台灣賓士

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召回/台灣賓士公告3項瑕疵需改正 共影響C-Class、S-Class與GLE等車系

台灣賓士於2022年7月29日發布三項召回公告,第一項召回案件為MBUX多媒體系統可能不符規格、第二項案件則是燃油有滲漏到引擎室之疑慮、第三項是轉向機柱模組連接插頭的安全固定扣可能未正確安裝,連帶有影響ESP、側氣囊無法正常作動的風險,因此部分C-Class、S-Class與GLE會需要回廠進行改正。
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賓士G-Class又漲價了! 車系編成調整後最高漲幅達32萬

M-Benz G-Class擁有挺拔的外型與強悍越野性能,是不少車迷心目中的夢想車款。不過近期因為國際航運大亂與零件價格上漲,不論進口車或者是國產車在價格上都出現明顯波動。台灣賓士則是在今年2月更新了新年式車型價格,當時G-Class已經有著15萬元的漲幅,調漲後的價格分別為G 350d:603萬元、G 500:700萬元、G 63:905萬元。
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台灣賓士宣布EQE、EQB、EQA開放接單 EQS交車工作同步展開

隨著電動車浪潮崛起,台灣賓士在2022年初公佈了今年度電動車導入計畫,並且預告將導入EQS、EQE、EQB及EQA等多款電動新車。車型將涵蓋旗艦房車、中型房車、休旅車,提供消費者更多元的純電車款選擇。台灣賓士也於6月15日宣布EQS將於本週正式進駐Mercedes-EQ授權展示中心,首批車輛也將陸續展開交車,台灣賓士也同步釋出EQE 43 4Matic、EQA 250、EQB 300 4Matic開放接單的消息,不過關於預售價格與車輛配備等細節仍有待公佈。
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Hyundai Santa Fe神秘新車型送驗 M-Benz C 300 e平均油耗同步揭曉

能源局日前公布的2022年5月份車型耗能證明核發資料中,除了多款即將上市新車外,還有兩款動向仍未明朗的車款現身其中,分別是Hyundai Santa Fe與Mercedes-Benz C 300 e。據了解,這兩款車分別由臺灣賓士以及Hyundai總代理南陽實業所引進送測,但是,會否在臺灣上市銷售,目前仍未拍板定案。
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召回/賓士C-Class、S-Class與GLE引擎軟體瑕疵 存熄火疑慮需回廠改正

台灣賓士近期發布針對M-Benz C-Class、S-Class與GLE之召回改正活動,原因在於引擎控制單元軟體可能不符規格,在啟動後存有隨即熄火疑慮,甚至將因此無法再次發動。此外,另有少量S-Class的預熔保險絲盒內,一條電線之螺栓連接可能不符規格,將導致保險絲盒溫度升高而有火燒車風險。
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台灣賓士推出全新數位APP 找充電站或吃喝玩樂服務全部整合一指搞定!

2022年為台灣賓士數位化革新的里程碑,推出全新「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP,提供賓士等級便利功能及質感生活體驗,可透過iOS與Android兩大系統的APP商店下載,目前已累積超過2萬名用戶。除了致力於打造最令人嚮往的車輛,近年來Mercedes-Benz更積極投入資源開發數位服務,例如客戶所熟知的「MBUX 多媒體系統」及「Mercedes me應用程式」等,只要有 Mercedes me id數位帳號,就能進入Mercedes-Benz的數位世界,一指下訂精采生活。
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Mercedes-EQ EQS挾857公里續航力574萬起預售開跑 AMG性能版本同步亮相

新車款。今日 (3/2) 台灣賓士正式在臺灣揭開EQS車系面紗,共導入EQS 450+以及Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+兩種動力規格,並開出EQS 450+先鋒版、EQS 560+旗艦版以及Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+等3種車型,分別以574萬元、634萬元以及831萬元的建議售價展開預售,如搭配政府電動車相關補助共21萬元減免,售價分別可下修至553萬元、613萬元以及810萬元。
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台灣賓士新增C 300 Estate建議售價297萬元起 C-Class旅行車形成3車型編成

Mercedes-Benz第5代C-Class Sedan房車與Estate旅行車在2021年2月份於海外正式亮相,台灣賓士則是在該年9月15日於國內發表。其中,在旅行車提供的車型有2種,分別是C 200 Estate Avantgarde與C 200 Estate運動版,如今時隔約5個多元,台灣賓士選在2022年2月25日上市C 300 Estate運動版,使得C-Class Estate車系編成有240萬元起的C 200 Estate Avantgarde、254萬元起的C 200 Estate運動版以及297萬元起的C 300 Estate運動版。
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台灣賓士公布2022品牌年度計畫 預計4款EQ電動車大軍輪番上陣!

回顧2021年,Mercedes-Benz品牌全球年度銷售量雖然輸給頭號勁敵BMW,不過在台灣市場方面,單看豪華進口車市場,賓士仍以近30%的掛牌市佔率,總計年度掛牌數27,889輛,再次奪下年度豪車品牌排行榜首,勝過Lexus的20,584輛、BMW的18,490輛。如今在2022年,國內眾多車廠的電動車大軍蓄勢待發,台灣賓士也公布2022年品牌年度計畫,以「電動化(Go Electric)」作為年度目標,積極佈局 Mercedes-EQ 產品陣容,預計包含EQS、EQE、EQB及EQA將輪番推出。
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台灣賓士召回GLB改正4項瑕疵 部分車輛可能同時存在多個氣囊相關問題

根據台灣賓士最新發布的召回公告,針對旗下導入的GLB (247車系),共有4個瑕疵需進行召回改正。其中一項為2019年10月至2020年1月生產的部分車輛,車身前輪拱罩的密封膠可能不符合規格;其他三項則是集中在2019年5月生產的部分GLB 200、GLB 200d,可能會存有包含右前座氣囊、車窗氣囊以及氣囊控制單元軟體的問題需要改正。
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賓士A-Class、B-Class、CLA、GLA與GLB 車主務必留意有無收到召回通知

根據台灣賓士在2021年底發布的最新召回公告,其導入Mercedes-Benz的A-Class、B-Class、CLA、GLA與GLB已經陸續寄發掛號信函通知車主回廠進行瑕疵改正。台灣賓士本次的召回包含兩起,一是2016年11月至2017年3月生產的部分A-Class、B-Class、CLA、GLA的下轉向軸萬向接頭上的一個接孔可能不符規格;另一則是2019年5月至2020年9月生產部分GLB側面後擾流板的安裝可能不符規格。
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賓士GLA等半年還不夠 現在被告知要等一年 網友求問:這樣是正常的嗎?

在需求大於供給的狀態下,候車期很可能會多達半年之久,近日有位網友就表示自己在今年8月的時候向原廠下訂了一輛Mercedes-Benz GLA,該名業代原本說在2022年Q1就可以交車,結果最近又說要等到Q2之後,等於買輛GLA等待的時間竟長達一年之久,讓他忍不住上網詢問是不是大家都有這樣的狀況。
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試駕/貴族血統獵跑 M-Benz CLA 200 Shooting Brake

Shooting Brake這個起先專門為了打獵而生的車款,在只有馬車的時代是放置獵槍、獵物、乘坐獵犬的座艙,而當時能擁有這樣的車款絕對是非富即貴,因此Shooting Brake也可以說是貴族休閒的象徵。當然,現在的人幾乎不靠打獵維生,而這樣具有充沛實用機能,同時也保有俐落身段的車型,早已經不是貴族的專利,而是你我都有機會一親芳澤的產品。
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台灣賓士正式導入GLB 250 標配全景天窗!224匹馬力更強勁

台灣賓士於7/27宣布新年式M-Benz GLB車系將導入250車型,全新GLB 250將採七人座設定,並且搭載AMG Line外觀套件,以及更多舒適性配備,帶來更好的實用度表現。同時,2.0升四缸渦輪增壓引擎,可以帶來224匹的最大馬力,提供有多人乘坐需求或喜歡到戶外出遊的買家全新選擇。
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賓士推暑期微解封生活提案 畫圖上傳還有機會得到運動背包

國內疫情趨緩,7/13開始至7/26全國三級警戒微解封,終於可以開車出門透透氣,如果還是有顧慮,也可以來個線上賞車過過癮,若想不到要探索哪台車,台灣賓士官方Facebook粉絲專頁啟用全新的Messenger 對話功能,提供最即時的線上賞車建議,甚至是幫自己的愛車預約回廠保養,可說是24小時的貼心存在。不僅如此,台灣賓士更推出多個為全家人量身打造的暑期微解封生活提案,陪伴你迎接夏日。
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周杰倫收賓士休旅王聖誕禮 大讚GLS 600 4Matic後座太誇張

M-Benz旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach瞄準層峰買家,以GLS為基礎打造M-Maybach GLS 600 4Matic,奢華氣質與誇張後座讓藝人周杰倫都被圈粉。周杰倫於12/24平安夜在Instagram上表示,自己收到一份來自M-Benz的聖誕禮物,正是12/15才導入台灣的M-Maybach GLS 600 4Matic,他同步在限時動態中分享車艙內模樣,還大讚後座舒適度及空間表現優異。
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