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美國通用汽車出現「防路怒症」系統專利!若精神不穩將會介入駕駛?

在台灣用路經常可以看見夜間不開燈、轉彎不打方向燈或是隨意切車道的駕駛,這些行為都會讓人感到憤怒,但多數駕駛並不會出現衝動行為,唯獨少數人會認為被「冒犯」,因此採取過激的反應,這些行為被稱為「路怒症」。然而近期美國通用汽車 (GM) 發明了一項專利,號稱可以防止路怒症的行為。
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駕駛的自由不再吸引年輕人?研究表明19歲駕駛比例正在下降

在國內不少青少年會選擇在年滿18歲時報考汽機車駕照,期望能讓移動範圍更寬廣,不再被大眾運輸工具受到限制,然而近年來的美國持有駕照比例正在降低,衝擊著「駕駛」是打開世界、探索未知的成年儀式。一項新的分析表示,美國Z世代的一些青少年並不急於獲得駕照,以當地的法律規定來看,16歲就可以考駕照,監理單位也會發給學習駕照,讓駕駛這件事情成為家庭與政府共同教育。
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在特斯拉內等OTA更新40分鐘差點悶斃!美女車主嚇壞:46度還無法開門窗與冷氣

美國加州一名女子,近日在停車場試圖更新軟體時,本來預計只要24分鐘就能完畢,沒想到最後花了將近40分鐘。她透露車內溫度一度高達攝氏46度,由於更新時無法降下車窗或開車門,她擔心會在車內缺氧,相當恐慌。她將這段恐怖經歷分享在社群媒體上,呼籲網友「特斯拉更新軟體時,人千萬別待在車內」。
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特斯拉Cybertruck加速踏板脫落是「肥皂」釀禍!美國要求召回近4000輛

特斯拉Cybertruck大概是目前品牌在線銷售的5個車款裡頭,話題討論度最高的一款,而先前有美國車主於社群平台分享自己的Cybertruck加速 (電門) 踏板底座與金屬片分離,金屬片還卡在內飾邊緣,導致電門被壓住沒能鬆開,差點釀成大禍。而顯然這不是個案,因為美國國家公路交通安全管理局NHTSA已經正式要求Tesla召回3,878輛,改正Cybertruck加速踏板可能卡住的瑕疵。
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特斯拉裁員6月開始生效!美國生產線6千名員工回家吃自己

電動車龍頭特斯拉(Tesla)日前由執行長馬斯克(Elon Musk)宣佈,將在全球範圍裁減10%人力,預計將有超過萬人受到衝擊。如今裁員計畫第一波衝擊正式到來,綜合外媒報導,特斯拉今(4/24)宣佈,將裁減美國德州與加州兩條生產線上,一共6020個職位,預計裁員將從6月14日開始執行。
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紐約部分街道立法降速但3車道以上不能降,台灣卻幾乎要求「慢速」?

先前許多用路人都大力反對超速40km/h扣牌的新規定,認為道路速限普遍過低,扣牌標準非常容易達到,不論道路條件的狀況下都要求慢速,明顯與常人用車邏輯不符合。而日前根據外媒報導指出,美國紐約州通過了新的立法,允許紐約市降低速限,從原先25mp/h(約40km/h) 降至20mp/h (約32km/h) ,顯見速度管理是各國重視的。
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美國新車交易價格兩年來新低!不過買得起的消費者仍不多

全球經過疫情之後,關於汽車零件的生產逐步趨於穩定,供應鏈充足的狀況下,車輛的交易價格也從疫情中的高價慢慢走回,購車的市場也不再只是賣方市場。根據美國最新的銷售數據顯示,新車的交易價格處在近兩年來的最低水準,而這項銷售數據是來自美國的知名車輛鑑價機構《Kelley Blue Book》 (KBB) ,他們表示儘管2023年初受到通膨的影響,但新車的平均價格為47,218美元,相當於新台幣153.6萬元,比起2022年同期降低1%,也比2022年12月的市場糕點降低5.4%。
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特斯拉安全爭議又起?加州驚傳兩歲幼童啟動Model X撞親媽

全球最關注的莫屬電動車未來走向,其中又屬特斯拉受到高度重視,該品牌先前不斷聲稱它們的Autopilot技術絕對安全,但仍有不少聲音認為這套系統不如官方宣傳的一般讓人放心。然而具有爭議事件的不只Autopilot,根據外媒報導指出,加州一位婦女正起訴特斯拉,指控表示Model X的「設計缺陷」,導致她兩歲的兒子在她正懷孕時啟動了車輛,並且撞上她,導致自己受到嚴重的傷害,但特斯拉完全否認了這起事件,反而指控是家長對於孩童的照護出現疏失。
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用路安全不只台灣危機重重,美國也為每年7,500位行人死亡而擔憂!

用路人零死亡一直都是先進國家所追求的目標,其中美國更是注重他們的安全,不過根據外媒報導指出,2022年汽車造成7,508位行人身亡,代表每70分鐘就身亡一位行人,但是10年前的道路更安全,死亡人數更低。當地專家認為這是一場災難,甚至交通部長稱呼這是「道路上的國家危機」,而數據顯示2022年的酒駕比例讓行人死亡人數增加19%,2016年的數字更低。
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美國紐約「塞車費」制度6月中上路!開車進曼哈頓得多付480元或更多

先前美國交通數據分析公司「INRIX」調查結果顯示,美國最塞車的前3大城市,依序為芝加哥 (155小時)、波士頓 (134小時) 與紐約 (117小時)。其中,紐約早在2019年,就為了改善塞車情形,特別是針對五個行政區之中人口最稠密的曼哈頓,提議要在營業時間收取「塞車費」,後來遭到交通部駁回,且大多數市民也都持反對意見。然而,現在這項新制已經正式通過,預計6月中旬上路,營業時間的費率依照車種不同,落在7.5~36美元 (約新台幣240~1,150元)。
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美國Toyota傳密測Maverick和Santa Cruz!2027真能見Corolla皮卡?

因為Ford Maverick在北美取得相當亮眼的銷售成績,促使Hyundai集團推出了Santa Cruz來搶市,開啟了中小型貨卡級距的市場。近年來,一直有零星傳聞指出,Toyota在評估以Corolla Cross的平台架構,即TNGA-C底盤為基礎,帶來一輛Corolla家族的貨卡車之可行性,雖然這項計畫始終未有官方證實,但近期Toyota疑似被捕捉到在對福特Maverick與現代Santa Cruz進行密測,顯然非常認真在研究此級距的貨卡車款。
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美國二手車商統計2023汽車品牌忠誠度Toyota成大贏家! 舊換新最愛選Prius

在美國有不少單位或機構,會針對民眾對於車輛品牌忠誠度進行調查,而除了台灣人耳熟能詳的J.D.Power之外,美國知名二手車經銷商CarMax也調查了2023年全年度的品牌忠誠度,最終結果顯示,北美車主進行舊換新時,開Toyota的人有28.5%會繼續選購Toyota車款,忠誠度最高,而同屬豐田集團的Lexus則有27.9%的忠誠度,名列第3,堪稱最大贏家。
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美規「CR-V放大版」價格調漲!Honda旗艦8人座SUV售價126萬元起

被一些車迷戲稱為「CR-V放大版」的Honda旗艦8人座SUV「Pilot」,在北美市場可說是相當重要的銷售主力。4代Pilot自2022年11月初登場,當時提供6種車型,價格帶落在37,090~52,480美元,換算新台幣約117.2~165.8萬元。經過這幾年的車系編成調整,日前美國Honda公布2025年式Pilot編成,雖然取消入門LX等級,但新增Black Edition頂規版,全車系仍維持6種等級,並分為9種車型,價格帶略調漲至39,900~54,280美元,約新台幣126~171.5萬元。
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福特電動車可以直接用特斯拉超充站!美國限定明年轉換NACS規格

作為頭一批轉投NACS規格的傳統車廠之一,福特3月份正式啟動了加入特斯拉充電陣營的第一步:免費提供車主NACS to CCS1轉接頭!同時宣布現有的Mustnag Mach-E以及F-150 Lightning等福特電動車車主已經可以使用美國跟加拿大現有1.5萬個以上的Tesla Superchagers超充站,且既有的Ford Pass App就能直接使用與完成付費作業。不過NASC to CCS1轉接頭是期間免費,但到了2025年銷售的美規福特電動車就會直接換上NACS充電規格、不再需要轉接頭就能跟特斯拉充電網路接軌,不知道未來台灣的特斯拉超充站有沒有機會也變成開放充電網路呢?
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比Kuga更大的福特休旅4月停產!美國Ford推7人座電動SUV接棒?

先前《地球黃金線》為讀者帶來報導,外媒指出,Escape (即美規Kuga)、Edge與Transit Connect都將停產,主要是為了電動車鋪路。而雖然美規Kuga繼續以小改款之姿在市場上奮戰,歐規也才推出小改,但已屆產品末期的Edge準備先下台一鞠躬,預計4月26日完成最後一輛新車生產下線後,就會走入歷史。
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身價破2千萬的電動車存起火疑慮!美國要求勞斯萊斯召回Spectre

勞斯萊斯Spectre登場之後,直接空降成為全球最貴量產電動車,且在台灣開出建議售價2,500萬元起,依舊維持品牌一貫的極奢華風格。不過,這輛超昂貴的電動車在美國傳出有火燒車疑慮,因此,美國國家公路交通安全管理局NHTSA要求Rolls-Royce進行召回,預計有107輛受到影響。
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美國2023新車銷售前20排名!RAV4與Model Y都輸第1超過30萬輛

美國2023年新車銷售排行榜出爐,經過一整年的銷售競賽,美國車廠Ford順利將銷售冠軍守下,由F-Series貨卡車系以750,789輛奪得冠軍,且2、3名也都是美國本土品牌的車款,未讓亞洲車廠搶進前三名。不過,4、5名正好是全球最暢銷車款競爭相當激烈的Toyota RAV4與Tesla Model Y,而台灣國產休旅銷售冠軍Honda CR-V,在美國則是排在年度銷售第6名。此外,前20名意外地沒有任何歐洲車款進榜。
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加州新提案要求車輛安裝「智慧限速器」!以減少超速車禍發生

速照相機、區間測速與移動式測速照相來抑制,歐美的做法選擇向車輛下手,以歐洲來說自2024年開始對新車強制安裝ISA (智慧速限輔助系統) ,至於美國部分國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在上個月呼籲應該跟進。而加州近日則有議員提案,2027年開始對新車強制安裝智慧限速器。
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福特CEO認證V8引擎很難消失於產品陣容!目前無停產時間表

一直以來電動車的到來,被那些熱衷於燃油車的消費者視為牛鬼蛇神,認為儘管電動車加速快、更安靜以及 (可能) 更環保,但是它們沒有了引擎拉轉的高亢聲浪,取代的只是毫無感情的電流聲,這樣的車款顯得太過於「冷漠」。然而對於汽車品牌來說,電動車不得不生產,即便他們可能不太願意,卻又礙於環保法規的硬性要求,降低大排量車款的銷售比例將成為無法阻止的趨勢。
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美國女車主全車手工貼水晶,洗車竟要出動化妝刷!

不少人會發揮巧思裝飾自己的愛車,例如貼上創意車貼等,不過美國一名女子卻將創意提升至全新高度。她花了三周在自己的寶馬(BMW)上「手工貼滿」數千顆水晶,讓車輛秒變行走的大型珠寶,影片在網路上爆紅,驚人耐心讓網友大為讚嘆。
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