車輛的螢幕大小成了現代人的購車的比較重點之一，當然車廠也會強調自己的螢幕究竟有多大，以往我們可能會覺得12.3吋的大小就已經夠用了，可是對於新世代的車款來說這樣的大小只是再基本不過的配置，因為現在最大的螢幕竟然來到56吋，究竟是在買車還是在買螢幕都已經讓人搞不清楚了。
第五名是特斯拉的17吋中控螢幕，而其實特斯拉可以算是大螢幕的始祖之一，現在他們在Model X以及Model S上面都使用上了更大的17吋螢幕，不論是看電影或是玩遊戲都更有感覺，只不過該品牌的車輛有一個缺點就是所有功能都必須透過螢幕操作，包含了空調控制以及座椅設定，不少人都更希望他們把空調按鍵獨立出來，但其實令人意外的是17吋現在只能排在第五名而已。而保時捷的16.8吋曲面螢幕很可惜地被特斯拉擠了下去。
第四名則直接跳到了31吋，這款螢幕搭載於BMW最新的旗艦車款7系列以及i7上面，雖然不是搭載於前方的儀表台上，但31吋的大小著實令我們驚艷，尤其這個31吋是扎扎實實的長方形尺寸，擁有8000 x 2000的解析度，也就是8k的等級，可以為後座乘客帶來最好的視覺饗宴，成為了車輛娛樂的全新標竿。
第三名則是Lucid Air的34吋螢幕，原廠稱之為Glass Cockpit座艙設計，這塊螢幕從駕駛座前方一路延伸到到中控台的位置，擁有5K的解析度讓駕駛可以清楚辨識，另外在中控台的下方還有另一組螢幕可以控制空調系統，但可惜的是在一些試用影片當中可以發現這塊螢幕的偵測與作動有點遲緩，是需要改進的地方。
第二名只有小贏前者一些，是凱迪拉克的38吋OLED螢幕，與前者的Lucid一樣，在他們品牌旗下最新的Escalade當中搭載了多個螢幕所組成一個超大的系統，駕駛前方的OLED螢幕尺寸為38吋，雖然是有點偷吃步的設計，但看起來依舊非常有科技感，而且空調系統還擁有物理按鍵的配置，是不少人讚賞的設計之一。
第一名寶座則由賓士拿下，在EQS 580當中標配上了56吋的螢幕，當然這也是由許多塊螢幕組合而成，包括了駕駛前方的12.3吋數位儀表、中央的17.7吋車載系統以及乘客前方的12.3吋螢幕，在中央車載系統以及乘客側的螢幕使用的是OLED技術，但缺乏了影音串流服務讓這塊螢幕看起來有點沒用，當然如果只論「一塊螢幕」的話，贏家還是BMW的31吋，因為他等於是把電視搬到了車上，讓人神昏顛倒。不過還是提醒大家，螢幕再大，開車時也請把雙手放在方向盤上，確保行車安全。
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