7系列

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試駕/i7 xDrive60 Excellence展現精緻純電工藝 細膩質感電動車捨我其誰!

在新創電動品牌衝擊下,過去我們在乎的質感、作工、人因工程,甚至是操控等已不再重要,有強大的性能數據、駕駛輔助系統與整合介面,就會是電動市場的王者。而且,市場也反應了這樣的結果。好在,傳統車廠已加緊腳步投入電動市場,提供了不同「口味」的選項,BMW更運用i7 xDrive60 Excellence展現電動旗艦應有的模樣!
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BMW 7 Series旅行車將出爐? 電腦合成照率先揭露!

SUV休旅車的熱潮不斷延燒,不過有些人不愛休旅車高底盤所帶來的操駕感受,轉而選擇購買低底盤的旅行車,因此也讓不少車廠開始推出更多的旅行車款,像是BMW的性能車款M3也推出了Touring車型,不難看出這塊市場有多麼受到重視,而現在有位獨立的數位藝術家Theottle就在網路上公開自己虛構出來的7系列旅行車款,當然這一切都只是他自己無聊所做出的虛構圖,BMW完全不承認有要推出7系列旅行車款的計畫,而就算真的要推出,估計也不是長這個樣子才是。
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BMW大改7系列汎德網路購車平台上架 預付10萬元即可預購i7以及735i與740i

BMW大改7 Series今年4月首演亮相後,總代理汎德隨即在6月爭取全球巡展車在臺亮相,並預告從9月啟動預售。預售活動開跑前,汎德先一步在臺灣線上購車平臺上架735i、740i及i7 xDrive60等3款車型,預付10萬元就可以取得大改款7 Series預購資格,在正式預售活動開跑前搶先「排隊」以在未來優先交車。
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驚險瞬間!BMW大7分心直衝國道施工區 緊急煞停險撞飛2擺錐工人

國道再出現驚險畫面!7月20日上午9時許,國道一號北上后里、三義路段外側車道正在準備進行施工,當時有兩位工人在工程車後方擺放錐桶並且搖舉橘紅色大旗警示後方來車。不料一輛BMW F01世代7 Series疾馳而來卻未見減速跡象,一直到接近施工區才緊急煞車。所幸最後順利煞停,工人也機警跳開,並未發生憾事。
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BMW 6月在台銷量創佳績 榮登豪華品牌與豪華電動車雙料冠軍!

BMW於2021年創下歷史新高,全球銷售達到2,213,795輛穩坐全球第一。BMW總代理汎德則秉持與全球市場零時差的理念,持續以最即時的方式導入BMW全新世代車款,使BMW全車系成為國內豪華汽車品牌購車首選。繼今年4月份拿下台灣豪華汽車品牌銷售冠軍之後,BMW於6月份再次拿下台灣豪華汽車品牌銷售與歐系豪華品牌電動車銷售的雙料冠軍寶座,總代理汎德創下超過2,000輛的銷售佳績,上半年更大幅成長超過10%,為同級唯一逆勢成長的豪華品牌,展現BMW身為國內豪華汽車品牌領導者的氣勢,稱霸6月台灣豪華進口車市場。
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BMW全新7系列接單破兩百張 31吋劇院螢幕還有純電i7都會導入!

堪稱7 Series歷史上最大突破的G70 7代大改款車型,新車才在今年4月於海外首演,僅僅過了兩個月實車就已經空運來台展出!雖然這次搶先預賞的還只是展示車、全新7系列要等到9月份的時候才會展開預售,預計年底正式發表,但據總代理汎德透露目前接單數已經破百張,而大家期待的31吋BMW Theater Screen劇院螢幕與純電版i7,通通都會來到台灣。
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盤點車壇前五大螢幕車款 最大有56吋且幾乎都是電動車!

車輛的螢幕大小成了現代人的購車的比較重點之一,當然車廠也會強調自己的螢幕究竟有多大,以往我們可能會覺得12.3吋的大小就已經夠用了,可是對於新世代的車款來說這樣的大小只是再基本不過的配置,因為現在最大的螢幕竟然來到56吋,究竟是在買車還是在買螢幕都已經讓人搞不清楚了。
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BMW 7系列M Sport層峰旗艦版登場 規劃引進三車型售價430萬起

BMW 7系列是該品牌的旗艦車款,強調奢華乘坐感受,但其實這款車除了可以滿足後座買家之外,就算是自駕也相當適合。為了讓車主可以展現自我風格,BMW總代理汎德引進了三款BMW 7系列M Sport層峰旗艦版,建議售價分別為BMW 730i M Sport層峰旗艦版:430萬、BMW 740i M Sport層峰旗艦版:508萬、BMW 740Li M Sport層峰旗艦版:580萬。
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新一代BMW 7系列動力曝光 油電M750e擁有560匹馬力

隨著下一代的BMW旗艦車款7系列即將問世,關於該車款頂級動力規格的傳聞不斷浮出水面,現在根據外媒的資料顯示頂級規格M750e的動力輸出將會與現行的M760i xDrive一樣兇猛,雖然說M750e插電式油電複合動力並不會在2023年發表全新7系列的時候一同推出,但預計會在2023的年底之前上市,相信會有不少性能買家將會等到這具動力的出現,畢竟560匹的馬力非常具有吸引力,多等個半年也是可以接受的。
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BMW i7自稱世界首款純電豪華房車 原廠豪氣表示極端路況都能夠完美舒適!

不讓Mercedes-Benz EQS與Tesla Mode S專美於前,BMW原廠日前釋出以「世界首款純電豪華房車」自居的i7原型測試車極地測試影像,宣告這款平均每度電可行駛5.12公里的純電房車即將問世。現在,BMW再度大方宣告i7已經進入各種極端路況,包含高溫、高原,甚至是越野、沙漠等環境進行測試,將會考驗xDrive四輪驅動系統的扭力分配系統,以及動力電池組於極限操駕狀態下的供電穩定性,讓i7可以完全適應不同市場、不同地區、不同環境的買家需求,讓i7更為全能。
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間諜照/7系列配巨型雙腎才夠威 頭燈還採分離式設計

身為BMW品牌旗艦房車,現行G11世代7 Series在2019年小改款追上了「大鼻孔」潮流,引進與X7尺寸相近的巨型雙腎式樣水箱護罩,而且,如此碩大的水箱護罩非常可能不會就此終結。根據《地球黃金線》所掌握的原型偽裝測試車照片,可以看見車頭立面依然有著巨型雙腎輪廓,顯示BMW仍期盼透過大型化的車頭進氣柵為新世代7 Series營造氣派效果。而且,還有可能首度植入分離式頭燈設計。
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BMW 7鼻孔面積加大40% 內外更顯總裁風範

前幾日M-Benz以網路形式公布了S-Class大幅度修改後的內裝,最大賣點之一便是將多數功能都整合在中央螢幕裡,乍看之下甚至與Tesla有幾分相似。當然M-Benz的競爭對手BMW在自家大7系列上同樣也煞費苦心,在小改款中在多處都做了調整。
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