藍寶堅尼車主趁檢舉擴大前「免費違停」買早餐？ 「一關鍵」吃2,400元罰單
臉書粉專「翻轉國道交通違規」正巧於4月14日發文，粉專管理員表示，他在台中市北屯區東山路一段，看見一輛藍寶堅尼Urus車主大剌剌地違規停車買早餐，不曉得是不是仗著當時沒警察又認定無法檢舉，所以才如此囂張，但仔細一看Urus竟然是併排停車，管理員便毫不猶豫拍照並上網檢舉。
檢舉
88 posts
人行道驚見「霸王BMW」恣意停車 前擋「立法院委員專用牌」引眾怒！
前有民眾行經新北市新莊中華路一段附近時，發現一輛BMW違停在人行道上，當下馬上拍下照片，但靠近一看卻發現，他的擋風玻璃上竟放有「立法院委員專用車輛出入證」。民眾不滿將照片Po網，不少網友紛紛留言回應「立委證=安心停車證」？
陳仙梅「一行為」遭檢舉達人拍照舉發 噴600至1,800元嘆：風吹鴨蛋殼
47歲女演員陳仙梅過去在台灣八點檔連續劇相當活躍，雖然在2014年和老公結婚並育有2子後，將生活重心放在照顧陪伴孩子成長，但到了2021年再次復出加入八點檔的拍攝。陳仙梅重回螢光幕，也時常在臉書分享自己在上下班途中遇到的各種事件，而在2023年3月15日，她卻曬出自己吃上一張罰單，寫下「風吹鴨蛋殼」，以個人這次的經驗，呼籲「直行車千萬別佔用內側轉彎車道」。
違停但人在車上就無敵？ 網無奈：「感謝某偉大委員限縮檢舉」
相信許多用路人最討厭的就是別人違規影響自己，其中又屬違規停車最讓人頭痛，就有網友行經新北市某路口，看到一輛轎車違規停在紅線上，車輛的一半還擋住車道，原Po還特地上前勸說違規駕駛，沒想到那位駕駛竟然回說我人在車上沒關係，原Po當下也懶得和違規駕駛辯解，選擇直接離開，不過事後越想越不對勁所以上網發問：「請問大家遇到這種事情，該怎麼跟他們說呢？」
除行人地獄也要改善「噪音地獄」 台中警今年2個月通報「破3千件」噪音車
台灣除了亟欲洗刷「行人地獄」之污名，希望還給所有用路人一個安心的道路交通環境之外，針對改裝車輛帶來擾民的「噪音污染」，也是另一個必須改善的問題。所以，台中市政府警察局交通警察大隊公布的最新數據，顯示2023年1、2月通報噪音車多達3,377件，較去年同期的343件，增加10倍之多！
龜車還違規令人火大？ 網：直接做「這件事」免去一堆麻煩
你是否遇過某些駕駛或騎士，不僅行車速度緩慢還經常違規？有名網友以自身經歷Po文表示，今天上班途中，自己碰巧跟在一台龜車Altis後面，並且整路都沒有其他人，發現前車連50km/h都開不到，經過路口左轉更是超乎常理的直接逆向，還表示這路口是有劃設虛線輔助的，基本上這部龜車幾乎都開在對向的右轉彎道上，最後還看到這部車切換車道時，方向燈根本都沒閃過，都讓原Po不解的提問：「為何路上有這麼奇葩的駕駛？駕照路考到底怎麼過的？」
網友收「違規變換車道」罰單 照片驚呆眾人：坐拖吊車還能被取締？
科技執法都沒有人工審核？一名網友在臉書爆怨公社上分享自己收到一張罰單，不可思議的是，他的愛車明明就已經在拖吊車上，卻還被認定違規事實為「變換車道不依標線指示」，讓該名車主氣得在貼文一開始怒轟：「超級白痴的科技執法！」
桃園龜山「機車左轉靠右行駛」藏規劃瑕疵？ 部分科技執法項目暫緩至3月1日
台1線靠近桃園市龜山區萬壽路二段472號的路口，是汽機車前往桃園市經常行經的地點，還和長壽路、振興路交會，車流量大的時候，容易造成交通較為混亂。為減少用路人違規，桃園警方2022年12月1日在路口設置科技執法，用來取締「闖紅燈、違規左轉與超速」等等，但要左轉的機車卻必須行駛最右側車道，此一道路規劃引發民怨，所以現在部分科技執法項目暫緩至3月1日，將討論如何改善。
特斯拉無視廣播不讓救護車！後車駕駛PO文檢舉 網見1關鍵嗆：你也一樣
平日行車上路若遇到救護車閃燈鳴笛，絕大多數駕駛都會立刻讓出通道，讓救護車快速通過，畢竟人命要緊，但仍不時傳出有車輛惡意阻擋救護車事件。最近一名網友分享，日前上路時看到一輛特斯拉等紅燈時，並未禮讓後方閃燈鳴笛救護車，他拍下影片分享揚言檢舉，但其他人看到影片後，發現該名網友的車正好在救護車右側也未禮讓，大罵「會拿手機拍不會往右前讓開？」
幼兒園「慣性違停」引暴力事件 網議：政府、警察、家長與少年誰問題最大？
在2023年2月初，發生在台中市南區南門路的一家幼兒園門口，發生一位36歲家長毆打16歲少年的事件，原來是因為家長想阻止少年拍照檢舉違停，該起事件在新聞報導一出後，在PTT討論區掀起非常熱烈的討論，網友們從「家長、少年」的是非，一路討論到執法單位、道路規劃與台灣人的心態，想找出到底最核心問題出在哪。
福特小休旅斜停人行道被回「違規樣態不明確」！ 網轟：偉哉限縮檢舉
日前在PTT上，一名網友發表一則討論，表示自己生平第一次檢舉違規，將一輛Ford EcoSport斜停在人行道上的照片，透過「新北市政府警察局交通違規檢舉系統」進行檢舉，卻收到警察回應「違規樣態不明確」而不舉發，讓原Po感到相當訝異！部分網友看完後，點出關鍵就是「限縮檢舉」惹得禍，但更多人議論的是「警察不能根據照片改罰別項嗎？」其中一位網友則給予相當中肯的回覆。
沒畫錯！台南「右邊左轉、左邊右轉」 在地人怒：死亡交叉
台灣交通亂象日前於國際爆紅，包括有外國遊客向警方檢舉貨車轉彎不禮讓行人，還有長居台灣的外國人批評「比東南亞差」，行人都要看駕駛的臉色才能過馬路，而自己甚至被撞了3次。此外，有網友發現某處路口的車道規劃非常奇怪，讓他不知道該怎麼轉彎才是正確的。
台灣「行人地獄」污名如何洗刷？ 網友集思廣益4方法仍感慨「希望渺茫」
即便立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審，希望洗刷「交通地獄」的污名，但網友們顯然覺得還不夠，有人便在PTT Gossiping看板發問「你會怎麼改善台灣爛到爆的交通？」引來各方網友集思廣益。
「幾歲了還要我們教？」警車廣播怒轟違停仔 網諷：取消檢舉的「德政」
立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審，預計會將部分違停檢舉權還給民眾，以洗刷外媒狠批「行人地獄」之汙名。只是在修正草案三讀通過前，昨(22)日中午，有民眾在台東市區錄下警方前往驅趕違規停車的過程，因為太過嚴重的違停亂象，員警還直接怒轟：「都幾歲的人了，還要我們過來教嗎？」
改善「交通地獄」從違規停車與不禮讓行人著手 「人行道違停」檢舉將重啟！
這一陣子時常有台灣的交通亂象登上國際版面，還被稱為「交通地獄」，令許多網友直呼「丟臉丟到國外」，而且光是人行道亂象，就被眾人戲稱為「跑酷」最佳比賽場地。為了洗刷汙名，立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審，有望將人行道臨停與違停重新列為民眾可檢舉項目，還有不禮讓行人與危險駕駛等罰責都加嚴。
雨天未開大燈被檢舉 老司機分享：「一發動就開頭燈完全沒煩惱」
開車要不要開大燈是許多人爭議的焦點，而大燈的開啟並不一定是為了照亮道路，有時候是為了讓其他用路人可以注意到你的存在，這也是為什麼在下雨天的時候要開啟大燈，又或者是在路燈非常明亮的狀況下，我們依舊要開啟頭燈的原因，近日就有網友上網分享自己被檢舉雨天未開大燈的心得，表示千萬不要過度依賴自動頭燈，而且被檢舉還真的會被開罰單，對此就有不少網友表示，只要一上車就馬上開頭燈的話，完全不用害怕被人檢舉，除了可以減少罰單，也增加了安全性。
民眾檢舉汽車違停公車停靠站 竟因「這個因素」被退件引網爭論：字障？
相信許多網友總會認為，警察常常會開出一些讓人火大的檢舉罰單，而想抱怨執法單位是否有合理的判斷能力，但這回卻是因警察退回民眾檢舉案件，引起網友爭論不休。事發在高雄三民區澄清路上，民眾發現一輛汽車車尾停到了一處公車停靠區，便拍照送件檢舉，結果警方卻表示「沒拍到公車招呼站」而退件，讓檢舉民眾氣得上網Po文：「違規檢舉，限縮再限縮？」
上任就註銷罰單！ 虧雞福來爹超狂政見：消滅檢舉魔人
無黨籍台南市長候選人林義豐，今（14）日再推新政見，高喊上任後要「撤銷全民罰單，消滅檢舉魔人」，但此話一出引發爭議，不僅有抵觸中央法律之嫌，還有政策買票之虞，林義豐也出面強調，主要註銷路邊攤的罰單，他認為，台南路幅狹窄，交通紊亂，除了撤銷罰單，也要興建市場將攤販集中管理，至於外界說他政策買票，他則不予評論。
你可能沒想過的檢舉罰單！ 窄巷口禮讓行人竟被警方判定「違規臨停」開罰？
一名網友在臉書爆料公社分享，自己收到一張完全沒印象的「違規臨停」罰單，在向新北市交通裁決處調閱觀看檢舉影片後，發現自己明明沒有任何臨停行為，只是單純為禮讓行人與車輛通行而靠邊停下，竟被後方機車騎士檢舉，且警方更判斷短短秒數等候屬於臨停，因此認定違規屬實，讓發文者怒斥：「欲加之罪，在新北開車還要禮讓行人嗎？」
紐約恨透違規停車？ 議員提案力挺「檢舉達人」罰款25％當獎金
問任何一位每天在大都市通勤上班的人肯定都同意，車輛在街頭巷尾的違規違停事件幾乎是隨處可見，大多是貪圖方便或僥倖心理，外加不夠用的執勤警力才會導致紊亂而危險的都會交通。開放民眾檢舉或許可為警察分擔一些工作，也能對違規發揮一點嚇阻作用，但有時碰到以超高標準嚴以待人的“正義魔人”那恐怕會讓許多駕駛人吃不消，也讓檢舉達人的爭議成為長久以來的熱門話題。
高速公路下交流道才能走路肩？ 老司機教你看路牌避免被檢舉
相信大部分駕駛都有行駛國道高速公路的經驗，而如果在車流比較擁擠的地方，高公局將會視情況以及車流量，或是於交通尖峰時段開放小型車輛可以行駛最外側的路肩，其最大目的就是可以疏導車流，讓國道壅塞的情況緩解，但畢竟路肩不比一般車道寬敞，除了限速較低之外，其實還有許多規範可能都是你所不知道的，近日就有新手好奇在國道上行駛路肩會不會容易被檢舉，對此不少老司機都表示如果都按照規定，並且仔細觀看路邊指引告示牌，根本就不可能檢舉成功。
檢舉達人不是台灣特有！ 法國政府每年罰單金額近24億
身處在一個法治國家，開車騎車的用路人不遵守交通法規而遭警察開單乃是天經地義的事，而當警察忙不過來時仰賴民眾檢舉對違規車主告發，既可分擔警察的業務量又可嚇阻違規事件，原是美事一件，不過在此制度下卻也製造出一些“檢舉達人”，以正義魔人的姿態瘋狂檢舉，除意外地讓警方業務量大增（處理檢舉案件），也引發不少爭議。
鄰居亂停車怎麼做最好？ 老司機：出這招保證有效！
違規停車是許多人厭惡的項目，尤其是狹窄的巷弄當中，雖然沒有畫紅線，但只要停一輛車在路邊就會讓車輛交會變得非常困難，而且看到有一輛車停放，大家就會開始有樣學樣，尤其是因為沒有畫紅線，打電話報警之後，警察也只能柔性處理，再加上紅線檢舉限縮的關係，即便該路段是紅線，現在沒辦法透過民眾拍照檢舉的方式來讓這些違規者受到懲罰，有人就好奇究竟要怎麼樣對付這種人，不少網友就表示如果真的遇到沒紅線的路段，可以申請畫紅線，然後每天打電話檢舉，這樣應該就可以有效嚇阻。
新北市紅線夜間可停車且打算擴大辦理！ 侯友宜：以安全優先為原則
過往紅線絕對不能停車的觀念近年來受到不少挑戰，今年4月30日隨著《道路交通管理處罰條例》修法新制上路，不再開放民眾檢舉紅線違停使得違停亂象增加不少。不過在新北市的部分路段，紅線夜間停車其實「合法」，而且打算擴大辦理！