自從立委陳歐珀提出限縮一般民眾的交通違規檢舉權,從63項變成41項之後,不少人諷刺台灣進入「大違停時代」。不過,立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審,預計會將部分違停檢舉權還給民眾,以洗刷外媒狠批「行人地獄」之汙名。只是在修正草案三讀通過前,昨(22)日中午,有民眾在台東市區錄下警方前往驅趕違規停車的過程,因為太過嚴重的違停亂象,員警還直接怒轟:「都幾歲的人了,還要我們過來教嗎?」
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事情發生在台東市中華路一段,該區域是台東銀行最密集的地段,不少要前往銀行辦事的民眾,會因為貪圖方便,而隨意將汽機車紅線臨停或併排違停,被影響的路人不堪其擾,又因為無法檢舉,所以時常報警請警方過來驅離。據了解,台東分局警方時常為此疲於奔命,原因在於即便警方到場後,違停車輛會離開,但過一陣子又會再回到同地點臨停,導致警方被迫不斷往返警局與銀行區,一天上演6、7次驅趕戲碼都不意外。
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從討論區分享的影片中,能見到分局員警駕駛警車抵達現場,但並未鳴笛通知,而是直接用擴音器廣播:「到時候不要怪警方在你們店門口開單告發,影響你們的生意」、「你們違停的很爽,不知道已經造成別人不便和困擾嗎?」、「你們都幾歲的人了,還要我們過來教嗎?」,幾句勸導話語不帶有任何制式的提醒,反倒透露出警方的無奈與不滿,甚至在看見部分車主慢條斯理的往車輛方向移動,還怒斥:「動作快點,是要等你多久?」
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整起事件被網友分享到討論區後,引起不少人回應:「直接拖吊不就好了」、「直接開罰單啊,驅趕誰屌你啊」、「民進黨宜蘭炒地立委陳歐珀的政績」、「台灣最美的風景啊」、「可悲垃圾,有錢買車沒錢停車哦,直接開了」、「台灣刁民一堆啊,不過某些酸民只會檢討警察」、「罰單下去5-6張就好啦」、「看看今年4/30縮減檢舉」、「其實警察就常駐一個人在那邊就解決了,不用疲於奔命,或是弄個科技執法」。
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從網友的留言中,能發現某些人不解為何警方不開單,也有人認為就是限縮檢舉後引發的亂象。不過,未來預計將恢復「橋樑、隧道、圓環、人行道、行人穿越道、快車道」等地點的臨停及違規停車檢舉權,若臨時停車將開罰300~600元、違規停車罰600~1,200元罰鍰,相信應該能幫助改善目前的違停亂象。
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