警察

台北市士林區日前一名騎士於路口未依號誌左轉，結果被警方攔下開單，但騎士不滿說是跟著前方走，又怪警方不指揮交通「釣魚執法」，氣到拒收罰單離開。警方表示，現場發現違規立刻依法攔停舉發，並無釣魚執法情事。

新北市蘆洲區17歲楊姓少年，昨（3）日深夜，偷偷騎乘哥哥的機車到五股找朋友，過程中因未戴安全帽而被警員攔查，楊少因為無照駕駛，心虛劇檢逃逸還沿路違規躲警，其中1名葉姓警員追捕過程中，為了閃避車輛急煞後自摔，所幸僅有全身多處擦挫傷，送醫無生命危險，最終楊少也被約談到案，全案依法偵辦。

國道公路警察局近期針對國道上未繫安全帶及其他高風險駕駛行為展開大規模同步專案勤務，首日深夜三小時內即取締違規343件，涵蓋243件未繫安全帶。此舉旨在降低未繫安全帶等危險行為引發的傷亡事故，警方表示將持續強化交通規範執法，以期達到最佳預防效果。數據顯示，今年至10月17日，全國高速公路死亡車禍共54件，其中大型載重車事故占比達32%。

今年9月18日，新北市新店區發生一名21歲女子騎乘機車載著友人行經安一路與玫瑰路口時，突然失控摔車的車禍事故。2名女子身穿短裙、熱褲當場正面著地滑行，一旁民眾見狀趕緊上前協助，結果女子要去牽倒下的機車時，突然一輛車經過發生二次撞擊，經查女子無照駕駛，後續車禍原因及肇事責任有待警方進一步釐清。

新北市一名騎士因騎乘改裝機車被警方攔查，結果雙方爆發關於「是否需出示搜索票以檢查置物廂」的爭論。此事件發生在中和景安捷運站附近，起因於該名騎士及女乘客對於警方要求開啟置物廂進行檢查表示不滿，認為警方無搜索票不應進行搜查。然而，警方說明，要求開啟置物廂的目的在於釐清機車引擎是否有進行非法改裝，加上看見騎士神情慌張，才會想搜查，並非無端要求。在雙方爭執未果的情況下，警方最終依法對該名騎士開出六張罰單，總計罰款達16,200元，包括未裝後照鏡、排氣管未裝防燙蓋等違規事項。

近日，台中市烏日警分局一名員警因蹲坐在人行道電桿後拍攝慢車道違規車輛的行為，引發網友論戰。7月22日，這名員警被民眾發現並拍下影像，影片上傳至社群平台後迅速掀起批評，許多網友質疑這種取締方式是否符合規範，更有人指責警方「躲貓貓」的偷拍執法，是月底到了在拚業績嗎？

國道一號台南下營系統，15日早上，有行人坐在中央分隔島上，國道警方到場了解，原來41歲女子是汽車駕駛，載一位男性朋友上高速公路，途中疑似兩人吵架，女駕駛竟然把車停在國道上，開車門下車，副駕駛沒勸阻，反而把車開走，等到國道警方來才救下女子。

根據國道公路警察局公布的統計數字，自2023年1月1日至12月31日，高速公路總共發生5件「二次事故」，總共造成5個人死亡、12個人受傷，而進入2024年1月，還不到1個月竟然又再出現3次二次車禍並釀3死，等於短短1年又大約半個月的時間，國道8件二次事故就造成8人喪命，警方也再次提醒用路人，發生車禍後應如何處理，才能避免二次撞擊的憾事發生。

高雄區監理所台東監理站日前與與交通警察隊、台東縣政府交觀處跨機關合作，加強稽查取締註銷牌照扣繳，遏止註銷牌照的車輛再偷偷違規上路。而在2024年初，警方單日內查扣2輛車，包括一輛白色轎車與銀色休旅車，原因是兩車都有大量違規案件及欠稅未繳。據監理站表示，2台車合計有多達有16萬罰鍰未繳納，其中，白色轎車更是有多達56筆違規案件數，加上牌照稅與燃料費欠繳，總額就高達11萬元。

為了節省行政資源，許多地方政府開始採用「租賃」方式，向業者承租科技執法設備，而桃園市政府警察局建置的「租賃式科技執法」，預告將從2024年1月1啟用「百大易肇事路口租賃式多功能科技執法」，也就是會依「事故發生、違規取締、員警值勤難易度及交通工程完善度」等4大原則，調整建置100處執法地點。

台北市自2019年起啟用科技執法設備，截至目前為止已有34處路口有設置科技執法。台北市警察局交通警察大隊表示，今年執法取締件數比起測試期間減少約95.9%，效果顯著，對此，台北市預計自2024年1月1日增加4路口，包含「民權東路、舊宗路與行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」，會針對四大違規項目進行取締。

高雄市苓雅區昨（17）日有警車閃警示燈違停路口，民眾原以為是在執勤公務，卻沒想到看見兩名警察拿著手搖飲上車，讓民眾表示非常傻眼，並拍下畫面上傳到網路上，對此苓雅警方也回應了，表示對事件該警察處以罰緩，並依獎懲標準議處申誡。

這年頭要買一輛車可能會有許多考量，包含車輛本質、養車成本、用車需求與荷包是否足以負擔等等，而有些人可能會想說「既然不常用車，必要是再跟親朋好友借一下就好」。不過，對於持有車輛的車主本人來說，可能就會陷入「要不要借給別人」的兩難，就怕對方胡亂駕駛違規，害自己收到罰單而不知如何處理。對此，交通部公路局也特別針對此問題提供解決方案，包含事後歸責違規駕駛人的方式，以及事前建議可辦理車輛主要駕駛人登錄。

台南市交通局在今年10月中旬宣布，將在10月28日開始，於中西區中正路(湯德章公園至康樂街沿線)與府前路段(南門路至中華西路沿線)共2路段、總長2.55公里，試辦6個月的「不強制機車二段式左轉」與「開放機車行駛內側車道」。經過1個月，根據台南市警察局交通大隊統計資料，2路段沿線發生全般交通事故48件，但汽機車行車秩序穩定，若要論違規事件，則以「左轉未先駛入內側車道」有8件為最多。