違停

台灣交通其中之一的問題是違規停車嚴重，不論汽車或是機車，部分駕駛人無視道路規則，隨心所欲得想停就停，因此造成不少用路人的困擾，但又因為現今「棒球隊」四處出沒，導致民眾對於違規敢怒不敢言，深怕一不小心就惹上大麻煩。不過近日在桃園中壢卻出現民眾看不慣疑似違規停車，直接倒車再往前衝撞的事件。

國內的道路幾乎都以車輛做為服務對象，造成部分使用大眾運輸的民眾，幾乎都只能使用惡劣的行人環境，尤其是離都會區較遠的郊區，甚至完全沒有規畫人行道，讓行人與車爭道的走在路肩。不過就有位網友實際來到台北，發現不論是汽車還是機車，在大大小小的路口都會讓行人先行，甚至外送員也不會搶快，非常有水準的停讓行人，違規停車的狀況也不多見，不禁讚嘆到：「果然台北天龍人就是不一樣！」

台灣的駕照相比其他國家算相當好取得，並且只要取得駕照之後，只要不犯過於嚴重的案件，比如酒駕或惡意逼車，幾乎難以剝奪駕駛資格，而違規停車與逆向行駛等影響他人通行權益的駕駛，幾乎也不會受到相應的處罰。日前就有民眾Po出某位駕駛的誇張行徑，短短30秒的時間內，竟然連續違規，違規事實包含闖紅燈、未禮讓行人、路口違規停車等等，甚至還停在斑馬線上強制行人繞過，當然還有逆向停車，這種種的行為都讓人直搖頭。

有位民眾表示台灣的用車環境想要不違規根本不可能，以自己開車10多年來說，每天都在違規停車，不過離開車輛超過20分鐘以上會選擇停合法車格或停車場，目前只收過3張檢舉罰單，還分享違停技巧，以不影響其他車輛通行為主，幾乎不會有民眾想要檢舉，也幸虧檢舉人沒有太多，才會只收到3次罰單。當然原Po也強調，並排停車的違規非常誇張，自己雖然違規也看不下去，也說到只要不影響到其他人，他是支持違規停車，未來也會持續違停。

近年來公民意識抬頭，多數轎車駕駛出門在外已不會於路邊隨意停車，寧願多繞點路找停車格。但有高雄有用路人日前依規定停在車格內，卻因前車的駕駛停得太後面，車尾被迫超出車格壓到紅線，愛車反遭拖吊，駕駛無奈地將照片PO上臉書社團問，前車是不是也有責任？網友看完紛紛痛批「矯枉過正！」。

一輛計程車行駛在基隆市北寧路上，疑似未注意到路邊違停的休旅車，因而發生擦撞，在巨大的撞擊下計程車當場翻覆在路中央，四輪朝天，駕駛全身擦傷送往醫院救治，警方除了對違停的車主告發外，也將對肇事責任歸屬進一步了解。

台灣長年都處在行人地獄的環境中，尤其很多地方甚至都沒有人行道，只是這樣的情況近年來才逐漸獲得重視。就有日本人疑惑台灣人違規，似乎都不覺得不好意思，車子停在馬路上也無所謂，是否是因為家庭與學校都沒有教？沒想到對於台灣的負面觀感還不只如此，先前還有位日本人來台自駕並行駛於九份，沒想到只是停下來讓行人先行，卻被後方的遊覽車按喇叭，這位日本觀光客認為台灣還是以車為優先的國家。

日前有一位名叫「王男」的Youtuber，上傳一隻短短28秒的過斑馬線影片，引來相當大的話題討論，原因是斑馬線上出現一輛違規停車的Toyota Corolla Altis，結果他就大剌剌地踩過引擎蓋，這行為引發正反兩派論點，部分人士對王男的行為拍手叫好，也有人覺得這會涉及《刑法》毀損罪，甚至害自己陷於生命危險，不值得效法。但到底「王男」這麼勇敢地踩引擎蓋，難道都不怕觸犯法律嗎？另一個Youtuber頻道「OWL貓頭鷹交通書」，則是以各種法源來說明，解析「王男」是如何確保自己能立於「不敗之地」才精心策畫這個行動。

違規停車的問題從號稱「違停之父」陳歐珀立委限縮檢舉之前就成為所有用路人的眼中釘，當時還可以透過民眾自發檢舉，讓違規者擔心受罰而不敢違規，但是限縮檢舉之後，違規停車的行為似乎更加猖獗。就有一位Youtube頻道「王男の交通日常」，在短短28秒的影片中，除了先遇到未停讓自己的機車之外，斑馬線的另一頭竟有車輛直接違規停在斑馬線上，這時他並未繞過，而是直接踩上違規停車的引擎蓋，片尾似乎還聽到疑似車主的咆嘯，此影片一上傳，部分網友直呼：「太解氣了！」

號稱機車王國的台灣，幾乎每個家庭都有一部，有些甚至有多部機車，主要是機車在國內四季都可以使用，不會遇到冬季下雪就不能使用的問題，也因為機車比起汽車更好停車與鑽車縫，使得這種交通工具成為國人的最愛。但是近幾年不斷上漲的汽、機車數量，使得各種交通問題越來越多，就有網友認為國內的交通會如此紊亂，機車會佔比較大的原因，並舉例機車在路上喜歡亂鑽，也經常違規停車，還有遇到紅燈也不愛排隊等等。

車禍意外誰都不想發生，但是道路設計出現問題，又有誰會負責？日前新北市出現一起死亡車禍，一名物流司機將物流車違規停在紅線上，當卸貨完畢要走回駕駛座時，正準備要開門卻被同方向的機車騎士撞上，後來女騎士僅受輕傷，但是物流司機經過搶救之後不幸身亡。這整起事件透露出物流業的無奈，因為很多道路設計並沒有為這些運務士設置卸貨專用格，導致他們大多必須違規才能卸貨，危險的工作環境導致成本外部化。

台灣交通問題複雜，除了道路設計不佳與汽、機車行駛動線錯亂之外，最大的問題是違規停車的情形相當嚴重，全國各地都存在這個問題，因此就有網友疑惑，取締違規停車簡單且不費力，沒有模糊的執法空間，也是民怨的最大來源，卻不能理解為何現在限縮檢舉之後，報警請警方處理總是過很長時間才來，警方抵達現場之後，也不一定會開單，多數還是鳴笛驅離，並提問到：「簡單的交通違規不強求馬上處理，但至少要給違規者處分吧？為何警察都抓不到？」

台灣違規停車亂象極為嚴重，然而立委修法限縮民眾檢舉之後，這個亂象又更加嚴峻，走在路上一定會看到違停的街道景象。就有網友走在路上準備過馬路，看到兩部汽車違規停在斑馬線的前後，中間甚至還停著一部機車，導致原Po根本沒地方可以走，上網氣憤的表示：「看到這樣是要怎麼過馬路？駕駛或騎士將車輛合法停在停車場並沒有很困難吧？」

或許在眾人的關注下，台灣行人的路權已經比早些時候進步，也因為政府全面提高罰則，讓駕駛面對過馬路的行人更加小心謹慎。只不過除了禮讓行人之外，騎樓違規停車也同樣讓行人深陷地獄之中，就有網友拍下一幕，並寫上整條騎樓只有這部機車擋著，以照片來看，確實完全擋住行人的通道，而網友舉發後，收到「紅線、黃網線、人行道、騎樓違停依111年4月30日施行修正道路交通管理處罰條例第7-1條，該車違規樣態已非屬可供檢舉內容，依法不能舉發，尚請諒察」，這名網友收到後又氣又無奈的上網發文抱怨：「這樣都不舉發？」

違停不該罰嗎？有民眾近日在台南中西區府前路段上，見到一輛轎車違規停車在「機車停等區」，他向警方檢舉後，對方竟回：「他有惹到你嗎」、「又沒有影響到交通」，讓民眾相當傻眼，直言「填張罰單有那麼困難嗎？」