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北宜重機逆向19秒狂飆400公尺躲區間測速？　警：最高罰9萬加吊銷駕照

目前北宜公路新北段19公里至23.1公里、26.2公里至32.2公里、56.6公里至68.8公里，均有設置限速40公里的區間測速，雖然這樣許多用路人紛紛表示：「很難走」，希望政府部門能審慎評估速限，但因為區間測速暫無任何停用的可能性，因此不乏有人試圖找出躲避方法，像是在終點前停車休息，或有Youtuber以合法方式分享替代道路方案來縮短行車時間。不過，在2022年7月3日，有車友目擊2輛大重型機車行經台9線25.8K處，竟沿著雙黃線隨後跨越騎在逆向車道，只為躲避定點測速照相桿與區間測速，引起網友抨擊。
2022 年 7 月 8 日
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重機騎士遭罰也要爭合法路權！　地球黃金線調查：逾6成反對大型重機上國道

為了爭取合法行駛高速公路的路權，國內數個重機與路權相關團體聯名於7月1日至4日間發起重機上國道活動，以「遍地開花」方式爭取被限縮的「合法路權」。然而，民眾真的支持重機上國道行駛嗎？《地球黃金線》調查發現，有超過62%民眾不支持重機上國道，只有不到3成表示願意全面開放。
2022 年 7 月 5 日
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大型重機上國道快閃3公里躲罰單？　警：科技執法取締最高罰3.6萬加吊照6月

由多個重機團體組成臉書粉絲團「94要上國道」，在2022年7月1~4日於全國各地發起大型重型機車上高速公路來爭取路權的活動，而根據國道警察統計7月1~4日中午12時，共攔截91輛大型重機進入國道，並當場舉發及移置。不過，過程中也不乏有車主不理會攔查而騎上國道，並在行駛短暫3公里的路程後就下交流道，想藉此躲避罰則，但國道警察表示經調閱沿線監控影像後，確認「違規上國道」與「拒絕稽查」總計可開罰36,000元並吊扣駕照6個月。
2022 年 7 月 5 日
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SYM Maxsym TL 508預購優惠加碼延長至6月底　三陽承諾兩熱銷車款有車可交

SYM三陽機車原廠於2022年4月19日正式推出全面改款的Maxsym TL 508，開出建議售價32.8萬元起，換搭全新508c.c七期水冷雙缸引擎，最大馬力來到45.6匹、峰直扭力達到5.09公斤米，相較前款(40.7匹、4.36公斤米)最大馬力提升12%、最大扭力提升16%。三陽機車當時表示從4月19日至5月31日開放預購，享預購價29.8萬元(不含牌險)與48期零利率，如今為回應消費者熱烈支持，加碼優惠方案至6月底。
2022 年 6 月 22 日
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Energica紅牌電動重機加入特爾200kW快充服務　支援CCS1可於各充電站使用

Energica所有電動機車皆配備21.5kw高容量鋰電池以及CCS1快速充電，讓車主在長途旅行時輕鬆充電，此次與 Tail 特爾電力超快充服務品牌展開合作，連結 Tail 特爾電力旗下 200kW CCS1 高效充電站點，目前全台已有 8 個快充服務站點，讓車主便於旅程行經途中放心騎車，欣賞沿途美景，享受純電旅程。
2022 年 6 月 16 日
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大型重機規劃7月1日上國道爭取路權！　高公局針對此事回應了

為了替國內大型重型機車爭取上國道，由「CMA、TMA(中華民國大型重型機車車友協會)、中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會、希望之火車友會」等團體聯名成立的臉書粉絲團「94要上國道」，日前發起「94高速公路上的乖寶寶」活動，表明將自2022年7月1日中午12時至7月4日中午12時在全國各地騎大型重機上高速公路來表達心聲。
2022 年 6 月 13 日
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大型重型機車駕照開放騎速克達考照！　預計2022年3月1日正式上路

隨著交通部2019年12月31日發布修正《身心障礙者報考汽車及機車駕駛執照處理要點》，在2021年1月1日起能讓通過體檢的身障人士使用原廠三輪樣式車款與CVT大型重型速克達考取大型重機駕照後，交通部公路總局後續也在同年11月委託民間駕訓班評估開放一般民眾可用大型速克達考照，如今拍板定案，預計3月1日起就會上路，未來大型重機駕照也會分有A(可騎乘檔車)、B(可騎乘自排重機)等級。
2022 年 2 月 10 日
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2022年式Harley-Davidson全新車款預告　將在台灣時間1月27日於全球線上發表會推出

Harley-Davidson近日發表了2022年式新車系列的部分車款，並宣布這些新年式車款將陸續抵達美國Harley-Davidson授權經銷商，並在未來幾週後送達世界各地經銷商。另外，還有更多新年式的車款將於本月底亮相。哈雷旗下限量頂級2022年式CVO車系(Custom Vehicle Operations)以及更多全新的哈雷車款將在1月27日凌晨00:00(台灣時間)的全球發表會─“Further. Faster. (加速未來)”上發表。
2022 年 1 月 18 日
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法規明定禁止輸入中國機車業者竟預告在臺上市？　CFMoto春風重機確定明年登陸臺灣

日前於新北市五股新北市工商展覽中心舉行的「2021國際摩托車新車展覽會」也就是舊稱的國際重型機車展中，除了本土品牌與國際大廠的新品以及未來在臺灣市場經營策略之外，來自中國大陸、成立於1989年的「CFMoto」，也就是春風動力品牌也現身臺灣，由專精大型重機銷售與售後服務的臺灣本土代理商榮秋重機所引進，預告2022年將正式在臺上市。不過，臺灣目前並未開放中國大陸機車「整車」輸入，無論排氣量等級皆同，榮秋重機所瞄準的，是由CFMoto馬來西亞廠所生產的9款新車，包含250NK、300SR、300NK、650NK、650GT、700CL-X Sport、700CL-X Heritage、800MT Sport以及800MT Touring等9款黃、紅牌重機，售價分部落在15.8萬元至41.8萬元不等。
2021 年 12 月 27 日
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馬來西亞騎自行車上高速公路恐面臨監禁　50c.c.以上機車就沒問題！

節能減碳浪潮席捲之下，不只臺灣，世界各地自行車人口也持續增加當中，但是，俗話說「樹多必有枯枝」，人口數多的總有些「不良分子」出現。在臺灣可能是在人行道或者騎樓橫衝直撞，又對行人響鈴噹逼迫讓路。在馬來西亞卻很不一樣，馬來西亞甚至有自行車騎士踩著腳踏騎上高速公路，甚至跟在大卡車後方想要降低風阻、破風前行。但是，根據馬來西亞當局表示，如果未經許可在高速公路上騎自行車，最高將面臨1年監禁處罰。不過，在馬來西亞，排氣量50c.c.以上的機車都可直接行駛高速公路。
2021 年 10 月 22 日
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八卦山隧道年底開放重機通行　蘇花改明年過年可以騎重機走春

今年2月，有名紅牌重機騎士上傳一段影片到網路上，影片中表示雖然知道蘇花改不開放重機通行，但相比蘇花公路，他為了安全考輛願意繳罰單走蘇花改。現在騎士不用在以身試法。7月份傳出將從9月底試辦蘇花改通行重型機車，預計將會如期試辦，為期6個月的試辦，代表明年春節期間甚至到228連假將可以騎著重機通行蘇花改。
2021 年 9 月 9 日
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