或許在眾人的關注下，台灣行人的路權已經比早些時候進步，也因為政府全面提高罰則，讓駕駛面對過馬路的行人更加小心謹慎。只不過除了禮讓行人之外，騎樓違規停車也同樣讓行人深陷地獄之中，就有網友拍下一幕，並寫上整條騎樓只有這部機車擋著，以照片來看，確實完全擋住行人的通道，而網友舉發後，收到「紅線、黃網線、人行道、騎樓違停依111年4月30日施行修正道路交通管理處罰條例第7-1條，該車違規樣態已非屬可供檢舉內容，依法不能舉發，尚請諒察」，這名網友收到後又氣又無奈的上網發文抱怨：「這樣都不舉發？」
下方網友也絲毫不留情地開酸，表示它有惹到你嗎？感謝陳歐珀立委的貼心等等，並提出看法：「他有惹到你嗎？」、「越來越多故意擋道的違停，偉哉臺灣。」、「違停天堂。」、「違停不分汽、機車，都一樣糟糕！」、「除非你是外國人才有人在乎。」、「感謝陳歐珀限縮檢舉，太貼心了，讓違規者更方便！」、「台北市也很精彩，四輪各種停紅線，二輪還得乖乖去找停車格，很階級！」、「來台南騎樓停車和擺攤，屬正常現象！」、「感謝政府努力，不怕停車位不夠了！」
不過也有網友提供解決方法，除了可以撥打報警電話之外，也可以嘗試將照片標上日期與時間試試看，或許可以檢舉成功，並表示：「簡訊110連發就好，不要浪費時間檢舉。」、「建議你檢舉照片上要有時間、日期，這樣才會過。」、「簡訊報案，警察想要親自處理比較輕鬆。」、「直接打110叫警察來還更省時間。」、「打給警察很久才會來沒錯，用簡訊一直檢舉就好。」、「這種人不要客氣，住附近就打給警察，不舉發再打，看誰時間多。」
事實上先前雖然被立委限縮檢舉為46項，但後來違規情形不減反增，沒多久之後又改為56項檢舉項目，其中就有包含恢復檢舉人行道、行人穿越道違停等，但網友收到檢舉不成立，推測極有可能是因為沒有附上時間與日期等重要資訊。另外最近執法單位開始進行交通大執法，並將重點擺在「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、與「取締道路障礙」等四項，目前雙北取締件數達1,225件。
至於最近恢復民眾檢舉，其實也並未恢復到限縮檢舉之前，尤其民眾遇到紅黃線違停，還是只能報警處理，另外修法還有的漏洞是違停在快車道上可以檢舉，但問題是沒有人會違停在快車道上，最右邊的機車道與慢車道才是多數人會違規的熱點，只不過目前民眾檢舉已經在短時間內修改了兩次，想要再修改可能不是這麼容易了。
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