EZ-6，加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試，或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入，讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。
2024 年 9 月 24 日
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馬自達EZ-6預售即將開跑，將提供PHEV與純電動力選項

雖然目前還沒有關於大改款Mazda6的確切消息，但今年在北京車展上亮相的全新Mazda EZ-6已經被視為Mazda6的潛在後繼者，特別是在中國市場。這款車是長安馬自達攜手合作的結晶，並且計畫在動力上提供插電式混合動力PHEV及純電版本，滿足當前市場對於環保與節能的需求。而就在2024年9月22日，長安馬自達正式宣布Mazda EZ-6將於近日在各大經銷商店頭亮相，並預告將於9月28日開啟預售。
2024 年 9 月 23 日
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間諜照／EZ-6德國出沒，Mazda純電房車出走中國進軍海外？

馬自達純電房車EZ-6即將進軍歐洲、美國等中國以外市場？今年4月，馬自達才在北京車展上曝光Mazda6電動版本接班人EZ-6，這款車為Mazda與中國長安汽車一同開發製造，原先被視為是中國市場獨規之電動房車。而今，《地球黃金線》合作夥伴卻在德國境內捕捉到疑似EZ-6的偽裝測試車，似乎預示著這輛電動馬6有望走出中國，進入其他市場銷售！
2024 年 9 月 19 日
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Mazda CX-6e車名悄悄註冊！會是馬自達CX-60電動車版本？

Mazda雖然目前在電動車產品發展上看起來較為落後，但原廠仍然有許多低調的動作被發現，讓大家看見他們正積極擴展其電動車陣容。根據最新消息，馬自達悄然註冊了「CX-6e」商標，這似乎預示著一款全新電動休旅的來臨。目前Mazda在電動休旅車領域僅有MX-30，而這次的CX-6e則有機會成為其第二款純電動休旅車。
2024 年 9 月 9 日
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馬自達EZ-6進軍歐洲成Mazda6接班人，轉型全球戰略車可能導入台灣？

雖然現行款Mazda6傳聞會告別車壇，但今年北京車展首次亮相的Mazda EZ-6，被視為長安馬自達開發來作為Mazda6在中國市場的接班人，自發布以來備受矚目。EZ-6原本被定位為中國專屬新能源車型，提供PHEV與EV動力選項，但先前《地球黃金線》報導，傳原廠有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出，現在又有進一步消息，Mazda EZ-6進軍全球的首站會是歐洲市場，轉型為全球戰略車款的機率大增，不排出今年秋季先後在中國與歐洲開賣。
2024 年 8 月 21 日
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長安馬自達EZ-6下線搭PHEV與EV動力，傳重啟Mazda6之名換直6引擎進軍國際？

受到全球房車市場式微的影響，馬自達主力中大型房車Mazda6雖然傳出會告別車壇，但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發、建構於純電平台打造的EZ-6轎車，且也在7月17日於南京工廠舉辦下線儀式，新車上市在即。雖然Mazda EZ-6算是為中國市場而生的轎車，但現在有傳聞EZ-6可能會讓Mazda6得以在國際上續命，原廠不但有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出，還不排除會追加直列6缸引擎選項，或者導入轉子引擎的油電系統都有可能。
2024 年 7 月 19 日
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馬自達EZ-6是馬6接班人？大尺寸螢幕與玻璃車頂打造未來座艙

在2024年北京車展上，Mazda引人注目的展出了一款名為EZ-6的新車型，觸發了廣泛的猜測與討論。市場上對於這款車是否為馬自達6的後繼車款充滿好奇。根據現場的展示與相關規格介紹，EZ-6的尺寸顯示，其車長達到4米9，車寬1米89，車高1米45，從尺寸與定位來看，雖然不能直接認定為馬自達6的直接後繼，但其在該級距中展現出了一定的想像空間。
2024 年 6 月 14 日
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長安馬自達EZ-6提供EV與1.5 PHEV動力數據曝光！Mazda6接班人性能更猛

在全球房車市場漸漸式微的背景下，Mazda6雖然傳出會告別車壇，但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發的EZ-6，有著中大型轎跑的模樣，被認為是Mazda6接班人。車展當時雖已知會有EV與PHEV動力單元，但並沒有公布數據。近期，隨著中國工信部的申報資料曝光，EZ-6動力規格細節也浮出水面。
2024 年 5 月 15 日
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長安馬自達EZ-6純電與PHEV接棒Mazda6！北京車展秀「Arata創」是CX-5純電？

2024北京車展如火如荼地開展，在Mazda的攤位上，有著備受矚目的EZ-6展出。EZ-6之所以受到高度關注，原因就在於這輛由Mazda與長安馬自達合作開發的旗鑑轎車，基本上就是Mazda6的後繼車，主要為中國市場而生，還提供純電動力或是增程式電動車型。此外，長安馬自達還帶來「Arata創」概念休旅，預計也是採用純電動力單元。
2024 年 4 月 25 日
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馬自達註冊EZ-6與EZ-60名稱！有望搭新能源動力且前者更是Mazda6後繼車？

關於Mazda6有無後繼車的事情，消息呈現眾說紛紜的狀態，而其中有一派傳聞是表示，雖然像是日本市場會停產，但不代表沒有後繼車，因為原廠似乎與長安汽車合作開發新一代車款，還有機會在今年4月底的北京車展上亮相，甚至Mazda註冊了EZ-6與EZ-60商標，前者搞不好就是Mazda6接班人的車名。
2024 年 3 月 19 日
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