自從立委陳歐珀提出限縮一般民眾的交通違規檢舉權，從63項變成41項之後，不少人諷刺台灣進入「大違停時代」。不過，立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審，預計會將部分違停檢舉權還給民眾，以洗刷外媒狠批「行人地獄」之汙名。只是在修正草案三讀通過前，昨(22)日中午，有民眾在台東市區錄下警方前往驅趕違規停車的過程，因為太過嚴重的違停亂象，員警還直接怒轟：「都幾歲的人了，還要我們過來教嗎？」
事情發生在台東市中華路一段，該區域是台東銀行最密集的地段，不少要前往銀行辦事的民眾，會因為貪圖方便，而隨意將汽機車紅線臨停或併排違停，被影響的路人不堪其擾，又因為無法檢舉，所以時常報警請警方過來驅離。據了解，台東分局警方時常為此疲於奔命，原因在於即便警方到場後，違停車輛會離開，但過一陣子又會再回到同地點臨停，導致警方被迫不斷往返警局與銀行區，一天上演6、7次驅趕戲碼都不意外。
從討論區分享的影片中，能見到分局員警駕駛警車抵達現場，但並未鳴笛通知，而是直接用擴音器廣播：「到時候不要怪警方在你們店門口開單告發，影響你們的生意」、「你們違停的很爽，不知道已經造成別人不便和困擾嗎？」、「你們都幾歲的人了，還要我們過來教嗎？」，幾句勸導話語不帶有任何制式的提醒，反倒透露出警方的無奈與不滿，甚至在看見部分車主慢條斯理的往車輛方向移動，還怒斥：「動作快點，是要等你多久？」
整起事件被網友分享到討論區後，引起不少人回應：「直接拖吊不就好了」、「直接開罰單啊，驅趕誰屌你啊」、「民進黨宜蘭炒地立委陳歐珀的政績」、「台灣最美的風景啊」、「可悲垃圾，有錢買車沒錢停車哦，直接開了」、「台灣刁民一堆啊，不過某些酸民只會檢討警察」、「罰單下去5-6張就好啦」、「看看今年4/30縮減檢舉」、「其實警察就常駐一個人在那邊就解決了，不用疲於奔命，或是弄個科技執法」。
從網友的留言中，能發現某些人不解為何警方不開單，也有人認為就是限縮檢舉後引發的亂象。不過，未來預計將恢復「橋樑、隧道、圓環、人行道、行人穿越道、快車道」等地點的臨停及違規停車檢舉權，若臨時停車將開罰300~600元、違規停車罰600~1,200元罰鍰，相信應該能幫助改善目前的違停亂象。
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